Придя домой меня встретили уставшие девчата. Это вам не на постелях скакать! Я уже давно думал о том, что нашим невольницам стоит дать какую-то работу. Не должно быть у нас тунеядцев! Я ещё подниму этот вопрос на следующем совещании. Между прочим, девчата были довольны, что они делают полезное дело, а то люди в посёлке на них косятся. К тому же все 20 девчонок совершенно неграмотны. Их надо учить!
14 августа. Суббота. Сегодня, как и вчера, работу начали в 8 часов. Курсанты за вчерашний день, вдевятером, осилили экспериментальный гектар. Сегодня нас 8 человек, Забуиров уехал за артелью. Но нам помогает делом и советами один из крестьян, по имени Яким. Мы собираем гречиху. Её у нас 3 гектара. Яким, между делом, гордый тем, что командует, по его разумению, боярами, просвещает нас в области агрономии. Мы от него узнаём много нового, к примеру, что не рекомендуется сажать на одном месте, по много раз, одну и ту же культуру, а порой вообще один год следует пропустить и ничего не сажать, разве только траву для скота, то есть, «держать под паром». Всё это мы слышим впервые и пытаемся запомнить на будущее.
Раз необходим пар, значит надо ещё расширять площадь посевов, то есть вырубать лес ещё дальше. Кстати, мы спросили его, что за колосья выросли у нас из неизвестных семян, несколько отличающихся от пшеницы? Оказалось, рожь – целых пятнадцать колосьев. К сожалению, больше ничего нового у нас не выросло, хотелось бы ещё и овёс иметь двадцатого века, но увы! И так у нас имеются такие богатые подарки россиянам – тыква, кабачки, помидоры, подсолнечник, кукуруза и картофель.
А высокоурожайная пшеница – это вообще сокровище! Яким, увидев колосья нашей пшеницы, просто обалдел. Он был в восторге и спрашивал, что мы будем с ней делать? Мы ответили, что только не для еды, по крайней мере, лет на пять. Для нашей гречки мы расстелили на земле новый парашют – ничего не должно пропасть! Уже по первым оценкам, наша гречка даст в 6-7 раз больше крупы, чем обычная. Собранные колосья завозили на плац и раскладывали на постеленные парашюты, для просушки. Применили на всех аж 12 парашютов – вот где нашли для них достойное применение!
28 августа. Суббота. Мы закончили жатву, обмолот, отсев и т.п. Урожай зерновых обычных семян составил в целом: Пшеницы -84 тонны, овса -36 тонн, ржи -35 тонн, гречки -15 тонн, гороха- 5 тонн. Сколько и чего собрали жители со своих огородов, мы не считали, это их личное. А экспериментальные поля дали: пшеницу –8 тонн, гречки – 4 тонны, ржи -450 зёрнышек, кукурузы -72 початка, подсолнечника -110 шляпок черных семечек, картофель -27 тонн. Всё свалили в амбар, причём наше отдельно, в металлические короба, на которые ушли все стальные листы со склада Семёнова. Но
это не страшно – мы их потом можем использовать, зато мыши никак не проберутся.
Помидоры, кабачки и тыквы, ещё не поспели, соберём позднее. Результаты жатвы показали, что наши семена дают во много раз больший урожай, порой в 25 раз выше средне-рязанских показателей. Картофеля оказалось неожиданно много, каждый посаженный клубень дал в среднем до 40 картофелин. Вышло 540 мешков, половину которых, мы перетаскали в склад боеприпасов, там было прохладней, чем в амбаре. 40 мешков картофеля решили пустить на еду, чтобы народ распознал его вкус.
Сорвали несколько тыкв и, вытащив из них семечки, тоже отдали поварам, сообщив о способах их приготовления. На этом страда закончилась и можно было приступать к застройке освободившихся земель. Крестьянина Игната назначили главным агрономом. Ему сообщили, что все посевы будем производить только по его указаниям.
Маргелово. Сентябрь 1238 год. На схеме обозначены цифрами: 1-Учебный корпус. 2- Стадион. 3- Конюшни. 4- Земельные участки по 10 соток с избами. 5-Взлётно посадочная полоса. 6- Пашня. 7- Лесной массив. 8- Стометровая полоса пахотных земель по периметру посёлка. 9- Клуб. 10- Столовая. 11- Склад пиломатериалов. 12- лесопилка. 13 –Нефтехранилище. 14 – Плотина с мельницей.15-Защитная лесополоса шириной 10-12 метров. 16-Кладбище. 17- Склады и казармы. 18- Улица Переяславльская. 19- Улица Борисоглебская. 20- Улица Рязанская. 21- Улица Пронская.
