Да, понимаю, но это факты. О, ещё вспомнил. Помнишь момент из «Брата-2», когда Сухоруков в туалете киллера добивает и говорит: «Вы мне, гады, ещё за Севастополь ответите!» и тут я по глазам вижу, что не помнит: Подожди-ка, а разве фильм «Брат-2» ещё не сняли?
Вроде Вроде нетнеуверенно отвечает папа.
А, ну ничего, напомни мне, он у меня есть скаченный, вместе посмотрим, тогда расскажу про то, что сейчас хотел рассказать, ещё сюрприз будет.
Ну давай что-нибудь ещё расскажи тогда.
Да вот прямо сейчас что-то в голову ничего особо не приходит, если ты про политику. Да и, честно говоря, мы как-то перестали пристально за политикой следить, как-то это на второй план начало отходить, когда ситуация в стране более или менее стабилизировалась, когда цены на нефть поползли вверх, когда внешний долг закрыли, выплатили долги перед бюджетниками, начали накапливать фонд национального благосостояния. Как-то люди занялись больше работой, стали делать что-то сами для себя на местах, а не ждать чудес от правительства, что ли. Да и потом, в самой политике начался натуральный цирк. Ленивый только в депутаты не пошёл, киноактеры, боксёры, певцы и певицы, космонавты. Взять хотя бы Кобзона с Терешковой.
Пока он молчал, я оглядывался по сторонам, присматривался к потоку машин и местности, где мы проезжали. Мы ползли мимо главного входа ВДНХ, эстакаду и тоннель ещё не построили, поэтому на перекрёстке улицы Бориса Галушкина со Звёздным бульваром были долгие светофоры, собиравшие пробку. Опять в задумчивости я потянулся за телефоном, рассчитывая привычно посмотреть, далеко ли растянулась пробка, опять вспомнил и сам с себя улыбнулся, но телефон всё-таки достал, желая продемонстрировать ещё оно чудо технологии папе в виде навигации и Индекс.Карт. Поймав сигнал, Карты исправно показали верное местоположение. Я улучил момент продемонстрировал папе, на что способны современные носимые смартфоны, показал и примерно рассказал, как будет в будущем устроена эта транспортная развязка.
У нас без навигатора уже никто и не ездит. Даже если я наизусть знаю дорогу, я всё равно включаю навигатор.
А зачем? Конечно удобно, что он тебе показывает, куда поворачивать, но на него же надо отвлекаться постоянно.
Не, не надо, он ещё и разговаривает, заранее тебя предупреждает, когда и куда надо повернуть, что весьма удобно и от дороги не отвлекает. Я постоянно его включаю потому, что он показывает довольно точно время в пути, получает информацию о пробках и сам передаёт такую информацию другим. Например, если в процессе поездки где-то впереди по маршруту образуется большая пробка, он самостоятельно поищет путь объезда. Если возможно объехать пробку и сэкономить времянавигатор сам переключится на новый маршрут и поведёт тебя по нему.
Интересно А как он знает, что впереди пробка?
Он получает эту информацию через интернет, при этом сам тоже передаёт на центральный сервер информацию, с какой скоростью он преодолевает тот или иной участок пути. Вот мы сейчас едем в пробке все вместе со скоростью 20 км/ч, эти данные уходят на сервер от всех машин, которые с нами рядом и у кого включён такой навигатор. На сервере данные усредняют, чтобы не получилось так, что одна машина, например, стоит на обочине и у неё скорость 0, рядом другая проезжает на скорости 60, а в среднем будет, что тут пробка и скорость движения 30 км/ч. Для этого есть дополнительные проверки, данные с камер наблюдения, например.
А, ну примерно понятно. Получается, что через навигатор всегда известно, где ты находишься и куда едешь?
Ну, в общем-то да, но обычно данные передаются анонимно. Навигатор не знает, например, номер машины, твою фамилию или номер паспорта, так что данные о перемещениях, конечно, есть, но они вряд ли помогут за тобой следить, да и включаешь ты навигатор не постоянно, а только в машине, когда доехалвыключил.
В этот момент молчавший до сих пор навигатор проснулся и голосом Алисы объявил:
Впереди камера на полосу.
Ого! Ничего себе! искренне удивился папа: А что это значит, какая камера?
