Впрочем, большего я и не ожидал. Стоя в ангаре, пушки и радары не проверишь, как и многое другое.
Этим мы с тобой и займемся, малышка, хмыкнул я, Что по твоим архивам карт? Есть в наличии?
В моей памяти имеются только стандартные карты, являющиеся обязательными при установке навигационного оборудования, ответил ИскИн, а затем, помолчав, добавил, В памяти бортового компьютера хранится архив, снятый с демонтированных информационных систем. Произвести распаковку?
Несколько минут я обдумывал вопрос ИИ, а затем спросил:
Время распаковки? И у бортовика хватит места на для хранения?
Время распаковки архивовсемнадцать часов, девять минут и одиннадцать секунд, удивил меня ИскИн, Места на жестких дисках хватит, поскольку Райн ОВирс, за время моего нахождения в его ангаре, распорядился установить дополнительные блоки памяти и нейропроцессоры центральному компьютеру корабля, благодаря чему я могу объединяться с ним в кластер, увеличивая свои вычислительные мощности в три раза. Так же мне доступна прямая работа с тактическим анализатором и комплексом ДРО, системами наведения бортовых орудий и турелей, а так же ведение огня Однако, все эти функции ограничены отсутствием вашего разрешения. Капитан.
Вот это уже интересно. Нет, большое спасибо Райну за такой подарок, но Какого хрена?
Тебе известно старое название корабля? спросил я, обдумывая новости полученные от ИскИна.
Уж очень странными были неожиданные, хоть и приятные, сюрпризы. Обычно, подобные переделки совершаются усилиями самих пилотов, особенно, если речь идет об одиночках на небольших судах или когда экипаж неполный и необходимо перераспределять обязанности между офицерами.
Да. Раннее данный TIF-19-02-26-BG носил название «Деймос-24». Он входил в состав эскадры «Деймос». Старый судовой ИскИн был удален с борта механическим путем, поскольку сопротивлялся перепрограммированию.
Ну и ну хмыкнул я, Аид действительно был мастером называть своих детей Деймос и ФобосУжас и Страх Что ещё по этому поводу тебе известно?
Остальные корабли эскадры восстановлению не подлежали были утилизированы на перерабатывающем заводе «РодианМет». Других данных у меня нет.
Однако, вопрос названия меня заинтересовал не просто так. Достав планшет, я вышел в сеть и принялся искать информацию об эскадре «Деймос». Название говорящее. В последние двадцать веков так корабли не называют. Да и эскадры Ныне у частников никаких эскадр нетуесть группы до пяти кораблей, каждый из которых не должен быть выше второго класса. Даже службы безопасности крупных корпораций попали под этот закон, из-за чего только государственные силовые структуры и ВКС могут обладать серьёзным флотом и более-мене крупными подразделениями. Стоит кому-то обзавестись чем-то серьёзнее, нежели посудина второго класса или организовать в одно подразделение больше пяти таких корабликов, как он попадёт под закон о пиратстве. А этодесять лет колонии с конфискацией движимого и недвижимого имущества, не зависимо от наличия наследников, родственников и детей.
Впрочем, государства разрешают приобретать личное оружиебластеры и лазеры, автоматы и винтовки, почти любой мощности. Главное, чтобы они не относились к стационарным вооружениям и обладали боезапасом менее чем на сто выстрелов, а так же дальностью стрельбы не более трехсот метров. Всё дело в том, что военные, как правило, экипированы в боевую броню со встроенным компьютером, с которым легко интегрируются системы прицеливания большинства армейских бластеров, автоматов, винтовок, пулеметов и лучеметов А у них дальность стрельбы уже порядка километра. Благодаря же броне, на такой дистанции гражданское оружие попросту не сможет причинить вредя солдатам любых ВС, а те будут иметь возможность расстреливать вооруженных гражданских с безопасного расстояния.
Впрочем, легкость приобретения личного оружия обусловлена ещё и тем, что во многих системах пограничья, легче самому пристрелить бандита, чем ждать полицейских, суд и прочие прелести цивилизации. Да и сам факт возможности быть убитым служит неплохим стопором для пиратов. И это без учета экономической составляющей вопроспроизводство и продажа оружия приносит в виде налогов в казну куда больше, чем алкоголь, табак и казино вместе взятые. А, ведь, ещё надо учесть рабочие места, которые дает оружейная промышленность, обороты от аренды помещений для магазинов торгующих гражданским оружием, обороты от грузоперевозок и налоговые отчисления со всего этого.
