Тут и очерк-репортаж о рейсовом полете, в котором
участвовал автор, на Ту-114 из Хабаровска в Москву. Здесь и откровенно
информативный очерк «Вопросы и ответы», построенный на подлинной переписке с
читателями, в котором, однако, автор не просто дает справки, а многое объясняет,
пресекает некоторые распространенные недоразумения (это столь же важно, сколь и
непросто — пресекать недоразумения), а главное — учит своих молодых
корреспондентов думать самостоятельно (недаром самостоятельность — одно из
главных качеств, необходимых летчику). Да, очень разные эти главы. Разные и по
содержанию, и по замыслу, и по стилю изложения. Но неожиданно все они, собранные
вместе, хорошо укладываются в единую книгу. Несколько особняком в этом отношении
стоит, пожалуй, лишь глава «Наука обыкновенная, веселая и грустная»; в
составляющих ее рассказах — своего рода мозаике из аэродромного
фольклора — достоверность, идущая не от литературы, а от жизни, ощущается
меньше, чем в остальных главах.
«Дайте курс» — современная книга. Современная и по точному пониманию
сегодняшних проблем нашей авиации, и — что еще более существенно — по
тому месту, которое в ней уделено проблемам морально-этическим, более всего
занимающим молодого читателя наших дней. Впрочем, порой трудно даже решить, к
чему, например, отнести едкие слова Тонушкина об «этаких, не знающих страха
небесных рыцарях», про которых «уж слишком много написано»? Что это —
только авиационная проблема?.. А замечание автора о том, что сегодня в авиации
«романтика не исчезла. Она только насытилась техникой»... Или разговор о
перемене мест физического и умственного труда в профессии летчика — та
самая перемена мест слагаемых, от которой сумма меняется...
Стремясь к красочности и оригинальности изложения, автор иногда впадает, на
мой взгляд, в некоторые излишества, вроде тирады, призывающей к целованию рук
(причем не у милых дам, а у... авиационных механиков), или уподобления первого
самостоятельного вылета молодого летчика первому признанию в любви. Кстати,
последнее было уже не раз сказано, причем в далеко не лучших литературных
произведениях об авиации.
«Дайте курс» тоже — как и «Вам — взлет!» — с интересом прочтет
не только молодой читатель, которому она непосредственно адресована, но и
человек более зрелого возраста.
Думается, что несколько необычный, как бы синтетический жанр, к которому
принадлежат обе эти книги, — полезный и нужный жанр.
Хосе Галарс - Владимир Бочаров
(Размышления об одной публикации)
На обложке этой небольшой книжкипомещена фотография молодого человека в кожаном реглане
с тремя кубиками и «птичками» в петлицах — до введения в нашей армии погон
таковы были знаки различия старшего лейтенанта авиации.
Хорошее, спокойное лицо — без малейшего налета «гусарского шика»,
избежать которого удавалось далеко не всем представителям нашего весьма
популярного в те годы рода войск. Серьезный взгляд. Человек не позирует —
он о чем-то думает.
Рассказ об этом молодом летчике был первоначально опубликован в нескольких
номерах «Комсомольской правды» и уже тогда не прошел незамеченным. Читатели
много говорили о нем, делились впечатлениями, с нетерпением ожидали очередного
номера «Комсомолки» с продолжением «Хосе-Володи».
Почему? Я думаю, не только потому, что «Хосе-Володя» хорошо написан и его
интересно читать, но и по некоторым другим, так оказать, сопредельным причинам.
Вот в этих-то причинах, как мне кажется, было бы небезынтересно попробовать
разобраться.