Ну, конечно же, сейчас никакой камеры ещё нет, она появится на карте в будущем. У вас же пока такое не практикуют, сейчас же модно, когда гаишники на трассе стоят с «феном» и просто тормозят все х подряд. А вот представь себе почти невероятноеэто изменится и патрули почти что исчезнут с дорог, я уже не могу вспомнить, когда меня последний раз тормозили гаишники, разве что в локдаун, когда проверялиопять пришлось прикусить свой длинный язык, благо папа заинтересовало больше про гаишников, чем про какой-то там локдаун: Так вот, вместо гаишников навешают везде автоматических камер наблюдения. Они могут распознавать машины, номера и измерять скорость, почти как милицейские радары. Едешь ты такой спокойный, а тебя «щелк» на камеру автоматом, скорость на 30 километров больше, а потом тебе по почте просто приходит конвертик с распечатанным постановлением, что там-то и там-то, в такое-то время, Вы, уважаемый, превысили скорость, вот фото. Ваша машина? Вы за рулём? Будьте любезныоплатите штраф. И вот чтобы на такие камеры не попадаться, навигатор тебя заранее предупреждает, что впереди камера, на какую скорость она настроена. Или бывают камеры, которые фиксируют нарушение разметки, тоже фотографируют и присылают.
Так разоришься же на этих штрафах.
Ну, знаешь, зато дисциплина у водителей стала практически идеальной. Вот я сейчас смотрю на дорогу и не понимаю, как тут люди ездят и не сталкиваются каждую минуту. Все лезут без очереди, подрезают, сигналятужас.
Ну, это обычно так и ездят всякие крутые на иномарках.
Ну да, ну да. Иномарка это сейчас считается прям круто, а если это какой-нибудь Мерседес, так вообще ты бог. В будущем почти что у всех иномарки, Мерседесы покупают в кредит домохозяйки чтобы возить детей в школу. Да, это дорогое удовольствие, но былого статуса своему владельцу уже не даёт. Встретив даже очень дорогой «мерс» на дороге, ты никаких сюрпризов от него не ждёшь, как это может происходить сейчас. Знаешь, удивительно даже, что если вдруг находится какой-то балбес, который, например, разворачивается через две сплошные, то все остальные участники движения смотрят на него просто как на психического и сразу начинают держаться подальше. Нарушать стало не модно, а даже наоборот, это признак глупости и приличные люди так себя вести не должны. Опять же, перестали подрезать при перестроениях. Стали пропускать, несмотря на то, какая там у тебя машина и какая у меня. Стало нормально, когда «мерс» может пропустить какую-нибудь Ладу Калину, а она в знак благодарности поморгает аварийками.
Я рассказывал ему всё это, а сам в мыслях пытался понять, как общество смогло довольно быстро изменить такое укоренившееся поведение. Конечно, штрафы по-своему способствовали изменениям, особенно частые за нарушение скоростного режима, но ведь достаточно много нерегламентированных ситуаций, которые не наказывались штрафами, а всё равно люди сообща выработали правила поведения и их в основном придерживались. Меня даже одолела небольшая гордость, что мы, как общество, смогли так прогрессировать за какие-то десять-пятнадцать лет.
Так за автомобильными разговорами и рассуждениями мы доехали до завода имени Вятковича и без проблем по пропуску на машину попали на территорию. Дорога заняла добрых два с половиной часа. Заранее договорились, что я по возможности проведу день в кабинете, пока папы нет буду закрываться. При посторонних разговоры прекращаем. По легенде я просто коллега из министерства, приехал на целый день порешать много рабочих вопросов. Будучи студентом, я уже приезжал так на практику и по целым дням проводил в разных кабинетах администрации завода, кому-то помогая, что-то настраивая из компьютерной техники, так что такой режим был не в новинку, хотя и давно забыт.
Припарковав машину как можно безопаснее, подальше от других машин и окон здания администрации, мы проследовали в уже знакомый мне подъезд с высоченными потолками, под 5м, поднялись на третий (а по нормальному шестой) этаж и пошли по длинному, кажущемуся бесконечным из-за слабого освещения, коридору с исполинскими потолками, по обоим сторонам которого располагались двустворчатые двери кабинетов и общих «опен-спейсов». С редко встречающимися обитателями здания папа здоровался, с кем-то официально, с кем-то полушутя, каждый раз оборачиваясь на меня и спрашивая: «А Генку, Генку помнишь?». Я лишь сочувственно пожимал плечами, мол «давно это было».