Представляешь, Волков, только от завода отъехали, Марь Андревна застыла, смотрит в одну точку и говорит«птицы». Ну я передал сразу по рации. И поди ж ты, минуты не прошло, как из Отстойников выбежали эти страусы, как там их уже обозвали? Да, мехобвалки. Представляешь?
Тьфу ты вот оно что.
Машина способность, уже пару раз предупреждавшая меня об опасности, сработала опятьи сработала, вот зараза, на виду у Каращука и остальных! И безопасник, конечно же, сделал выводы. И ведь не скажешь, что он неправда у Маши на лице написано, что её тайная способность, о которой, похоже, до сих пор знал лишь я, стала явной. Ну, условно явнойколдуны скорее всего ещё не в курсе, и уж Каращук постарается, чтобы они об этом и не узнали. Причём может постараться вплоть до изоляции девчонки. Некстати, ой как некстати
Да? деланно удивился я. Ну круто. Нормальное такой совпадение.
Не, не совпадение, пропел Каращук, отпивая чай. Мария даже не смогла вспомнить, как это сказала. Интересно, ой как интересно Ну ладно, резко оставил он глумливый тон. Как там у вас, тихо?
В рабочем порядке, Олег Богданыч, я повесил карабин на спинку стула, налил в чистый стакан заварки. Обойдя так и стоявшего на проходе безопасника, сходил за кипятком, вернулся, передвинул стул поближе к Маше, сел. Видели стаю. Ребята предполагают, что во главе с оборотнем, но колдун его не заметил.
Каращук задумчиво кивнул. Подумав, тоже сел рядом, поставив стакан на стол.
Мария Андреевна, вы на меня не дуйтесь, сказал примирительно. Сами понимаете, всё необычное вызывает интерес Если у вас есть ценная способностьнадо её тренировать. Верно, Волков? подмигнул он. Кстати, как ваше ощущение? Пробоев не чувствуется?
Ну да, Каращук не был бы Каращуком, если бы не напомнил каждому его место
Нет, честно ответил я. Тихо и спокойно.
Хорошо, начал было безопасник, но его прервал звук вызова стационарной рации, стоящей у левой стены вагона по ходу поезда. Встал, взял «говорилку» на витом шнуре, нажал тангенту:
Бегун, Штабу, на приёме.
Следы на правом пути, доложил Горюнов. Насыпь вроде в норме, стрелку сделали.
Принято, давайте вперёд понемногу до Воронино, интервал тот же, докладывать обо всём немедленно, Каращук отложил рацию, сказал громко, явно для всех:Товарищи, выдвигаемся.
Гомон утих, люди, сразу видно, напряглиськонечно, много стволов берегут поезд и так, но места неизученныене по себе. Тем более, тут явно не все «из боевых»у двоих, к примеру, на мордах написано, что они из исследовательского, но незнакомые, даже не знаюнаши или из Гидростроя. Семашко вот не поехал.
Торопов кивнул, и Каращук снял трубку телефона, крутанул ручку вызова:
Семёныч, давай потихоньку, скорость не выше пятнадцати. Выходим по стрелке на второй путь.
Поезд тронулся очень плавно, почти незаметномашинисты всё же молодцы, профессионалы. На вид обоим лет под 70скорее всего, водили паровозы задолго до ядерного удара, этого добра в депо и на базах запаса тогда хватало. Здание станции поплыло назад и исчезло из вида.
Ну что, Маш, как доехали? невпопад спросил я у девчонки. Та пожала плечами:
Нормально.
Ещё раз обговорили окрестности монастыря, вмешался Каращук. Сбоку подошёл Торопов и один из гражданских. Остальное будет видно на местемы не знаем состояния путей на станции и загромождена ли она поездами.
Один путь скорее всего свободен, уточнил гидростроевец. Если они используют линию для перемещений, то самый удобный выездна переезде, он как раз в конце станции Беленец. А вот засада там вполне может быть
Ехали медленно. Несколько раз останавливались, и технари выходили на проверку насыпи под прикрытием головного пулемёта. Два раза начиналась стрельбаотгоняли диких зверей, совершенно непуганых. Ну правильно, проезжают тут редко.
Миновали Воронинона станции торчал грузовой поезд, головой в сторону Гидростроя, совершенно разграбленный. Учитывая немалое количество цистерн в составекто-то неплохо в своё время поживился, и не исключено, что это были именно обитатели Беленца Идя по следам вытертой ржавчины на рельсах, тут же перешли на первый путьвыходная стрелка, кстати, была переведена на второй (наверное, на всякий случай), но вот следы на рельсах то ли забыли замаскировать, то ли просто не стали из-за трудоёмкости.
