Заново отмылся, не смотря ни на что, плотно позавтракалвот еще, только нервных срывов ему сейчас не хватало. Работать надо. Старательно загасил в себе все отрицательные эмоции и отправился к стерве требовать допуск в центр виртуального тренинга. Своего добился на удивление с первой попытки. Но сначала пришлось по специальному направлению Агоры посетить сертификационный департамент. Там, пообщавшись чуть больше пятнадцати минут в виртуальном режиме с местным искином, проверявшим уровень выученных баз, получил все необходимые допуски и отметки сертификатов на ИД-блок нейросети. Разве что удивился, почему это все нельзя было сделать дистанционно, через сеть станции. Понял только тогда, когда на выходе был встречен лейтенантом флота, который почти торжественно вручил рабу знаки техника первого ранга и пилота малых и средних кораблей для помещения их на специальные планки комбинезона. Всего лишь обычай, хотя практически любые знаки для самых простых комбинезонов можно было очень дешево найти в любом магазине. Для навороченных комбезов знаки вообще не требовались, так как их штатные системы камуфляжа под управлением нейросети генерировали все, что угодно. С другой стороныинструкция, обязывавшая рабов носить их в обязательном порядке. Пришлось задействовать Сету, которая в доли секунды установила штатные планки с изображением необходимых знаков на его пилотский комбинезон.
Первый ранг для техников был самым низшим. А вот у пилотов градации допусков отличались некоторым разнообразием. Во-первых, было деление на основные типы кораблеймалые, средние и тяжи. Затем уже отмечался уровень квалификации. Просто пилот, пилот-специалист, мастер-пилот и высший рангпилот-эксперт.
* * *
День торжества охренелки! Костик был буквально шокирован реальностью виртуального погружения. Вроде бы только разделся, устроился на тут же подстроившемся под него ложементе тренажера, закрыл глаза, задремал и оказался в проходном шлюзе ангара космической станции. Открыл люк, перешагнул высокий комингс и застыл в восхищениина фоне ярких чуть помигивающих звезд в открытом громадном проеме стартового створа, на выпущенных посадочных лапах стоял освещенный прожекторами новейший малый разведывательный рейдер сверхдальнего поиска производства столичных верфей королевства Минматар. Крейсер опытной модели «Стриж-МРК-13-4913»тринадцатое поколение. Если учитывать, что во флотах империи Галанте, республики сполотов и в самом королевстве только начался переход на серийные боевые корабли двенадцатого поколения, то этот рейдерзавтрашний день для всего Содружества. В голове как проявились недавно выученные тактико-технические характеристики этого боевого корабля.
Класспервый. То есть самый малый среди средних. Энергореакторопять-таки новейший «Гуля-КГН-3-381» третьего класса. Впрочем, у этого рейдера все новейшее или вообще опытное, только-только прошедшее заводские испытания. В дальнейшем, ну, во всяком случае, на несколько десятков ближайших лет, о новизне можно не упоминать. Даже теоретически не успеет устареть. Разгонный двигатель, он же маршевый «Конга-АМВ-3-4211»вновь третий класс. А вот гипердвижок «Скок-ЕМС-4-914» уже четвертого класса. Да каким же образом инженеры Минматара воткнули все это в легкобронированный корпус крейсера первого класса? Скорее внутрь! Сета услужливо выдает капитанские коды в ответ на запрос бортового искина. Люк корабельного шлюза распахивается, и парень запрыгивает внутрь, не обращая внимания на выдвинувшуюся лесенку. Объем шлюзовой камеры четыре с половиной куба. Тесновато, но вдвоем с некоторым трудом даже в тяжелых скафах поместиться можно. Особенно если учитывать, что во время полета это туалет, душ и стиралка, как уже привык называть чистящие устройства для одежды. Наружный люк закрыт, и можно войти в каюту. Она же рубка, отсек бортового искина, тренажерный зал для поддержания физической формы, медицинский отсек, ремонтная мастерская, оружейка и В общем единственное помещение для всего экипажакапитана корабля, пилота, щитовика, стрелка-оружейника, навигатора, техника бортового оборудования и инженера, надзирающего за энергореактором, всеми двигателями крейсера и весьма сложной системой охлаждения. Все эти специальности для одного человека. Больше не вместится. Разве что засунуть кого-нибудь в самую крутую на сегодня медкапсулу производства сполотов. Но для этого ее надо будет сначала поднять, отдав команду на вскрытие настила каюты.
