В тот же день автомобиль был продан.
Утром следующего дня Звягинцев поехал в автосалон «Совет-авто». В просторном остеклённом зале были расставлены блестящие легковые автомобили. Можно сказать — царство автолюбителя. Тут были автомобили марок Москвич, Жигули, Волга, украинские ЗАЗ, узбекские ДЭУ и УАЗ.
К Звягинцеву почти сразу подошла симпатичная молодая девушка в строгом деловом костюме серого цвета. Белорусский трикотаж идеально сидел на стройной фигуре среднего роста блондинки.
— Добрый день, — вежливо произнесла девушка, — вам помочь?
— Здравствуйте, — ответил Звягинцев, сопроводив слова кивком. — Я хочу купить Москвич 2141М.
— Конечно, пройдёмте, покажу, что есть в наличии.
Девушка-продавец провела Звягинцева через ряды автомобилей к красному Москвичу в кузове хетчбек. Это не был тот старый Москвич 2141, который выпускался в восьмидесятые и девяностые годы. Буква «М» в его названии означала, что это модернизированная версия. Данная модель поступила в продажу в 2003 году, с тех пор завод несколько раз вносил улучшения в её конструкцию. Выглядела машина лучше своего предшественника: более плавные обводы, другие фары, спортивная решётка воздухозаборника, улучшенный жигулёвский двигатель с инжектором и более красивая панель.
Конечно, на фоне современной Жигули Калина с кузовом лифтбек, которая претерпела в прошлом году очередную модернизацию, Москвич смотрелся устаревшим. Но нужно понимать, что Калина в такой же комплектации, то есть без каких-либо дополнительных опций, стоит на пятьдесят тысяч дороже, плюс клиренс у неё меньше. Если же сравнить 2141М с той Калиной, которую начали выпускать в 2004 году, то сильной разницы между их дизайном нет. Примерно как девятка и старый 2141 — они визуально сильно похожи.
Если хочется купить более современный автомобиль, неподалёку рядом с новой Калиной стоит новый Москвич Истра (2144), у которого в базовой комплектации стоит роботизированная коробка переключения передач. Его цена немного дороже Калины с механической коробкой передач, при этом Истра имеет космический дизайн на уровне с японскими иномарками. Но переплачивать сто тысяч за автомобиль с пустой комплектацией только из-за дизайна и автоматической коробки Святослав не решился бы. Он считал, что лучше взять тот же сорок первый с кондиционером, подогревами сидений и руля.
— Вот, смотрите, — показала блондинка на ряд из трёх сорок первых москвичей. — Вот этот, красный, в базовой комплектации. Белый в комплектации стандарт: аудиоподготовка, передние электростеклоподъёмники и дистанционное закрытие замков. Чёрный Москвич в комплектации комфорт, в отличие от стандарта туда добавлены кондиционер, магнитола и подогрев передних сидений.
— Мне, пожалуйста, базовую, — сказал Слава, внимательно осматривая красный Москвич.
— Кредит или наличные? — поинтересовалась продавец.
— В кредит, — оторвал взгляд от машины Святослав.
— Тогда пройдёмте к моему столу.
Блондинка улыбнулась клиенту и повела Святослава за собой в угол выставочного зала. Вскоре началось оформление документов. Девушка стучала по клавишам клавиатуры.
— Святослав Михайлович, — подняла она голову от монитора, посмотрев на Звягинцева, — тут сказано, что вы сейчас безработный и зарегистрированы в приложении «Частный извозчик».
— То есть, машины мне не видать? — нахмурился Звягинцев.
— Нет, почему же? — улыбнулась блондинка. — Просто страховка вам будет стоить дорого. У вас есть двадцать девять тысяч восемьсот рублей на оплату страховки?
— Хм…
Святослав задумался и в уме пересчитывал деньги, которые взял с собой. Он обрадовался, что догадался захватить всю имеющуюся наличность. Вместе с полученными за девятку деньгами набиралась нужная сумма, даже немного оставалось, поэтому он кивнул головой.
— Да, но тогда на взнос за автомобиль не останется.
— Вот и замечательно! — обрадовалась девушка-продавец. — В таком случае я оформляю покупку в рассрочку на пять лет с возможностью досрочного погашения, вы пока идите в кассу, оплатите страховку. А первый взнос за автомобиль вам нужно будет оплатить в течение тридцати дней.
— Сколько выходит?
— Секундочку. — Девушка взглянула на экран монитора. — Ежемесячный платёж составит четыре тысячи девятьсот шестьдесят шесть рублей семьдесят копеек. Плюс ежегодно до погашения кредита вам нужно будет покупать страховку, иначе на вас будут наложены штрафные санкции.
Святослав поправил очки и направился в кассу оплачивать страховку. По пути он думал, что почти пять тысяч в месяц за новую машину, в принципе, очень неплохо. Такую сумму всегда можно будет наскрести. Вот второй раз набрать на страховку будет сложнее. Десять процентов от стоимости автомобиля — это максимальная страховка, в которую включено всё, включая дорожно-транспортные происшествия, угон и полное уничтожение автомобиля.
Вскоре Звягинцев покинул автосалон на новеньком Москвиче. Мотор тихо урчал. Широкие сиденья с небольшой боковой поддержкой были комфортабельней жигулёвских, примерно на уровне волговских.
Странное дело. Вроде машины почти одинакового качества, собираются в большинстве из одинаковых запчастей, выглядят похоже, при этом одна дороже, другая дешевле. С первого взгляда сложно найти разницу. Конечно, если присмотреться, то заметно, что на Москвиче более дубовый пластик, панель приборов старого образца, но разве это повод накидывать за более популярный у советских людей брэнд?
Жигули стоят дороже, потому что считаются более надёжными. Когда-то так и было, но теперь, когда запчасти на обоих машинах одни и те же, это уже не совсем так. Хотя по опыту Слава знал, что сборка на заводе «Москвич» хромает. По этой причине первым делом Звягинцев загнал новое приобретение в свой гараж и приступил к классическому дедовскому развлечению под названием «пересобери новый автомобиль».
Раньше на советских заводах сборка автомобиля могла быть такой, что где-то гайки не докрутили, где-то забыли положить смазку. Поэтому опытные автолюбители всегда лезли под новую машину и всё проверяли. К сожалению, Москвичи и УАЗы одни из немногих советских авто, у которых осталась эта болезнь, хотя бывает, что и у Жигулей случаются подобные казусы.
Пару дней Слава почти не вылезал из гаража. Он смазал графитовой смазкой все болты и шпильки, затянул гайки, поставил музыку, которую снял с проданной девятки и сделал самое, как он считал, главное — покрыл антикоррозийным покрытием днище и подкрылки.