Чи Сао, возьмёшь у меня пищевой синтезатор «Грут-2»? Я прошу за него двадцать две тысячи кредитов. Взамен хочу взять Ошироского или Нивэйского производства.
Привози синтезатор, я посмотрю. У меня есть Нивэйский «Пирт-3К». Отдам за семьдесят четыре тысячи.
Попрощавшись с Чи Сао, Сергей отправился в конторку, продающую дроидов. У него были планы продать «Огель-2В» и купить недостающего дроида диагноста.
Зайдя в ангар, который занимала компания, он заметил знакомого подростка с хитрой физиономией. Продавец расхаживал между рядами дроидов, что-то рассказывая толстому коротышке. Заметив посетителя, паренёк чуть ли не в припрыжку побежал к потенциальному клиенту.
Добрый день! Я Карий. Могу я быть чем-то полезен?
Да хочу продать дроида из набора «Огель-2В» и купить дроида диагноста «Наджал-Д».
К сожалению этой модели, у нас нет, как и аналогов. Могу предложить обменять ваш ремонтный комплекс «Наджал-6М» и дроида «Огель-2В» на комплекс «Нидар-8М» с доплатой в двести пятьдесят три тысячи кредитов. Более точно сумму скажу после проверки Вашего оборудования.
Нет, тогда только продать! Деньги, полученные от продажи трофеев землянин решил отложить на приобретение инженерного судна.
Передаю контракт. Пробормотал подросток с явно недовольным видом. Сергей быстро пробежался по контракту, отметив, что за неполный комплект «Огель-2В» ему дают двадцать пять тысяч семьсот кредитов. Поставив отметку в документе, он получил свои деньги.
Пока гравиплатформа ползла к парковочным ячейкам, молодой человек решил найти наиболее выгодное предложение по покупке манипулятора от устаревшей модели дока «Кугор-16». На текущий момент самым выгодным оказалось предложение местной верфи, они предлагали за него сто восемнадцать тысяч кредитов. Землянин высказал на не литературном русском все что думал о скряге Куга Бачисе. Правда манипулятор требовалось доставить к верфи, но это были мелочи. Отправив покупателю уведомление, что он готов поставить товар через два часа, Сергей решил посмотреть цены на искины. И попробовать разобраться с тем, что нашёл.
Самый простой искин первого класса можно было купить всего за десять тысяч кредитов. Его возможности ограничивались простыми командами, и чаще всего их использовали для управления гравиплатформами и различным мелким транспортом. Следующими шли искины второго и третьего поколения. Эти уже ставили на гражданские внутрисистемники типа челноков. Цены на них плавали от двадцати семи до тридцати девяти тысяч кредитов. Искины четвёртого класса шли на внутрисистемные корабли типа грузовиков. Они уже имели голографическую оболочку и какое-то подобие личности. Там разброс цен был от пятидесяти тысяч до восьмидесяти тысяч кредитов. Начиная с пятого класса, искины устанавливались на корабли с прыжковым двигателем. Такие модели стоили от девяносто тысяч кредитов. В общем трофейный искин был похож либо на четвёртое, либо на пятое поколение. Шестое поколение имело большие размеры, а третье и второе наоборот меньшие. Более точно можно будет сказать, лишь подключив его. Пока землянин разбирался с искинами, платформа добралась до парковочных ячеек. Сергей погрузился в челнок и отправился на верфь.
Добрый день! Я Рон. Что вас интересует? Поприветствовал землянина молодой парень.
Я привёз манипулятор от дока «Кугор-16».
Да, мы его ожидаем. По команде менеджера пара дроидов быстро проверила покупку. Все в порядке. Цена сто восемнадцать тысяч триста двенадцать кредитов.
У меня ещё есть реактор «Мули-30К» и пищевой синтезатор «Грут-2». Возьмёте?
Если состояние хорошее, то готов забрать. Но сначала диагностика. Кивнул менеджер.
Отдав приказ двум дроидам перенести реактор и синтезатор в ангар станции, Сергей дождался пока менеджер с помощью диагностов проверит их.
За синтезатор дам двадцать две тысячи, реактор без топливных стержней возьму за восемьдесят семь тысяч. Итого двести двадцать семь тысяч триста двенадцать кредитов.