К моему удивлению, никакой информации об эскадре «Деймос» в сети не обнаружилось, что было странностью. Обычно, хотя бы на исторических сайтах можно найти пускай скудные, но более-менее внятные сведения. Тут женичего. Зато вылезла весьма интересная пометка от министерства внутренних дел Родии, о награде за голову Ролана ОХарта, командующего сводной группой кораблей, в состав которой входил, в том числе, «Деймос-24». Помимо самого родианца, в список входили ещё тридцать четыре разумныхбольшинство были его земляками, но имелись и люди, а так же стигийцы. Кто являлся членом экипажа какого з их кораблей не указывалось, но вот стоимость контракта для желающих поработать охотником за головами, внушаладва миллиона за всех. Это далеко не самая маленькая сумма даже сейчас, а уж в те годы Можно было купить штук так пять «Тайфунов», напичканных по последнему слову техники.
Самым же пикантным в заметке было то, что она была датирована аж позапрошлым веком, то есть. То есть, с момента назначения награды прошло более полутора сотен лет. А это весьма и весьма внушительно. Ведь, благодаря генетическим изменениям и нынешней медицине, даже люди живут более ста пятидесяти лет, а те, у кого хватает денег на курсы омоложения, могут неплохо себя чувствовать и перешагнув этот рубеж.
Интересная у нас птичка, как я погляжу
Полностью разделяю ваше мнение, капитан Варнер, произнес ИскИн, Кроме того, в свете того, что найденная вами пометка от министерства внутренних дел, числится действующей, рекомендую не использовать старое название, а зарегистрировать корабль под новым именем.
Какой умный напарник мне попался, усмехнулся я, И мыслит в том же направлении.
И действительно, документа о снятии награды на сайте родианской полиции не обнаружилось. А это наводило на мысль о том, что ОХарта с его подчиненными так и не смогли взять. Впрочем, тогда возник другой вопроскаким образом их корабль оказался на орбитальной свалке Родии, а остальные были утилизированы в связи с невозможностью восстановления? Неужели эти ушлые наемники попросту сбросили свои птички, пересев на другие? Или они поменяли документы, начав новую жизнь? Такое, в современных условиях, звучит чем-то невероятным. Ведь, сейчас происходит проверка не только по отпечаткам пальцев и биометрии, но и по ДНК-тесту, который способен сделать анализатор даже самого дешевого планшета.
Впрочем, искать ОХарта и его команды я не стал. Не за чем привлекать к себе внимание подобными запросами. И без того успел засветиться, выискивая сведения об эскадре «Деймос».
Благодарю за комплимент, ответил ИскИн.
Запускай двигатели, хмыкнул я, Отправляемся заправляться и загружаться самым необходимым. Заодно решим как поступить с моим старым корытом.
До этой орбитальной станции я добрался на «Скарабее». Старый тяжелый истребитель, доставшийся мне после исчезновения отряда Валаса. Собственно. Произошел сей факт по вполне прозаической причиненашего командира попросту убили. И не во время выполнения контракта, а позорно и глупо. Очередная проститутка, которую он снял на ночь, зарезала его, умудрившись украсть личный планшет, банковские карты и всю наличность. После этого на отряде можно было ставить крест. Вся касса хранилась у него в виде налички, ибо банкирам доверять не всегда законно заработанные деньги было бы глупо. На судне в капитанской каюте был лишь запас на текущие нужды. К тому же, имелась ещё одна проблемаюридическое лицо, под которым мы работали, зарегистрировано тоже на покойного Валаса. А все лицензии и разрешения сделаны не на корабль, а на фирмумужик явно действовал на перспективу, поскольку неоднократно говорил о том, что хочет приобрести ещё одно судно, переоборудовав его, увеличить наше авиакрыло ещё одной двойкой истребителей. Благодаря этому, мы могли бы рассчитывать на гораздо более дорогие контракты. Ведь, мало иметь корабль-носитель третьей категории с парой МЛА первой категории да тремя отделениями пехотинцев на борту. Для того, чтобы с таковым образованием считались, воспринимая чем-то серьёзным, надо обладать значительно большей огневой мощью.