Общее впечатлениетесно. Очень тесно. В какую сторону руку ни протяниобязательно во что-нибудь, да упрешься. Грузового трюма, как такового, у кораблика нет. Только складские помещения, до упора забитые необходимыми для сверхдальнего рейда расходниками. Зато баки для рабочего тела и теплоносителя по объему соответствует девятому крейсерскому классудействительно все Содружество без дозаправки можно пронзить насквозь за один рейс. И хрен кто засечетбортовая система энергокамуфляжа тоже ведь тринадцатого поколения. Причем от лучших специалистов Содружества в этой областиот сполотов. Ну разве что при выходе из гипера сдуру нарвешься на эскадру тяжелых крейсеров. Все что меньше пролетает мимо, как фанера над Парижем. Сунутсяполучат по сопатке. Как-никак четырнадцать лазерных турелей повышенной мощности непосредственной обороны с многократным перекрытием секторов стрельбы сразу несколькими турелями. Любые даже тяжелые противокорабельные ракеты, предназначенные дырявить щиты и броню линкоров, даже близко подойти не смогутбудут с гарантией сожжены. Собственного ракетного вооружения у «Стрижа» не предусмотрено. Ну так ведь в первую очередь разведчик и скрытый во время боя координатор стрельбы для крупной эскадры тяжей, а не корабль линии для сокрушения флота противника. Но один на один даже с линкором потягаться может. Потому что есть два ствола главного калибра. Тридцать миллиметров для туннельника мало? А если разгонный трек восемьдесят четыре метра, то есть зарядник плашмя лежит на разгоннике, а последний контур ускорителя высовывается из форпика почти на метр, и генератор накачки от современной трехсот шестидесяти миллиметровки? Пробьет и щит, и броню любого серийного линкора! Кинетическая энергия разогнанной до трети скорости света болванки настолько велика, что никакой взрывчатки не требуется. Другое дело, что надо еще попасть не просто в противника, а желательно во вполне определенное место. Лучше всего в главный реакторвзрыв неминуем. В накопитель какого-нибудь тяжелого орудия тоже неплохо должно получиться. Хотя эффект от мгновенного перехода кинетики снаряда в тепло должен вызвать ну очень нехилую ударную волну. В самого же «Стрижа» еще угодить нужно. Маленький для крейсера, очень быстрый и юркий. Разве что кластерным снарядому них довольно-таки широкий конус поражения. Любой истребитель поразят. Но никак не этот рейдер. Потому что щиты четвертого класса тринадцатого поколения соответствуют линкорам одиннадцатого. Но все-таки основное в «Стриже», это сканеры от сполотов. В пассивном режиме на десяти астрономических единицахэто чуть больше, чем расстояние от Солнца до Сатурнаможно гарантированно засечь легкий КИП. То есть космический истребитель-перехватчик. В активномто же самое, но уже на тридцати а.е. В общемсказка!
Еще раз окидывая взглядом помещение, замечаю встроенный в переборку пищевой синтезатор от аграфовте еще любители вкусно поесть. Соответственно премиум класса. Выпускается ограниченными партиями исключительно для аристо и военной элиты самих аграфов, минматарцев и наемного флота сполотов. Ну так управлять этим довольно-таки грозным кораблем может только старший офицер, начиная с капитана второго ранга вплоть до полного адмирала. Я же Я только учусь. Потому направляюсь прямо в ложемент пилотаединственное устройство здесь, не имеющее второго или даже третьего назначения. Можно бухнуться на него в прыжке, все равно обнимет как родного, примет форму точно по твоей фигуре и подключится к нейрошунтам. Но никаких разъемов на запястьях или затылке нет. Такие были только на первом поколении нейросетей от аграфов. Ну не смогли они в те давно прошедшие времена повторить бесконтактный интерфейс джоре. Даже сейчас еще прилично отстаютбыстродействие маловато. Но цельнотянутый протокол на нейросетях, начиная с шестого поколения, полностью соответствует.