Сталин, стоящий в центре кабинета, кивком подбородка указывает на свободный стул, я, опустив глаза, прошмыгиваю мимо и сажусь рядом с Головановым на торце стола для заседаний. Осторожно поднимаю глаза, на другом конце стола ближе к стене расположились члены Политбюро: нахмурившийся Молотов трёт платком стёкла своего пенсне, рядом с ним Киров застывший с мечтательной улыбкой на губах, дальше Ворошилов в непривычном гражданском костюме ослабляет узел галстука. Напротив них Чкалов и Байдуков подпирают с двух сторон Громова, рядом с лётчиками, но как бы сам по себе, Леваневский с непроницаемым лицом, затем Голованов (в голубых петлицах три красных ромбакомкор) и справа от меня чем-то смущённый Хруничев.
Самолёт, вылетевший из Москвы, может пополняться горючим, скажем, в Фернбексе на Аляске, потом в Нью-Йорке, пересечь без посадки Атлантический океан, Западную Европу и опуститься в Москве. Продолжает Михаил Михайлович, Чкалов поворачивается и напряжённо глядит на Сталина, пытаясь уловить его реакцию. Однако ещё более заманчивым представляется кругосветный беспосадочный перелёт через два полюса. Его маршрут может выглядеть, например, следующим образом Карандаш Громова заскользил по карте полушарий, лежащей перед ним, вождь подходит и становится за спиной у Байдукова.
Вылетаем из Москвы на север, над островом Рудольфа производится первая заправка горючим из летающей цистерны. Затем самолёт перелетает через Северный полюс и вторично пополняет запас топлива над Аляской, третья заправка с ТБ-3 над Калифорнией или Мексикой. Курсна юг, две заправки бензином над Южной Америкой, последняя поближе к мысу Горн, оттуда держим путь через Южный полюс либо на Новую Зеландию, либо на Австралию. А оттуда до Москвы уже рукой подать.
Собравшиеся заулыбались.
А что же интересного в этом перелёте, товарищи? Сталин чиркает спичкой и отворачивается от карты. Кому нужен рекорд ради рекорда? Что увидят в нём на Западе? То, что мы на тех же самолётах, на которых летали в Америку полетим теперь вокруг света, используя трюк с дозаправкой в воздухе. Если уж лететь, то выше, быстрее и на том горючем, которое залили в баки в Москве.
Разрешите мне, товарищ Сталин, прерывает возникшую паузу нарком авиационной промышленности, все с удивлением поворачиваются в его сторону. мы на коллегии обмозговали письмо наших лётчиков и тоже пришли к такому выводу: перелёт надо выполнять на новой технике. Собрали мнения главных конструкторов. Наиболее интересным оказалось предложение конструктора Чижевского о создании рекордного самолёта на базе его "стратосферного разведчика" "Значит будут грабить, а я, наивный, размечтался, что теперь меня в Кремль по каждому вопросу будут вызывать".
Вы говорите о самолётах Бюпо Особых Конструкций, товарищ Хруничев? Выказывает свою недюжинную осведомлённость вождь.
Точно так, товарищ Сталин, Чижевский имеет на данный момент лётный прототип, испытанную на высоте 14 километров герметичную стратокамеру на двух лётчиков с наддувом от нагнетателей. Вместе с турбокомпрессором это позволит самолёту подниматься выше любой облачности, а значит избегать обледенения
"Быстро, однако, вошёл в курс дела бывший директор завода боеприпасов, глаза красныеучится видно по ночам".
Какие мысли по двигателю? Одобрительно прищуривается Сталин.
Главный кандидатэто дизель Чаромского АН-1быстро отвечает нарком. Хотя и мотор, и турбокомпрессор ещё не прошли государственных испытаний и возможно потребуют доводки.
Это совсем другое дело, Сталин чиркает спичкой. что вы думаете, товарищ Чкалов?
С высотной да обогреваемой кабиной жить можно, расцветает он. это тебе не в меховом комбинзоне с резиновой маской на морде. А если ещё и с автопилотомвообще курорт!
Дальний разведчикдело нужное, подкручивает ус Будённый. высоко сижудалеко гляжу.
Я двумя руками за, улыбается Киров. идеалогическая роль такого события ничуть не меньше, чем военная.
