Всего за 149 руб. Купить полную версию
Вот и начинайте в Азово-Керченском районе раз такие умныевоинственно подвигал усами Будённый. А теперь к делам. С Рено мы договорились на поставку четырех тысяч комплектов для машин «Сахара». Надо чтобы твои корабли весной стали их перевозить в Ростов-на-Дону. Там будем их собирать, а потом, скорее, всего и сами выпускать. Привезли тебе две тонны золота
Я тут же поперхнулся, и перебив Семёна Михайловича спросил. С ума сошли? Куда я с таким количеством?
С тобой отправятся пять проверенных товарищей. Надо срочно сходить в Мексику, там уже всё договорено. Поменяют на тридцать шесть тонн серебра. Сможешь это сделать? Расплатимся мехами, углём и лесом.
Ну, вы и даёте товарищ Будённый. Разве можно так без подготовки? чуть не поперхнулся я от такого.
Ты пойми Сакис, нет у нас сейчас другого выхода. Нетпринялся убеждать меня Будённый. Дальше меня уже принялись уговаривать вдвоём.
А если я сбегу с вашим золотом? задаю вопрос.
Куда? К папуасам? Так там золото не нужно. А там где нужно ты от нас не спрячешься. Да и не такой ты человекэто уже Потоцкий хвалит меня.
Ну, допустим. Ну а почему серебра так мало? не понял я.
Кроме него мы договорились про медь, свинец, коров и несколько пар лошадей-мустанговотвечает тут же Будённый.
Каких коров? Каких лошадей? опешил я.
Которые дают много молока. Ты наших бурёнок видел? махнул рукой красный командир. С прошлого года Будённый отвечал и за разведение коней в СССР, а в июле стал ещё и редактором журнала «Коневодство и коннозаводство».
А в Европе после войны поголовье ещё не восстановили. Цены на него для нас невозможные. Да и не желают нам его продаватьдобивает он меня.
И как я вам его довезу через океан? Он же подохнетпытаюсь от мазаться всеми силами, от такого предложения.
Ну, а кто у нас специалист по морским перевозкам? Придумай что-нибудьтут же принялся убеждать меня Потоцкий.
Я взял бокал с вином и задумался. Это мне попадается уже второй контракт на перевозку рогатого скота. Но если с Англии в Канаду перевести получится быстро, то с Мексики нет. Нужно делать остановку и дать где-то животным отдохнуть. Значит, пришла пора покупать поместье под Марселем. Мне оно тоже давно необходимо. Вот только не помню, я точно будет ли город под оккупацией или нет? Хотя я же здесь и такого разгрома Франции быть уже не должно. Во всяком случае, я так думаю. Я всё для этого сделаю.
А обязательно перевозить металл и животных за один раз? Если за один, то ничего не получитьсясразу ставлю условия.
Что ты предлагаешь? тут же взбодрился Будённый, понимая, что удалось меня им уговорить.
Надо это разделить на разные рейсы. А с животными делать остановку во Франции, чтобы дать им передохнутьотвечаю ему.
А сможешь? и смотрит так внимательно на меня.
Дальше мы наметили примерный план такого действия. Оказалось, что в правительстве СССР нашлись умные головы, которые доказали о необходимости завоза новых животных и растений на территорию СССР. Они даже наметили, как только урегулируют кризис на севере перевести дальневосточных крабов в Баренцево море. Ну что же мысль хорошая. Главное чтобы история с борщевиком не повторилась.
Мы обратились ко всем странам с просьбой вернуть нам угнанные пароходы и часть экипажей, которые подчинились под угрозой оружия. Они увели и твой бывший пароход «Жан-Мари». Сможешь привести их обратно? Ты их случайно не видел? как то осторожно спросил Потоцкий.
Не попадались. Ну, а если отдадут, то вполне реально. Может правда и не все за один раз. Да и глупо их гнать порожняком. А некоторые я думаю можно и вообще не гнать. Дешевле продать этот хлам и купить поновейвздыхаю. Вот же навалили «товарищи» на меня своих проблем.
Давай составь какой-нибудь документ, а мы через посольство его оформим. Ты будешь нашим представителемтут же предлагает Будённый.
Э нет. Представитель пусть будет кто-то от вас, а вы просто нанимаете меня только для перегонки кораблейотказываюсь от такого участия. У меня ещё разговор с Кутеповым и его представителями не окончен. Мне такой «чести» не надо. Получаю согласие.
