Обычно я назначаю целые курсы, но у вас кратковременное изменение внешности, так что хватит ещё одного приёма. Скажем через недельку. Главное не забудьте, а то будете ощущать себя доктором Джекиллом и мистером Хайдом. Личностный диссонанс никто не отменял, поспешил успокоить меня доктор.
Причём здесь олдовые транс-диджеи начала 21 векая не понял. Но раз специалист говорит, значит так нужно.
Ну что ж. Думаю, с вами мы закончили. Так что, будьте добры, освободите помещение. У меня на подходе другой пациент.
Вот такая добродушная и холодная вежливость. Но чего ещё ждать от подпольного пластического хирурга?
На выходе меня встретил Йося, который, мельком взглянув на мою свежую личину, только кивнул. После подхватил меня под руку и куда-то потащил.
До старта остались крапали, так что нам стоит напрячь булки. С дальнобоем я уже договорился. «Молча проходим контроль, он там только для виду, и газуем», произнёс он, когда мы уже подходили к грузовой стоянке.
Здесь действительно было малолюдно. Всем заправляли роботы. Разных форм и размеров, они, подчиняясь заложенным в них алгоритмам, сновали туда-сюда. Разгружали или наоборот загружали, идентифицировали товар, принимали цифровые накладные. В общем, занимались своими роботическими делами.
На нас никто не обращал внимания, пока мы не подошли к стандартной дуге сканера возле выходного шлюза.
Там нас поприветствовал очередной «железный дровосек». На этот раз почти человекообразной формы.
Предъявите ваши документы, раздался надтреснутый фальцет из его звуковой мембраны.
Похоже, тот, кто его программировал считал себя шутником. Странно видеть механическую махину, говорящую тоном старого кастрата.
Йося молча протянул ему наши пропуска.
Спасибо. Идентифицирую. Альберт Дерьмоедов, помощник бортинженера и Иосиф Усатый, суперкарго.
Принято.
Пройдите через сканер.
На моё возмущенное сопение Йося отреагировал, прижав указательный палец к губам. Типа потише, разберёмся с шутками потом. Мне пришлось стерпеть. Не устраивать же бучу перед таможенным роботом пытаясь объяснить, что твоя фамилия совсем не Дерьмоедов.
Внимание! Остановитесь! раздался всё тот же нелепый фальцет за моей спиной.
Я насторожено замер. Да и Усатый, судя по напряжённому выражению лица, не ожидал такого поворота событий.
Ваша лунная виза закончилась. Вы не продлили её в положенный срок. Я вынужден депортировать вас. Без права возврата в течение одного солнечного года.
Вот дебил! Я даже не понял кого именно мой мозг имел ввиду. Робота, который перепугал меня до усрачки или самого себя, что забыл об этой бюрократической хрени.
Выдохнув, я как можно более спокойным тоном ответил на его претензию.
Понял. Самодепортируюсь.
Секунда ожидания и процессор мех-таможенника выдал решение не препятствовать моему движению. Логика машин прекрасна.
Смотри не самоликвидируйся, шепнул мне Йося, когда мы прошли через померкнувшую лазерную сетку карантинного прохода.
Дальше нас ждала техническая «кишка» и гостеприимно открытый шлюз грузовоза. Где нас с улыбкой и здоровенным шокером в руках встречал дальнобой. Он же пилот и капитан этого корабля.
Привет, сосунки. Руки вверх, а то буду стрелять, хохотнул он и направил на нас свою пушку.
Что за херня? прошипел я, обращаясь к Усатому, который покорно вытянул свои конечности.
Расслабься. У него сейчас отходняк. Закинется перед полётом и всё норм будет.
Махнув, чтобы мы подошли поближе, мужик что-то перещёлкнул в шокере и направил его мне прямо в рот.
Пригуби, ухмыляясь произнёс он.
На мой охреневший взгляд ответил Йося.
Не ссы, это проверка. Делай, что говорят.
«На что я согласился?»возопил кто-то внутри моей черепной коробки, пока тело послушно наклонялось и обхватывало губами прохладный металлический ствол.
Тугая струя плотного дыма рванула ко мне в лёгкие. Отскочив, я закашлялся. Потом засмеялся. Снова закашлялся и уже конкретно так заржал.
«Вот психованные дебилы! Не могли нормально сказать. Шутники-дегенераты!»
От последних слов в своей голове, я ещё сильнее загоготал и продолжал угорать, пока в горле не стало саднить от дикого смеха.
