Откуда вы все обо мне знаете? спросил тогда я у него.
Многое написано у тебя на лице, кое-что выдает тело, а остальное записано по факту твоего рождения, был его ответ.
Прошло несколько лет с того первого дня нашего знакомства, и сейчас я вновь пришел с вопросом к старому другу:
Как спастись от террористов, львов и всего этого африканского ужаса, о котором мне пишут в сообщениях?
Твое беспокойство пустое. Ты переживаешь из-за того, что сам надумал. Ты уже выбрал свой путь, а теперь дело за малымполюби его. Это универсальный рецепт обретения стабильности в душе. Просто полюбить тех, кто вокруг тебя. Такими, какие они есть. Полюбить Африку, шум, гам, драки, носорогов, жару и даже ИГИЛ. Полюбить по той простой причине, что все этонеотъемлемая часть твоего нового мира.
Можно ли полюбить то, что тебе кажется неблизким, то, что тебя пугает?
Что вообще такое любовь? Может быть, любовьэто выбор. Я выбираю свой путь, выбираю те опасности, которые на нем встречаются, и мне он нравится. Более того, я его люблю, по крайней мере, в Европе любил. Стало легче. Нет, я не расслабился окончательно, я понимаю экономические, социальные, политические условия, в которых живут люди в Африке, и в связи с этим могу понять причину принимаемых ими решений. А если я способен понять Африку, то, возможно, я способен и полюбить ее
Крылья отрастут, умение придет,
ты подойди к окну и влюбись в полет.
Вырастет аэродром, огнями ночь порвет,
просто всем нутром ты влюбись в полет.
Ну что, держитесь там, боевики, львы и вирус Эбола! Я иду любить вас!
Кто не спрятался, я не виноват!
1.3. Террористическая угроза, полицейский арест и другие приключения первых дней
Наш паром прибыл в город Мелилья.
Ворота открываются, и первый африканский луч падает мне на лицо. Я прищуриваюсь, сердце на секунду замирает, еще несколько мгновений, и моя нога ступит на африканский контент.
Вот машины двинулись, двинулся и я, толкая велосипед вперед.
Все, пройден новый барьер, новая граница. Я в Африке.
Мелильявсе еще испанский город и порт на Средиземноморском побережье Африки. Имеет статус автономного города Испании. Сейчас мне предстоит проехать на велосипеде пять километров и пройти границу Испании и Марокко. Открою вам суперсекретную информацию о том, как можно прожить в Европе на пару месяцев или лет больше, чем разрешено вашей туристической визой, а потом вернуться домой, не нарушив ни одного закона, и вновь без проблем получить Шенген.
Схема проста. В Европе нет границ, и вы свободно можете путешествовать по странам Шенгенского союза или жить в какой-то стране, которая пришлась вам больше других по душе. Предположим, у вас стандартная виза, по которой вы можете находиться на территории Европы не больше трех месяцев, но вам так понравилось в Барселоне или Берлине, что сил уехать вам не хватило. Если вы ничего не нарушаете, если вас не задерживают полиция или какие-то иные проверяющие, которые могут выяснить, что вы просрочили визу (а такие ситуации могут быть только в экстраординарных случаях), то когда вам все же надоест Барселона или Берлин и вы вспомните глубину и прохладу сибирских озер, просторы алтайских полей и русскую красавицу-березку, когда ваше сердце сожмется от любви и тоске по родине, тогда вы смело можете собрать свои пожитки и отправится на юг испанского побережья, откуда из города Альмерия или других портовых городов отправиться на пароме в Марокко. При покупке билета на паром визу не досматривают, так как вы переплываете Гибралтар из одного испанского города в другой. А уже в городе Мелилья, что на африканской стороне Испании, проход границы упрощен для граждан России.
Так как виза в Марокко вам тоже не нужна, три месяца вы можете без проблем жить в Марокко. На границе вам в паспорт просто ставят штамп, и вы идете своей дорогой. А уже из Марокко вы спокойно можете лететь в Россию или, если тоска по родине вас отпустила, то куда угодно. При этом ни в каких онлайн-базах вы не будете отмечены как нарушитель визового режима, а при очередной подаче документов на шенген вам без проблем его дадут. Эта схема проверена десятками людей, я лично знаю трех и все видел сам. С 2010 по 2019 год данный путь работал. Возможно, в будущем это изменится. Граница ИспанияМарокко очень хаотичная, шумная, беспокойная.