Сюрприз ждал при въезде на станцию Усадище. Впереди громыхнуло, но поезд скорости не замедлил.
Штаб, Первому, сразу сообщил Ильин, судя по голосу. Огненный удар по первой оси второй тележки. Повреждений нет, огонь сбит пожарным. Движения нет, противника нет.
Знакомый сценарийтот же, что при атаке змей перед мостом. Автоматическое срабатывание по пятому колесу, проехавшему мимоэто могли бы быть передние колёса третьей машины, но вот удар навёлся ничуть не на резину, а на чистый металл, не нанеся ему ни малейшего поврежденияэто ж не фугас. Гореть в тележке нечему, кроме смазки, а это успешно ликвидировал колдун.
Предсказуемо, хмыкнул Каращук. Взял рацию:Поезд, Штабу. Смотрим в оба, стрельбу без нужды не поднимаем. Осталось совсем немного.
А вот машина бы всталапричём небось так, что и ремонт не помог бы. Причём и третья, и те, что за нейпуть-то загромождён. Навесная конструкция не так массивна, как вагонная тележкаеё могло повредить всерьёз. То есть, к встрече одной-двух машин бандиты вполне готовы Ну ладно, сурпрыз вам будет.
В Усадище у перрона стоял пригородный пассажирский поезд, тоже коротенький, как и виденный нами с Машейправда, на один вагон длиннее, и тепловоз не настолько ржавый, даже виден на кабине портрет Ленина и цифры «100»видимо, юбилейная серия выпуска 1970-го года. Вагоны тоже, судя по виду, разграблены, хотя не думаю, что тут было что-то ценноена таких в то время люди ездили из деревни в город и обратно. За разросшимися кустами и деревьями видны дома, даже кирпичная двухэтажка стоитможет, и поезд размародёрили местные, а не бандиты Хотя посёлок выглядит брошеннымзаборы покосились, окна выбиты. Большинство небольших деревень брошено в первые же годы после Катастрофы, люди уходили либо в город, либо в деревни покрупнее, когда стало ясно, что в глубинке нынче небезопасно.
Состав переполз железнодорожный переездконечно, неохраняемый, вообще скорее не переезд, а просто утрамбованную площадку пересечения дороги с линией. На небольшой полянке справа, у бетонной коробки автобусной остановки, каких мы уже насмотрелись в Морозково и Волково, стоял на спущенных колёсах разбитый и ржавый ПАЗик.
Ирреал какой-то, пробормотала Маша, глядя в окно, и я с ней был совершенно согласен. Эх, поговорить бы с ней сейчас но не получитсяслишком уж много ушей вокруг. И, скорее всего, управовские потащили девчонку с собой ничуть не как консультанта по монастырюкак минимум не только. Точно ведь Каращук или его соратнички из Управы решили посмотреть на Машу «в экстремальных условиях» и понять, что девчонка ещё умеет, раз уж на неё точит зубы Бурденко
Колёса неторопливо постукивали на стыках. Лес отступил далеко-далеко, вокруг пошли поля, отгороженные от железнодорожной линии густо посаженными ёлками лесозаграждения.
Громыхнули короткие очередисудя по всему, с головной платформы. Каращук, выругавшись, рявкнул в рацию:
Поезд, Штабу, какого чёрта шумим?
Первый, Штабу. Летяги, четыре особи. Готовы.
Хорошо, смотрите там, буркнул безопасник.
Надо же. А летяги-то в своём репертуарекараулят на верхушках, ели в лесозаграждении могучие, высоченные, насколько можно судить из окна. Значит, и дичь здесь бываетправда, не обязательно люди. Эти твари и на мелочь охотятся, типа зайцев.
Опять подступил лес. Время тянулось как резиновоена самом деле, неудивительно, при такой-то скорости Ещё раз остановились по команде с горюновского «бегуна», выслали технарей, провозились около получаса Бытовуха. Если уж идём импровизированным бронепоездомкомпенсировать приходится скоростью.
Поехали Не прошло и десяти минут, как опять доложил Горюнов:
Видим впереди станцию, судя по всему Беленец. Расстояние меньше километра. За входной стрелкой просматривается два ряда вагонов и узкий проход. Допускаю засаду.