Нам вернули оружие и пригласили сесть на заднее сиденье «Хаммера». Захлопнулись двери, взревел движок. Теперь можно было рассмотреть своих новых попутчиков. Сержант был белый, типичный англо-сакс, около тридцати лет, с короткой стрижкой и шрамом у виска. Пруит тоже имел европейскую ничем не примечательную внешность. Двое остальных, которые сели у задних дверей, были латиносами.
? – Куда ехать, сэр? – спросил Пруит.
? – Давай сейчас прямо по дороге, до первого поворота на лево, потом сворачиваешь туда и прямо к лесу.
? – А что вы там забыли, господа? – спросил Моррингс
? – Прятались от налета русской авиации, сержант. – ответил Валера. – А то если бы иваны разбомбили эту колымагу, то наш майор такую взбучку нам бы устроил.
? – Это точно, технику, даже трофейную, надо беречь. Пива, господа? – усмехнулся старший патруля, доставая две банки «Будвайзера» из портативного холодильника.
? – Не откажусь, спасибо, сержант. – сказал я, принимая тару.
Зарубин тоже взял банку. С характерным шипением открылся доступ к напитку, которого не пробовал с того памятного увольнения в городок возле Центра, когда нам пришлось немного поучить местных гопников и удирать от ментов. Вот и повернули на проселок, ведущий к небольшой лесопосадке, которую мы прошли около часа назад и приметили сгоревшие останки «стотридцатки». Как бы случайно, рука задела застежку на кобуре «Беретты», от чего кнопка-фиксатор услужливо раскрылась.
? – Ну, вот и приехали! – сказала Валера и машина резко остановилась возле покрытого копотью остова ЗиЛа-130.
? – Черт, Пруит! – заорал Моррингс, отряхивая со штанов пролитое при торможении пиво. – Где тебя ездить учили, сукин ты сын?!
? – Простите, сэр. Я случайно.
? – Вот гавно! Теперь как-будто обоссался! Ладно, всеравно темно и не видно.
Все вылезли из «Хаммера» и подошли к останкам «детища российского автопрома». Я и Зарубин встали на пару шагов чуть по бокам сзади четверых рейнджеров, которые с некоторым любопытством рассматривали место трагедии. Хыть! Прыжок на спину с выхватыванием пистолета и снятием с предохранителя. Банг! Банг! Банг! Через пару секунд все было кончено. Как-то все у нас с Валеркой получилось синхронно, аж самому понравилось. Быстро перетащили трупы за «скелет» ЗиЛа, заминировали тела патрульных их же гранатами и покидали оружие в багажник «Хаммера». Я прыгнул за руль, провернул ключи в зажигании, сцепление до пола, вторая передача, теперь немного газа, отпускаю ручник, плавно обратно выжатую педаль трансмиссии. С пробуксовкой машина рванула вперед. Минут через десять мы уже мчались по шоссе в сторону Темрюка, ориентируясь на показания GPS-навигатора.
? – Валера, у нас с тобой около часа времени, пока начнут искать тех жмуриков.
? – Та да, за это время надо добраться до переправы через Кереченский пролив. Успеем?
? – Думаю да. Если всякие пид...сы не помешают. На всякий случай будь готов.
? – Хы, бля! Обижаешь начальник!
? – А заметил, видать дела у них плохи в тылах, раз даже своих на землю кладут сначала, а потом уже разбираются.
? – Не то слово, видимо наши им дают пиз...ы и в тылу.
? – Оно и понятно, мы ж не какие-то иракцы или еще какие арабы, которые будут просто смотреть. Мы — СЛАВЯНЕ, Валера! За всю историю существования ни одному захватчику не удалось нас покорить.
? – Бля, Вован, что-то в тебе замполит проснулся, елы-палы! – с ехидной усмешкой заметил Зарубин.
? – Та иди ты в жопу, Лумер!