Но он должен определить заранее- какие участки земли, чем засевать, когда начинать сев, когда жатву и вообще все вопросы связанные с агротехникой, на всём общественном поле посёлка. Наши планы не предусматривали превращение жителей посёлка в крестьян, мы ориентировались на создание чисто стрелецкой слободы, по примеру эпохи царя Махаила Фёдоровича Романова, когда все жители слободы являются военнообязанными и должны каждый день выходить на службу.
Такая организация позволяет содержать, в лучшем случае, небольшой приусадебный участок, обрабатываемый по выходным дням, с помощью домочадцев. Сельское хозяйство у нас будет второстепенным делом, но, тем не менее, достаточно важным, особенно сейчас, когда мы увидели все плюсы нашего способа хозяйствования и организации производства. Почему бы не помочь Руси в обеспечении
самой себя продуктами питания и вообще выйти на мировую арену, как главного поставщика продовольствия? Если всё пойдёт именно так, как получилось у нас, то эта идея вполне осуществима.
Новый набор.
29 августа. Воскресенье. Посетили церковь. Это уже вошло в привычку, но вот к исповеди, так и не сходили. Всё равно не станем каяться в тех грехах, что натворили, да и не будем об этом рассказывать кому-нибудь, даже священнику. Сегодня, на после обеда, запланировали пробный полёт. Никого об этом в известность не ставили, но новость просочилась каким-то образом и после обеда почти всё население собралось у ВПП. Я прибыл к самолёту в 15 часов. Со мной были Винокуров, Иманкулов, Арзамас и Марченко.Мы сняли брезент с самолёта и положили на поле. Арзамас проверил наличие бензина и доложил о полном баке.Между прочим, бак вмещал всего 20 литров.
Как раз проверим, сколько горючего расходуется в полёте. Все вместе осмотрели самолёт и отдельные узлы. Всё было в порядке. Я залез в кабину и включил все три двигателя. Винты погнали солому и пыль в сторону леса, я поддал газу. Тормоза держали колёса, но чувствовалось, что самолёт рвётся взлететь. Я отпустил тормоз и самолёт рванулся с места, быстро набирая скорость. В 100 метрах от старта, на всякий случай, мы сделали точку подскока, установив деревянный трамплин, имеющий угол подъема 30 градусов. К моменту подскока, самолёт набрал скорость 75 км в час, что очень даже не плохо и, когда меня подбросило вверх, то я полетел, быстро набирая высоту. Я не видел, что творилось на поле, но наверняка зрители заорали и начали махать руками.Через 200 м полёта, я поднялся уже на 100 метров и уже без опаски полетел дальше. Лесополосу я преодолел на высоте 300 метров и дальше подо мной раскинулся бывший участок выгоревшего леса, ставший недавно пашней.В середине этого круга, я начал разворот и пролетел над учебным корпусом в сторону Оки.
С высоты полкилометра я видел внизу толпу людей, махавших руками и смотрящих вверх, задрав головы. Я продолжал подъём и самолёт без особого напряжения подчинялся мне. Я не стал делать резких манёвров, боясь пререгрузок двигателей и плавно набирал высоту. К Трубежу я подлетел на высоте 1200 метров, чувствуя, что мог бы достичь этой высоты гораздо раньше, моторы вполне позволили бы мне подъём на угол в 45 и больше градусов. Но я не стал пока рисковать, и дальше летел, держась русла Трубежа до Переяславля, которого достиг через 4 минуты. Я разглядыввал город с высоты 3км, различая купол строящейеся церкви и квадраты дворов, поля и лес. Я перешёл в горизонтальный полёт. Душа просто пела от радости! Мы добились этого подвига своими силами и умом, ну и немного удачи. Я выключил толкающий верхний мотор. Два других, вполне исправно тянули машину, развив скорость до 150 км в час.
Я посмотрел на уровень топлива – гораздо больше половины! Полёт продолжается всего 10 минут. Я пролетел ещё километров 10 и развернулся. Сверху я видел деревни окружённые лесом, суда, плывущие по Оке. Красота была неописуемая! Теперь, я
попытался набирать высоту двумя моторами на угол в 45 градусов. Моторы натужно заревели, но потянули. Достигнув 4-х километров, я вновь перешёл на горизонталь.
Сделал несколько маневров –разворот, бочку, на большее не хватило умения, но и это
уже грандиозно.Ну всё, хватит на первое время! Я пошёл на снижение. Пролетел на юг над Маргелово – толпа не расходилась, разбившись на кучки, видимо, обсуждая случившееся. Долетел до ещё в прошлый полёт увиденной деревни и развернулся , идя на посадку. Лесной массив пересёк на высоте 120 метров и скорости 90 км в час и начал резкое снижение. Приземлился на расстоянии метров в 600 от старта и дальше катился по земле до самого конца, определив, что для посадки было бы достаточно 150-200 метров. Я заглушил мотор и выпрыгнул на руки подбежавших курсантов.