Американцы запрашивают у нас пролёт с посадками в Москве и Хабаровске, замечает Ворошилов, оставляя в покое галстук. не плохо бы и нам ответить: повторить их маршрут только без посадок.
Дело хорошое, Молотов водружает пенсне на нос. но вы, товарищ Хруничев, на дополнительные средства не расчитывайте. У вас есть фонды на опытное самолётостроениеими и обходитесь.
Тогда решено, вождь пыхает трубкой. готовьте подробные предложения, будем обсуждать их с привлечением главных конструкторов. Что-то ещё?
Да, товарищ Сталин, краснеет нарком. конструктор Чижевский с бригадой сейчас находится в подчинении у товарища Чаганова, а нам бы хотелось собрать все силы под своим началом.
Это как такое случилось? Вождь переводит взгляд на меня.
В наследство от Остехбюро получил, поднимаюсь со стула. в настоящее время конструктор Чижевский и его бригада задействованы в работе по установке радиоприцела и радиоуловителя на самолёт ДБ-3, имеются также мысли по расширению тематики.
Это форменное безобразие, сверкает стёклами пенсне Молотов. финансирует Бюро Особых Конструкций наркомат Авиационной Промышленности, руководит работами Чаганов, а отвечать за результат его работы будет Хруничев, так что ли?
"Интересно, когда это НКАП, которому без году неделя, успел уже что-то профинансировать? Надо будет проверить в бухгалтерии, а вот то, что зарплату Чижевский и его команда получает в СКБ я знаю точно. И вообще, что за наезд, когда работами много лет руководил Бекаури, глава организации с неопределённым статусом, а оплачивал всё наркомат Тяжёлой Промышленности, он почему-то так не возмущался Что это Киров предостерегающе смотрит на меня? Не маленький, начинать перепалку с Предсовнаркома не собираюсь, но молчать нельзя".
Прошу понять меня правильно, обвожу взглядом собравшихся. то что сейчас я скажу не есть попытка вмешательства в вопросы финансирования или организации работ по подготовке к перелёту. Я просто хочу напомнить, что ваше возможное решение может задержать или даже остановить другие важные работы. Почти все здесь присутствующие являются депутатами Верховного Совета и, конечно, все мы помним яркое выступление товарища Молотова на совместном заседании обеих палат о том, что "у могучей Советской державы должен быть соответствующий её интересам, достойный нашего великого дела, морской и океанский флот" и дальше "с соответствующей достоинству советского флота морской авиацией"
Нельзя ли покороче, товарищ Чаганов, сдвигает брови Молотов. здесь не митинг и нет нужды пересказывать мою речь, тем более что вы все её слышали.
Перехожу к основному, покладисто киваю я. в те же дни новый нарком ВМФ товарищ Петров приезжал к нам в СКБ, на аэродром в Подлипках, где осмотрел радиоприцел и попросил ускорить работы по его принятию на вооружение морской авиации. Наш коллектив дал обязательсва подать самолёт ДБ-3 с радиоприцелом на полигонные испытания к первому июня этого года. Если мы потеряем бригаду авиаконструкторов и аэродром, то заводские испытания будут точно сорваны. Кроме того, будут сорваны испытания авиационных морских мин, сбрасываемых с самолёта и важные эксперименты по теплоулавливанию.
Это что ещё за зверь? Встрепенулся Будённый.
А это вот представьте себе, Семён Михайлович, краем глаза замечаю погрустневшее лицо Хруничева. ночь, наш самолёт летит территорией противника, не видно ни зги, под фюзеляжем у него объектив кинокамеры, которая записывает на плёнку не свет, а тепло. Пролетел над горячим танком, на плёнке отразилось светлое пятно, над лошадьюсерое, её температура ниже. Холодная вода даст чёрный фон, а труба корабляярко-белую точку.
Нужная вещь, замечает маршал. ночью ходить в разведку сподручнее, а летатьи того лучше. Ты вот что, Алексей, не затягивай с этим теплоуловителем Все дружно рассмеялись.
Поступим так. товарищ Хруничев, головы повернулись на голос Сталина. вы забираете Чижеского с бригадой, но прежде предоставляете взамен конструкторов, способных выполнять необходимую Чаганову работу Аэродром с лётчиками, техниками и самолётами остаётся за НКВД. Товарищи авиаторы, вы свободны, до свидания