— Вот как? Мы все такие умные… А чего же командование о нем не вспомнило? Ведь это же такой шанс!
— То-то и оно… об этом проекте уже наверняка забыли.
— А почему?
— Ну…
— Вот именно что "ну". Это очень ненадежная техника, потому и не получила развития. Программу закрыли задолго до распада СССР. А тогда денег на военные нужды не жалели. Однако же закрыли.
— Но этот "Крот" цел. Значит он в полном порядке. У нас тогда много чего закрывали перспективного и не потому что дорого, ненадежно, а из-за политических интриг в соответствующих ведомствах в борьбе за власть или просто потому что кто-то, посчитав себя шибко умным начинает единолично, словно он удельный князь решать, что нужно, а что не нужно. Так зарубили экранопланы типа "Каспийского монстра", так разрезали атомолет… да-да, был и такой самолет на ядерной тяге, и много чего еще о чем мы даже понятия не имеем. Что ни говори, Демон, а это реальный шанс и им грех не воспользоваться, даже если это очень опасно. Или ты вновь изменился и стал тем, кто когда-то попал в штрафбат…
— А это удар ниже пояса… — скривился Куликов.
— Другим тебя не пронять, — пожал плечами Коростин.
Вадим замолчал. Что ж, возможно Оптимус-Прайм на пару с Филиппенко прав и этим шансом нужно воспользоваться, несмотря на риск. В конце концов, их всех могут убить в обычном бою на линии фронта, где они ни на что не смогут повлиять по определению. В то время как "Крот" дает такой шанс.
Но беда в том, что он не верил в этот старинный агрегат, простоявший многие десятилетия в ангаре под землей.
— Бог с вами… будь по-вашему. Другой вопрос. Кто-нибудь вообще представляет, как всем этим управлять? — спросил Вадим, окинув взглядом множество панелей управления с рычажками, тумблерами и лампочками. От оного их вида глаза разбегались, а голова начинала кружиться.
— Разберемся. Тут наверняка есть инструкция…
Коростин пошарился по ящичкам и действительно нашел замусоленную толстую книгу в мягкой обложке и прочитал название:
— "Руководство по управлению, техническому обслуживанию и ремонту изделия номер пять". Ну вот, что я говорил! Не пугайтесь ее толщины, тут в основном схемы "Крота". Разберемся… Кстати изделие пятое по счету. Значит на предыдущих отработали все элементы, что еще раз подтверждает, что этот агрегат самый совершенный из всех.
— А что там еще кроме руководства? — спросил Эдуард.
Коростин снова пошарился в ящичке. Но там где нашел руководство больше ничего не было, зато обнаружилось в двух ящичках пониже. Во втором оказалась карта Земли, очень подробная с геологическим уклоном.
— Ну это понятно… — отмахнулся, от карты Эдуард. — А вот зачем здесь вот это?!
Филиппенко взял в руки атлас звездного неба. Тоже не тонкую книжицу.
— Или он еще в космос летать может?!
Троица одновременно засмеялась.
— Это для навигации по звездам, — пояснил, наконец, Коростин. — Тут и инструмент соответствующий есть.
— Не забыли что нам еще ядерное топливо нужно? — напомнил Вадим.