Что ж, буду благодарен.
По части муштры Павел Петрович мне сто очков форы даст! Без всяких представлений и схваток навёл у себя железный порядок. После обеда зашла речь о пушках. Сообщил, что собираюсь отлить небольшое орудие. Оказалось, что Павел Петрович хорошо знаком с чертежами «Единорога» образца 1806 года.
Значит-с, дайте-ка счёты, переведу в ваши сантиметры. Длина вертлюжной части сорок восемь сантиметров, дульнойвосемьдесят два, каморытридцать два. Толщина стенок в начале казенной части три и восемьдесят восемь сотых, в концепять и восемьдесят пять сотых, центр цапф отстоит от дула
Павел, откуда вы эти размеры знаете? удивлению моему не было предела.
Я всё же флотский офицер. Не забывайте! он стукнул кулаком по столу. На «Неве» под моим началом была дюжина орудий! Откровенно говоря, я с пушками с детства дружен. Батюшка мой, царство ему небесное, офицером в артиллерии служил под началом генерала Апраксина. При Гросс-Егерсдорфе, значится, был тяжело ранен. Так вот-с. Находясь в госпитале на излечении свёл там знакомство с Кузьмой Даниловичем.
А это кто, простите?
Данилов-то? Изобретатель сего орудия. Право, стыдно такого не знать!
Хм, всегда думал, что это Шувалов.
Да бросьте! Не знаете, как в нашей армии дела делаются? Шувалов денег дал на пробную отливку, и на том спасибо! А знаете ли вы, Ярослав Александрович, что наш «Единорог» уникальное, в некотором роде орудие? При полном пороховом заряде он может вести прицельную стрельбу прямой наводкой, как пушка, а при уменьшенном навесной, как мортира. Кроме того, из него можно стрелять гранатами и бомбами.
И картечью! добавил я.
Точно так-с. Баллистика ствола у него лучше, чем у пушки, а вес меньше! Ну и точность стрельбы само собой, после недолгой паузы он продолжил. Значит-с, пойдём вверх по Замбези? Далековато.
Придется. К сожалению, Павел, ближе и доступней месторождений кобальта не знаю. Есть небольшое проявление южней озера Виктория. Вопрос, как и на чём оттуда десятки тонн руды везти? Караванами что ли?
Замбези говорите? Не выйдет у нас ничего-с, голубчик!
Почему? Река широкая, даже крейсера и те заходили!
Не в ширине дело. «Монахар»торговец. Судно исключительно морское, неповоротливое. Его прямые паруса хороши только при попутном ветре, да и с балансиром этим намучаемся. Попомните моё слово! Нет, такой корабль решительно не годен для рек. Совсем. Осадка опять же велика. Зря только время потеряем.
Так что же делать? Без «Монахара» мы ничего не привезём! Грузоподъёмность «Невы» и «Надежда» в десять раз меньше!
У меня есть некоторые соображения, Павел задумался. Правда времени не так много. Вам, Ярослав Александрович, придётся заняться переделкой сего судна. Судите сами. Вы хотите, чтобы водоизмещение «Монахара» увеличилось до шестисот тонн. Значится, для поддержания скорости хотя бы в десять, двенадцать узлов потребна площадь парусов не менее, чем шестьсот квадратных метров, а у него только двести пятьдесят. Из этого что следует? Новые мачты под джанковые паруса нужны, делать их высотой в полсотню метров. Но даже этого не хватит. Для вынесения вперёд центра парусности и улучшения маневренности нам нужно ставить фор-стеньги-стаксель, кливер, бом кливер! Из этого следует, Павел Петрович поднял вверх указательный палец.
Знаю, знаю, бушприт, утлегарь и бом- утлегарь для их крепления. Я, Павел Петрович, с недавних пор также хорошо знаком с морской терминологией.
Ну и объясните мне тогда, как же на столь хлипком форштвене вы собираетесь крепить сей элемент?
А это уже моё дело. Уж лучше вы объясните, почему именно джанковые паруса?
Хех, голубчик! Допустим, установите вы сложные прямые и косые паруса, в чём я прямо скажу сомневаюсь, а где команду возьмёте? С такими-то парусами дикарей за полгода никак не подготовить!
Даже вам?
А я что? Господь бог? Работать с парусом, знаете ли, целое искусство. Тем более вы мне столько задач поставили. Н-дас. Остается ставить джанковые паруса, точь-в-точь как у нашего буера. Однако паруса далеко не всё, корпус надо укрепить, от поплавка избавиться, судовой руль опять же заменить. Старый то на ладан дышит! Павел Петрович сел на свою любимую тему.