Тем временем Йося тоже успел пройти процедуру проверки. Причём дважды.
Хихикая и подтрунивая друг над другом, мы, под одобрительные возгласы капитана, прошли внутрь корабля.
Идите за мной и ничего не трогайте. Устрою вам экскурсию по-быстрому.
Сделав ещё одну затяжку, он продолжил.
Грузовоз серии «Пегас», модель хрен знает какая с переделками имени меня. Регистрационный номер восемь, один, шесть и чего-то там дальше. Всё равно никто не запомнит.
Порт приписки Фобос.
Грузоподъёмность полмиллиона тонн. Можно больше. Но не нужно.
Защитные системы, кварковый движок и прочая техническая лабуда по запросу.
Так-с что ещё Вроде про не трогать сказал, но повторю. Спите, ешьте и не борзейте.
Вопросы? посмотрев на нас и убедившись, что их не будет, дальнобой двинул дальше. На этот раз молча.
Войдя в капитанскую рубку, он кинул нам два противоперегрузочных кокона, а сам уселся в пилотское кресло.
Понимая, что стартовать будем прямо сейчас, мы сразу же кинулись разматывать полимерные демпферы. Их ещё предстояло закрепить и проверить на устойчивость.
Навык работы с ПП-коконами у меня был минимальный, так что половину работы выполнил Усатый. Разумеется, нещадно матерясь и понося всех и вся почём зря.
Наконец, нечто, похожее на парочку перезревших груш, оказалось подвешено в дальнем углу рубки. Оттуда выглядывали наши головы в ожидании команды на старт.
Неплохо. Может быть вы даже переживёте разгон, удостоил нас вниманием капитан.
Он вновь погрузился в управление кораблём и полностью сосредоточился на поступающей информации. Интерактивный дисплей пестрил десятками мерцающих иконок, потоками данных и другой цифровой мишурой, понятной только пилоту.
Отстыковка. Выхожу на стартовую траекторию. Проверка систем. Везде зелёный. Включаю «факел» через 5, 4, 3, 2, 1, - забубнил он себе под нос.
Я думал, перегрузка будет навалиться постепенно, как в нормальных пассажирских кораблях. Но дальнобои, похоже, не щадили никого. В том числе и себя.
На счёт три я вместе с Йосей спрятал голову в ПП-кокон и заставил тело максимально расслабиться плавая в инертном полимере. Но всё равно удар получился словно в меня прилетел молот.
Нет. Тысяча молотов. И каждый весом с центнер.
Каждая клеточка тела завопила под невыносимым давлением. А потом какой-то сосуд в моём мозгу лопнул, и я благополучно вырубился.
* * *
Шёл второй месяц моего путешествия на Марс.
По словам Джея, пилота, навигатора, суперкарго, бортинженера и по совместительству капитана корабля, нам повезло попасть в «счастливый промежуток». Это значит, что в данный момент расстояние между Землёй и Марсом минимальное.
Так бы пришлось пилить почти в два раза больше. У меня вообще был случай, когда целых полгода в одну сторону лететь пришлось. Бортовой комп что-то там напутал с координатами, потом движки забарахлили на ускорении, ну и так по мелочи.
Короче добрался кое-как. Хорошо хоть неустойку не содрали.
За такими, ни к чему не обязывающими, разговорами мы проводили большую часть времени. А так, действительно, только спали, иногда по двое-трое суток, благодаря лайтовым анабиотикам, и ели.
Скукота. Если бы не внушительный запас различных интересных веществ на борту грузовоза.
Как сказал Джей, за всё время работы на рейсах он перевозил множество различных вещей. И не все из них были законны. Так что, он, можно сказать, делал услугу дляобщества, беря некоторые товары на пробу. Таким образом, он и составил свою личную уникальную коллекцию.
Откуда мы с ним усердно и «причащались», пока за безопасностью полёта следит корабельный ИИ по кличке Молчаливый Боб.
В один из таких моментов я и решил поделиться своими переживаниями с близкими и родными мне людьми. Конечно, подобной искренности в основном поспособствовала дополнительная химия в моей крови. Но суть от этого не менялась. Разве что чуть-чуть.
Страшно. Охренеть, как страшно. Всегда думал, что это шутки про зону комфорта. А тут жизнь прямо в рожу плюнула, а потом ещё и пнула, чтобы всё понятней стало, надрывался я, в перерывах прихлёбывая кисло-колу.