А тем временем, когда первый транспорт тронулся, что произошло минуты через три, после того, как я присел, мне довелось наткнуться на кое-что интересное.
Оп-па, а это у нас, что или, вернее, кто? Ох, какая-же топорная работа, судя по всему, какой-то местный Кулибин взломал ровно ту машину, которую я выбрал целью.
На первый взгляд, ничего необычного в полученных данных не было, но мой глаз зацепился за маленькое несоответствие: в истории операций встроенного в грузовик ИИ был начисто зачищен где-то получасовой отрезок времени, в течение которого масса груза в транспорте успела капитально так просесть, но и пустым он не остался: всего то 93кг столько же весит, скажем, Рыцарь в полном обмундированииэто намного больше, чем десять ростков, но в разы меньше, чем должно быть полимеров.
Очень интересно. Что же, подправим весы и немного похимичим с автопилотом...
Как только все вмешательства были закончены, я моментально снял КПК и как можно тише залез на крышу контейнера. Устроившись настолько удобно, насколько это возможно на рифлёной поверхности, я залип в общедоступном сегменте местной сети, пока небольшой чётырёхногий робот, похожий на водомерку, только в разы меньше, начал своё увлекательное путешествие, с целью выяснить, что же там такое внутри...
Когда очередь двигаться дошла до заинтересовавшей меня машины, транспортное средство резко стартануло вперёд и вбок, немного задев одну из колонн врат, из-за чего в контейнере появилась небольшая трещина, в которую проскользнул маленький бот-лазутчик.
После столкновения грузовичок почти сразу же остановился, а вместо него поехал следующий. Причиной этому ДТП были изменения, внесённые в программный код автопилота, вызвавшие его некорректную работу. Сразу же после столкновения я вернул всё обратно и затёр большинство следов своего вмешательства, так что теперь можно и взглянуть на содержимое кузова.
Ну, что сказать? Удивления нетв наличии пассажира я и не сомневалсяскорее всего, это "эмигрант", решивший под шумок слинять к Арверам и прихвативший ещё десяток жезлов, видимо, чтоб подмаслить Идущего, вот только не повезло человечку... ну или не человечку. Не помню я, какие тут на Приме расы есть. Людиточно, они на всех континентах плодятся, а вот остальноепод вопросом.
Ой, что-то я отвлёкся. Так вот, сидел, значится, наш перебежчик в дальнем углу, у стеночки, автоматик какой-то в грабельках сжимал, да целился в сторону люка, что мне тут, наверху, заменяет подушку. Особо хорошо этого зайца мне разглядеть, увы, не удалось, так как контейнер был полностью герметичным, а щель, в которую с трудом пролез бот, создавала лишь тоненькую желтоватую линию света на противоположной стенке. Увы, но в погоне за миниатюризацией, в этого электронного клопа удалось вставить только одну простейшую камеру. Даже на микрофон и газоанализатор места не хватило, но грех жаловаться, ибо не будь у меня этого малыша, пришлось бы самому внутрь лезть, а перспектива словить автоматную очередь меня как-то не прельщает.
Тем временем, пока я сидел... пардон, лежал и изучал содержимое контейнера, к моему "лежаку" подгребла какая-то тёлочка, в очках и красном экзоскелете с дополнительной парой рук. Вооружена она была сразу четырьмя термальными резаками, судя по всему, а её изжелта-серые волосы были собраны в конский хвост. Что же касается лица... то этоне ко мне. Вон, наш ксеносос... ксенососка... ксено... короче, хренов световой трансгендер в этом разбирается... Разбирался на порядок лучше, я же только пол могу определить, и то, не всегда. А девушка, подойдя к транспорту, вызвала какую-то голографическую панельку и, видимо, начала бегло искать причину неполадок. Я же, чтобы быть в курсе дела, присобачил свой КПК на крышу кузова и стал наблюдать за действиями блондинки.
А действовала она на удивление профессионально. Пока шла проверка ИИ транспорта, блонда начала вручную шерстить код на предмет инородного вторжения. И вот тут я искренне обрадовался, что подчистил за собой, да и за зайкой с ростками внутри тоже; так что, не найдя каких-либо поверхностных отклонений, девица направила авто на глубинную диагностику, в ближайший росток, ну, а я, раз уж мне в руки попало восемь с лишком жезлов, решил сразу же отправиться в город и построить базу, так что, точку назначения машине незаметно изменил.
