Для того, чтобы генеральный директор имел соответствующий рангу респектабельный вид, его одевали и обували в изделия лучших земных производителей. В частности, в обувь традиционного европейского типа. Из английского полуботинка звереющий воинственный бомж извлёк супинатор и заточил очень качественную сталь. Вместо ручки был привязан армированный шнурок от того-же ботинка, облегающий петлёй ладонь.
Посещая цеха и производства, директор изловчился утащить из столярки зубастый диск циркулярной пилы, а из гаража мотоциклетную цепь. Из них он сделал кистень-любер, рассекающий воздух с жутким свистом и способный нанести ужасные раны.
Весь этот арсенал и лежал в тайнике поверх последней упаковки настойки, за которую Князь Боярин Оболенский собрался принять свой последний бой. Но проказник-случай разрулил судьбу иначе. И вот я еду восвояси, с одинокой керамической плиткой, упаковкой «бояры», с супинатором и кистенём.
Ну, и чего я нового узнал? Ничего, чего раньше не знал, вообще-то. Фирма, это недвижимость и профессиональный коллектив, который ещё не разбежался. Разбегаться им особо некуда, другие подобные производства раньше позакрывались, а государство вроде будет тут какие-то копейки пособия выплачивать. «Промышленная резервная армия», в здешней версии, как мне кажется, кейнсианства.
Ничего конкретного не надумав, поехал к кураторам, спрашивать совета. Те говорят:
Вы ещё не понесли наказания за вашу авантюру. Неизвестно пока, чем это кончится, там, в принципе, вообще до высшей меры грозит.
Так вы сами говорили, что специально даёте мне большую свободу действий. В расчёте на повторение творческой удачи. Я старался. Вот и накреативил.
Получается так, что вы соучастник преступления государственной важности, попытки захвата сами знаете какого ценного корабля.
Ну, два раза у меня хорошо получилось, с полынью и с мостом. А это вот промах первый раз. Пока в плюсе. И я хотел с вами посоветоваться перед принятием решения, просто не смог, потому взял ответственность на себя.
Мы всё понимаем, и желаем вам только добра. И принимаем участие, помогаем вам. Вы вообще сейчас на свободе под подпиской о невыезде, а не в предварительном заключении благодаря нам. Идёт следствие, потом суд определит степень вашей вины и так-далее. А что касается вашего вопроса о этой фирме, то мы об этом просто не думали. Это-ж ваше личное дело. Но в целом, можно сказать, государство у нас поддерживает частные предприятия.
Ожидание развязки не стало длительным. Лучшие юридические силы страны были брошены на это дело. И вот, наконец, слышу:
За проявленную преступную халатность старший сержант Кузнецов разжалован в рядовые, а так-же на него налагается штраф в количестве шести месячных окладов.
Потом рассказывали, что, мол, хотели сначала к высшей мере приговорить, а потом помиловать, прям перед расстрельным строем, как искупившего в бою. Не знаю, хохма или нет. Ну, вот, попроще обошлись. Разжаловали и оштрафовали.
А что-же фирма? А фирму государство решило сохранить. Уж не знаю, что большую роль в этом сыграло. Государственные интересы или частные желания тех-самых наших ограбленных влиятельных богачей, которые накупили акций.
Чтобы меньше платить отступного по государственным гарантиям из казны, особенно иностранным подданным, долги оставили за фирмой. Фирма-ж должна, да? Вот и ждите, пока она накопит. А она копит. Постепенно. Весьма постепенно. И небольшое пени ожидающим.
Оказалось выгодно восстановить и поддержать существование производства и по другим причинам, как это иногда тут делается. Например, имеется частная фирма с оборотом миллион экю и убытком в 100 тысяч, которая даёт рабочие места тысяче человек. Частнику в такой ситуации разумней закрыть фирму, чем работать в убыток. А страна потеряет от такого закрытия. Сотрудники из профессионалов превращаются в безработных, которым надо платить пособие. Раньше они платили налоги и запускали мультипликатор, а теперь, даже когда они найдут новую работу, им надо будет учиться и набираться опыта заново, постепенно восстанавливая свой доход.
