— У тебя есть другие варианты? — спросил Стив.
— Ни одного, — признался Дик.
— Тогда выключай. Это приказ.
— Да, командир.
Дик отключил автопилот. Все напряглись, ожидая немедленного апокалипсиса, но ничего не произошло. Самолет продолжал свой неровный и, практически, неуправляемый полет мимо спасительного аэропорта.
— Пробую повернуть его рулями. Ничего не получается, — доложил Дик.
— Может быть, элерон заклинило взрывом? — предположил техник.
— Выйди, посмотри, — сострил Стив. Майк нервно усмехнулся. Неестественное спокойствие командира внушало ему ужас. Сам он был как никогда близок к панике, и держался лишь потому, что видел, к чему приводит паника на борту.
— Посмотрим в кратком справочнике, что нужно делать.
Стив лихорадочно листал потрепанную «библию пилотов».
— Здесь написано: «Приложите максимум силы», — прочел он, — ладно, попробуем дернуть вдвоем, а если не получится — втроем.
— А если и втроем не получится? — попытался пошутить Майк.
— Не знаю, — отозвался Стив, — но в справочнике наверняка и об этом написано.
— Думаешь?
— Хм… Не хотелось бы проверять.
Сила не помогла. Самолет продолжал лететь прежним курсом, никак не реагируя на «вожжи».
— Включай автопилот, — распорядился Стив, оттерев лоб. Отчего-то в кабине вдруг стало жарко и душно, — я подумаю. Что пассажиры?
— Пишут завещания, — доложил Майк.
— Ну и хорошо. Все при деле.
— Ты что-то придумал? — Дик повернул к командиру заинтересованное лицо.
— Кажется, да. Используем разность тяги. Отключаем автоматическую тягу. Так… А теперь третий и четвертый двигатели…
Самолет начал медленно и нехотя поворачивать направо.
— Сбрось скорость, — скомандовал Стив, — слишком большой радиус разворота.
— Понял.
Экипаж работал слаженно, как никогда. В эти секунды они словно стали единым организмом, которому не нужны слова, как человеку не нужно вслух отдавать приказы своей руке или ноге. Нарисовав в ночном небе огромную, красивую петлю, самолет, наконец, лег на нужный курс.
Невозмутимый голландский диспетчер подавал короткие и четкие команды, направляя крыло прямо на полосу аэропорта.
Дик еще раз проверил систему управления.
— Командир, рули высоты немного слушаются.
— Отлично! Скорость 250. Закрылки!
— Закрылки 10, Скорость 225.