Да, правильно говорят: "Сделал гадостьна сердце радость".
Собственно, поехали, причём, вообще без осложнений. Тупо, пердолили напрямик к руинам древнего скай-фай мегаполиса, по площади в пару раз превосходящим Москву, а в плане плотности застройки центра, ещё и Шанхай.
Ехать до него было за полторы сотни КМ, что при скорости в 60км/ч сулило мне чуть менее трёх часов свободного времени, и ещё часок надо будет пилить по самому городу, до его центральной площади.
Это время я решил посвятить очень важным вещам: подключиться к местной сети; нарыть что-либо по местному руководству, базам, ресурсам, инфраструктуре, войскам, демографической ситуации и оснащению... А оставшиеся часа двадва с половиной поубивать за пасьянсом косынкой, ну или в CS 1.6 против ботов погонять.
Но, увы, ничто никогда не идёт по плану.
«Смена позиций фракций:
ФрэмТех: 8 место. -1 позиция.
Арвер: 7 место. +1 позиция.»
Это сообщение заставило меня отвлечься от очередного замеса на классической карте de_dust. Произошло это где-то в паре километров от города, но поиграть ещё мне так и не удалось, ведь совершенно случайно... ну, или не очень, я заметил в небе пару приближающихся ко мне точек.
Два беспилотных конвертоплана, вооружённые небольшой пушечкой и некоторым количеством разномастных ракет, летели к городу, параллельным моему курсом, и разделяло нас, от силы, километров сорок, которые эти машинки запросто преодолеют в течение нескольких минут, и наверняка засадят по мне чем-нибудь не шибко приятным. В принципе, я мог бы заметить их и раньше, но... блин, косынка реально затягивает.
И что делать? Правильновзламывать, и прибавлять газу одновременно.
Эх, если с последним всё простодал команду, и железка надорвёт свой механический пупок, но его исполнит, то с первым немного сложнее: во первых, надо подключаться к автономной закрытой сети боевых др... Да, вашу ж, в душу...
В общем, никакой автономии нет и в поминевся местная сеть представляет собой единое целое, и была условно разделена на сегменты только по уровню доступа. Ничего принципиально это не меняет, так как необходимость взлома сохраняется, но отсутствие необходимости по несколько раз повторять одно и то же не может не радовать.
Такс, ну поехали: пятый уровень допуска был вскрыт за каких-то десять секунд; четвёртый продержался ненамного дольше; на третий я потратил минуту, а дальше мне не надо, и я просто кинул в сеть сообщение об якобы обнаружении цели под мостом одной из дорожных развязок, близ пригородов, так что, все эти, как выяснилось, пол сотни дерьмопланов, с грацией стервятников направились к указанной точке.
Жаль конечно, что пришлось так явно спалиться в первый же день, но, что поделать? Как-никак, если грамотно зашкерить базу... Ну, авось пронесёт, а если и нет, то из отсосина я переквалифицируюсь в какого-нибудь ЦРУшника с погонялом Рико Родригес и начнётся ХАОС!!!
Хотя... похоже, я уже наворотил.
Из-за того, что в блоке управления грузовичка был наглухо сорван ограничитель скорости, машина разогналась почти до 80км/ч, и, как закономерное следствие, движок у неё погорел. Собственно, вот так, в клубах чёрного дыма, от горящей проводки и только-только занимающегося корпуса, мы, повинуясь закону инерции, летели по одной из дорог мегаполиса, мало-помалу сбрасывая скорость.
В принципе, замедлялись мы быстро, но горящая покрышка имела на этот счёт свои планы и милостиво соизволила познакомить все остальные части грузовичка, а также его пассажиров и груз, со стеной какого-то дома.
К счастью, скорость тогда была уже не шибко приличной, так что инерция не размазала меня по вышеупомянутой стене, а просто скинула с крыши, на которой по большому счёту было не за что ухватиться.
Кубарем прокатившись по полу с, наверное, многовековым слоем пыли и немногочисленными осколками битого стекла, я глянул на то, как эти американские горки перенёс мой пассажир-безбилетник.