Даже протесты против повышения пенсионного возраста в Испании, которые мы застали перед выездом, были в разы лучше организованы, чем граница двух государств. Атмосфера как на базаре. Даже не на рынке, а именно на базаре. Неудивительно, что здесь не контролируют шенгенские визы, удивительно, что здесь проходит так мало нелегалов, которые стремятся к сытой жизни в Европе, и неудивительно, что Европа наполнена нелегалами из арабских и африканских стран. Тут просто проходной двор.
Потолкавшись два часа в очереди с арабами, я с трудом добрался до пограничника, ставившего штампы в паспорт. Шлеп. Вот и все, я въехал в Марокко!
Что я знаю о Марокко?
«Холодная страна с горячим солнцемтак путешественники называют Марокко». Смысл этой фразы пока не понимаю.
Впрочем, у этой страны много неофициальных названий: арабы называют ее «Аль-Мамляка аль-Магрибия», что, предположительно, означает «Страна дальнего запада», европейцыМарокко, что означает «красный», «прекрасный». Такое имя носила и древняя столица государстваМарракеш. Можно привести и другие названия: «Шерифское государство» так величают Марокко историки, а поэты видят в нем «Край золотого заката».
В общем, я не склонен доверять всем этим путешественникам, историкам и поэтам, пойду и узнаю все сам.
Географически Марокко находится на севере Африки и занимает территорию немного больше, чем Калифорния. Страна находится как раз напротив южной границы Испании. Марокко и Испанию разделяет Гибралтарский пролив. На севере Марокко омывается Средиземным морем, на западеАтлантическим океаном, граничит с Алжиром на востоке и с Мавританией на юге. География ландшафтов довольно разнообразнаяот плодородных прибрежных равнин возле Атлантики, до гор и пустынь внутри страны.
В мои планы входит совершить подъем на самый высокий пик страныДжебель-Тубкаль, его высота 4174 метров.
Теперь пришло время приобретать личный опыт.
Сегодня 26 декабря. Наша с напарником цельпроехать из города Надор (это город, ближайший к границе с Испанией) до города Марракеш.
Это порядка 800 километров. В Марракеше мы хотим быть не позже 31 декабря, а значит, у нас на это есть шесть дней и в среднем надо ехать по 135 километров в день. Вспомнил, как в первые дни путешествия, когда проехал 60 километров за день, у меня хватало сил лишь на то, чтобы поставить палатку, залезть в нее и не шевелиться. Сейчас 135 километров в день кажется мне нетрудной задачей. Проезжая это расстояние каждый день, я планирую еще осматривать города, которые будут нам встречаться на пути. А их будет немало.
Там, в Марракеше, мы пару дней отдохнем и, встретив друзей 2 января в аэропорту, отправимся с ними к подножию горы Тубкаль, чтобы совершить восхождение на северную вершину Африки.
Еще важно рассказать тебе весь мой план на ближайший год, а это ни много ни мало проехать Африку с севера на юг по западному побережью, а после подняться с самого юга Африки на север по восточному побережью. Все это на велосипеде и за один год. Планы наполеоновские, но, как говорится: «Хочешь попасть в лунуцелься в звезды».
Я не знаю, удастся ли мне это сделать, не знаю, как буду проезжать особо опасные страны, такие как Нигерия, Чад, Сомали и множество других. Знающие люди обещают, что меня обязательно убьют в этом путешествии, а если каким-то чудом я доберусь до Центральной Африки, то не просто убьют, а еще и съедят. В XXI веке там все еще присутствует людоедство. Вот такие вот перспективы. Боюсь ли я? Конечно, боюсь. Зачем мне это испытание, ведь есть США, Европав общем, места более безопасные для велосипедиста, чем Африка? Я не знаю. Просто иду вперед. Согласно маршруту кругосветного путешествия, при котором я не просто еду по экватору, а объезжаю все континенты (желательно по контуру), самым логичным после России и Европы было отправиться в Африку. И вот я здесь.