Кстати твой багги успешно применялся. Показал себя хорошо. Правда, он сломался, но принято решение наладить их выпуск. Но мы считаем, что защита экипажа не достаточна, поэтому возник вот такой варианти Будённый подаёт проект мне танкетки Т-17.
Плохой вариант. Во-первых, французы уже отработали технику преодоления окопов путём специальных взрывов. Для этого они используют пневматические бомбомёты. Значит хвост, уже не актуаленначинаю врать безбожно, рассматривая проект. Хотя технику обрушения стенок противотанковых рвов и окопов для прохождения техники путём взрывов придумали немцы перед Второй мировой войной. И тут же получаю просьбу привезти образец такого бомбомёта.
Во-вторых, башня должна вращаться. Ну и двух человек для бронированной техники я считаю мало. Да и опять у вас корпус весь в заклёпках. И вообще чего вы мучаетесь? Возьмите у харьковчан ходовую часть, башню от бронеавтомобиля, всё это с меньшей бронёй, и будет у вас нормальная танкетка. А вообще, зачем она вам? не понимаю я их желание строить массово эту фигну.
Харьковчане не справляются с выпуском танков. А это в нашем случае не допустимо, мы опасаемся агрессии капиталистов. В Ленинграде не могут освоить выпуск полугусеничных тягачей. Вот и принято срочное решение о производстве танкетоквздохнул Будённый.
Дальше мы обсуждаем планы, цены и общее развитие Азово-Керченского района. Будённый очень обрадовался привезённому мной металлу. Но это лишь «капля нужного» для целой страны. Всем этим планам мы посвятили целых два дня
Глава 6
Почувствовав вибрацию набирающего ход парохода, я кинул новую книгу Беляева «Человек-амфибия» на стопку газет. Потоцкий исполнял наши договорённости и собирал мне официальную прессу и новинки печати СССР.
Стал вспоминать. Весь этот зимний поход в Россию попил у меня немало крови. Дал обещание себе, что без очень крайней необходимости больше зимой в Россию «ни нагой». Мало того, в конце пребывания в Таганроге взорвался ещё и новый авиадвигатель. Хорошо, хоть никто не покалечился из инженеров и работников. Чего уж там такого намудрили двигателисты, я сразу разбираться не стал. Сначала некогда было. Пришлось срочно успокаивать Будённого, который хотел начать «махать шашкой направо и налево». Объяснил ему, что это неизбежное и такие несчастные случаи часто случаются и в других странах.
Так что господа, так просто создать новый авиадвигатель у вас не получится. Принимайтесь за реформирование от начала до конца с разработкой и контролем сборки от начала до конца. А товарищ Потоцкий вам в этом поможет. Для этого во вновь образованном Азовско-Керченском районе есть всёзакончил я этими словами наше общее собрание.
Напомнил, что кроме изменения конструкции, нужны и новые материалы. Нужна новая смазка, хорошее топливо, обработка деталей и т. д.
Сильно достали морозы. В последний день перед уходом вообще стали под двадцать градусов. Хорошо, что мы были уже в Керчи. Пришлось пообещать экипажу дополнительную премию из-за работы в крайне тяжёлых условиях.
Ну и где это глобальное потепления, когда оно мне так нужно? выругался я и позвал китайца. Придётся опять изображать ёжика и сидеть в неудобной позе
Вот так, пока я занимался своим здоровьем, подсчётами, советской прессой и прошёл обратный рейс до Марселя. И первой новостью было то, что во Франции всё-таки разразился политический кризис. Президент Думерг срочно пытается сформировать новое правительство, опираясь в основном на крупный бизнес. Пока ему это не удаётся. Ему противостоит Пуанкаре, которого поддерживают средний и мелкий бизнес и армия. Пуанкаре щедро раздал обещания генералам. Провозгласил в своей предвыборной программе перевооружения армии и неучастие призывников в колониальных войнах. Зато пообещал увеличить численность иностранного легиона и других наёмных формирований. Борьба между претендентами на власть во Франции идёт серьёзная.
Второй, что все угнанные корабли с СССР находились тут. Их поставили в специальный отстойник под усиленной охраной. Пассажирам запретили сходить на берег. По пути до Франции эти корабли и пассажиров ни одна страна принимать не захотела. Не хочет этого и Франция. И что с ними делать никто не знает. Главное отпихнуть их от своих границ.