Предположим, эта фирма платит государству налоги 25 %, то-есть, 250 тысяч с миллиона. Значит, выгодно будет оплатить из казны убыток в 100 тысяч и ещё подкинуть что-нибудь частному владельцу лично. Казна всё-равно получит доход вместо расхода при закрытии. И, конечно, сохранится производство как-таковое.
Вот и здесь наскребли какое-никакое оборудование. И дали нам. В долг. И госзаказ дали.
Вот так и стало тут, можно сказать, налаживаться оно, основное противоречие капитализмапротиворечие между общественным характером производства и частнокапиталистической формой присвоения. Толпа работяг, работающих за невысокую зарплату, приносят прибыль кучке капиталистов-акционеров во главе со мной, ефрейтором Кузнецовым.
Получился производительный капитал, то-есть, в процессе производства, совокупность средств производства и рабочей силы. Прибавочный труд наемных рабочих создает прибавочную стоимость. Что используется нами, капиталистами, для присвоения этой самой прибавочной стоимости. То-есть, значит, вторая из трёх стадия кругооборота капитала. Первая форма капитала, на первой стадии его оборота, это деньги, вернее, денежный капитал, раз-уж он используется для для извлечения прибавочной стоимости. У меня их не было и нету, «дуриком заскочил». Правда, чуть не погиб.
Третья форма капитала на третьей стадии кругооборота, это товарный капитал. То-есть, понаделанные на фабрике пластмассовые изделия, совмещающие в себе начальные вложения и прибавочную стоимость. Их надо будет продать. Государство даёт заказ, денег с которого кое-как хватит, чтоб заплатить зарплаты и отдавать другие долги, а вот что касается прибыли нас, капиталистов Ну, посмотрим. Денег как не было, так и сейчас нету. Только «боярой» с кистенём разжился.
Наша новая продукция, это корпуса катеров для артиллерии морской пехоты. Решили создать такую новую разновидность войска, ввиду общей ненасыщенности армий и флотов тяжёлой техникой. В носу катера крепится пушка, прям на своём полевом лафете, стреляющая прямо по курсу. Орудий у нас, понятное дело, не много, и они, как правило, разнотипные. Им даже, как в старину, личные имена дают. И под каждую модель свой тип катера проектируется.
Больше всего лёгких систем, и чаще советского производства. Кое-что смогли сюда перетащить, в основном до нашей войны. Противотанковые «сорокапятки» времён войны, ещё сохранившиеся на моб. складах, батальонные «трёхдюймовки».
Использование предполагается как в речных и морских десантных операциях, так и в морском бою. Мореходность, понятно, невысокая, низкий борт. Ну так в открытое море их и не направят в шторм. Важнее владение каналами и реками. Подойдя к берегу и расстреляв замеченных врагов, пушка может быть легко демонтирована и перекатываться по суше силами расчёта на канате. Пока не будет каким-либо образом добыто наземное транспортное средство.
В 19-ом веке на вооружение была принята 2,5-дюймовая (63,5-мм) скорострельная (5 выстрелов в минуту) пушка конструкции Владимира Барановского. Впервые в бои она вступила в русско-турецкую войну 1877-78 гг и в туркестанских «делах». Орудие изготавливалось в трёх вариантах: конная, горная и десантная пушки. Интересующий нас десантный вариант мог устанавливаться в носу корабельной шлюпки и стрелять прямо по ходу. Правда, там снимались колёса и ось вставлялась в специальные крепления в бортах. На берегу пушка перемещалась восемью человеками. Ещё 8 тащили повозку со снарядами. (Раз-уж зашла речь о пушке Барановского, стоит упомяуть, что это была первая в мире из подобных скорострелок. Хоть её баллистика и не была достаточно хороша, эта пушка заложила конструктивные основы для создания последующих систем, в первую очередь «трёхдюймовки» образца 1902 года. В Боксёрское восстание из них отстреливались от китайцев, а в Русско-японскую обороняли Порт-Артур. На «Варяге» в его героическом последнем бою было установлено две десантные пушки Барановского.)
Идёт проектирование новых типов катеров, у которых кроме пушек в носу, ещё и автомобиль. Лёгкого, в котором на корме установлен джип с отбором мощности, работающий на винт катера. И тяжёлого, с такого-же типа грузовиком. Соответственно, для лёгкой артсистемы, и для средней, типа «дивизионки» ЗИС-3. Съехав с катера на берег, получаем полноценную артсистему с тягачом.