Устраивает? Поинтересовался менеджер.
Землянин кивнул и заверил контракт, получив на счёт указанную сумму.
Что-то ещё? больше для вежливости поинтересовался специалист.
Да я хотел бы посмотреть инженерный корабль вашей разработки.
Отлично! Пройдём за мной. Обрадовался менеджер.
Корабль действительно был большой. По сравнению с челноком в длину был почти в два с половиной раза больше. По форме он напоминал сплющенный брусок, слегка скруглённый спереди. Пройдя внутрь корабля через небольшой шлюз в грузовом отсеке, два человека попали в узкий коридор, ведущий в рубку и небольшую каюту. Осмотрев каюту, Сергей понял, что удобства здесь минимальные. Маленькое помещение было не предназначено для длительного проживания. Одну из стен занимала двухъярусная кровать, у противоположной стены был смонтирован небольшой пищевой синтезатор и ящик утилизатора. Здесь даже имелся маленький откидной столик. Рядом с входной дверью была крохотная коморка, отгороженная от основного помещения матовой панелью. Там скрывались небольшой санузел, больше напоминающий по площади земной лифт и кабинка универсального душа. Рубка корабля тоже не удивляла. Условно передняя и верхняя часть были покрыты плоскими экранами, демонстрирующими все, что находится перед кораблём. Рядом с креслом пилота было смонтировано кресло инженера, с двумя консолями управления манипуляторами.
На этом корабле установлен искин четвёртого класса. Гордо сообщил менеджер. Такие ставят в основном на внутрисистемные грузовики. Так как корабль довольно большой, для его управления необходима база «Пилотирование средних кораблей» второго ранга.
Возможна ли замена на искин пятого или шестого класса? Уточнил Сергей.
Да, ниша, смонтированная под рубкой, предполагает установку искинов до шестого класса.
Осмотрев внутреннее убранство корабля, двое людей принялись за наружный осмотр.
В корме расположены два двигателя «Шает-80» и топливные баки. Данные двигатели являются переходной моделью между двигателями корветов и небольших внутрисистемных буксиров. Здесь уже используется топливо-гель, который более безопасен. Сразу за ними идут два реактора «Унгус-5», а также система жизнеобеспечения и генератор гравитации. В верхней части смонтирована небольшая турель противоракетной обороны. В неё можно установить лёгкий пульсар. В минимальную поставку он не входит. В передней части корпуса расположены четыре манипулятора для инженерных работ. Два резака и два универсальных зажима. На корпусе установлен тройной комплект манёвровых двигателей для тонких манёвров. Стоимость составляет всего семьсот тридцать тысяч кредитов. Заученно протараторил менеджер, довольно улыбнувшись.
Хм. А можно в зачёт покупки предложить мой челнок?
Нет, только оплата наличными. Но могу предложить оформить кредит или рассрочку на три месяца.
Я подумаю. Ответил Сергей, направляясь к своему челноку. Влезать в долги ему не хотелось.
Устроившись в кресле пилота, молодой человек решил, что все-таки стоит озадачиться заменой кораблика на более профессиональный вариант. Тем более его автономность была намного больше, да и контракты с ним можно брать уже по другой ставке.
Открыв портал торговый системы, он посмотрел спрос на грузовые челноки «Ассилот». За не модифицированную версию предлагали двести десять тысяч кредитов. Прикинув стоимость установленного металлолома, и стоимость работ землянин решил, что будет продавать кораблик за двести сорок тысяч кредитов. Найдя контакты покупателей на такие корабли, он начал рассылать коммерческие предложения с приложенными фотографиями кораблика и модернизированного грузового отсека. За два часа, которые потребовались челноку чтобы долететь до станции, покупатели так и не появились. Поэтому молодой человек решил пока озадачится покупкой и изучением необходимых навыков.
Оплатив на минимальный срок стоянку челнока, он отправился в компанию «Коггала». Здесь как всегда посетителей встречали улыбчивые продавцы, прохлада и пониженная гравитация. Потратив пять минут на общение с менеджером и ожидание покупки, землянин довольный вставил пластину в коммутационное устройство. Появившаяся перед глазами надпись гласила: «Начата загрузка базы Пилотирование средних кораблей второго ранга. Оставшееся время тридцать два часа.»