Два дня вместе с Павлом Петровичем мы потратили на обмеры. Чертили принципиальные схемы мачт и проводки бегучего такелажа, крепления фалов кливеров, стакселей, точек бегучего и стоячего такелажа, рассчитывали площадь и форму всех семи парусов. Не будь Павла Петровича, досконального знавшего эту тему не только как капитана, но и как конструктора, я бы точно сел в лужу. Павел отплыл, забрав с собой бухты кабеля для прокладки, а мне же предстояла долгая эпопея с переделкой «Монахара» и отливкой стволов для «Единорогов».
* * *
Литейный цех, если можно так назвать оборудованную площадку под навесами, поставил по соседству с печами для переплавки и рафинирования меди. Опыта литья за последние полгода я получил больше, чем за всю прежнюю жизнь. На старой Земле литьём занимался не часто. Но когда хотел влезть на рынок антипригарных красок, досконально изучил физику и химию процесса, типы литейных машины. Но теорияэто одно, а практикасовсем другое.
Вспомнил, что где-то здесь, на южном берегу Галаны располагается крупнейшее месторождение гипса в Восточной Африке с выходом породы на поверхность. Так что геологической разведки не потребовалось. Достаточно было узнать откуда местные жители берут белую краску. Многоступенчатую промывку и обжиг организовал там же, у пристани. Гипс с добавкой фосфатов. Для литья бронзы и меди лучше и не придумаешь.
В цехе двенадцать чернорабочих и двое мастеров литейщиков из Сирии. От войны в Персию из восточных провинций Византии ремесленники бежали тысячами. Многие морем, а наши предприимчивые арабы неплохо нажились на горе беженцев. В Египте взяли деньги за доставку, а после продали всех на рабских рынках, оставив нескольких «счастливчиков» на кораблях.
В гипсовые формы сперва отливали прутки для проката, а после и пробный ствол. При испытании двойным зарядом его разорвало. Внимательно рассмотрев осколки, обнаружил мелкие раковины. Первый блин комом! Попробуем решать проблему в лоблить в кокиль. Небольшие, медные мы уже применяли для литья шестерней и других мелочей, требующихся в больших количествах. Из кокиля отливки выходят гораздо лучшего качества, поверхность глаже, а за счёт быстрой теплоотдачи и газонепроницаемости меньше процент брака. По сравнению с литьём в песчаные формы трудозатраты меньше в четыре раза! За счёт высокой скорости охлаждения и затвердевания отливки получатся более плотные. Обычно для литья используют чугунные и стальные формы, но у нас напряг с этим, так что будем лить в медные, охлаждаемые водой.
Кокиль не такое простое изделие как кажется на первый взгляд, особенно если отливка сложной формы большого размера. Необходимы десятки экспериментов по подбору формы литников и литниковых каналов, оптимизации вентиляционной системы для отвода газов, охлаждение и подборка сплавов. Взял на себя связующее для стержней, антипригарные краски и теплоизолирующие замазки. Остальное буду распределять. На обучение уходит всё больше и больше времени. Принимаю его как неизбежное зло. Каждое утро уроки математики, черчения и латыни. Правда потихоньку перекладываю часть учебы на самый токовых, по большей части индусов и персов. Рисую десятки наглядных и обучающих плакатов: десятичная система счёта, таблица умножения, средства измерения длины, времени и объёма, метрическая система, сложение и вычитание на палочках. Особое внимание черчению. Читать чертежи нужно не только в литейном цехе, но и в столярке, жестянке и строительстве.
То, что Павел досконально знал чертежи орудия, здорово сэкономило время. Не зная толщины стенок и переменные размеры каморы, боюсь, испытания растянулись бы надолго. Полноценный ствол отливать я не решился. Решил лить малый «Единорог» с длинной ствола один метр двадцать сантиметров, с калибром четыре с половиной сантиметра. Уменьшил пропорции, прибавил толщины стенок для запаса прочности. Модель ствола и внутреннего канала вытачивал лично. Мартина нет, а доверить некому. Никаких украшений, цапф, винограда и ручек для переноскивсё это лишний труд и ненужные сегменты кокиля. Гладкий цилиндрнаше всё! Кокиль литой из пяти сегментов, скреплённых болтами.