В рубке мы сидели вот каким порядком, первый пилот управлял судном, делая это очень ловко и изящно, второй за пультом оператора щитов, имея необходимые базы. А так как щит был у нас довольно мощный, продержаться под обстрелом с опытным оператором мы могли довольно долго. А я сидел за пультом артиллериста, как самый бесполезный пульт, и связь себе перевёл. Общаясь с выжившими, мне удалось выяснить что большая часть кораблей уже пустые были, там лишь реакторы да искины имелись, а всех выживших перевезли на борт наименее пострадавших кораблей, где работали системы жизнеобеспечения. Авианосец, как ни странно, в этот список входил, там восстановили жилой модуль и убрали утечки воздуха. Командовал тут всем принц, он был старше всех по званию, полковник. Мы по видеосвязи общались, это был молодой, лет тридцати на вид парень, с уверенным взглядом и почему-то хорошо загорелый. Видимо недавно довольно долгое время под открытым небом проводил.
Полковник сразу стал отдавать приказы, Его авианосец в док, а другой, тяжёлый крейсер, на внешние захваты. Все, кто находятся на их борту там и останутся, а с другого корабля уже перейдут на борт моего судна и займут жилые каюты. Благо в этом случае их почти хватало для всех. Так мы и поступили. И пока моё судно используя транспортный луч снимало корабль с минного поля и оттаскивало на безопасное место, где корабль стал медленно вплывать в док, принц общался со мной. Его удивило что частник прилетел, вот я и описал как так всё вышло, причём рассказывал одну только правду, мало ли кто в чёрном цвете всё это опишет, отчего тот только весело хмыкал, я даже записи общения с военными предоставил. Скажу честно, то что он о себе услышал, заставило его только поржать, лишь подивившись моей деловой хваткой, но я же наёмник, это понятно. А вот то что я именно тот Дон, в прошлом сержант, его удивило, он обо мне слышал, как и том случае с директором банка. Теперь хоть знает кто это сделал. Ну я наёмник, так что не удивила того подобная информация.
Так как малых судов хватало, из уцелевших, челноки и боты, про истребители и не говорю, они тут десятками вокруг патрулировали, то пока я авианосец брал и тяжёлый крейсер, с третьего корабля сняли всех выживших, несколько человек даже на борт моего сопровождения поднялось, военные челноки и боты на внешнюю подвеску взяли, десяток истребителей в мой лётный ангар, остальные в док, ну и разогнавшись, постарались уйти обратно. Всё же хоть и двинули наши вперёд, да так что отбросили республиканцев с тяжёлыми потерями, но мало ли какой тут залётный появится. А так все тридцать пять часов полёта обратно, а мы всё же с перегрузом летели, время полёта увеличилось, я занимался выжившими, благо военные медики, их трое у меня на борту оказалось, доставили демонтированное медоборудование, включая капсулы, пусть их полторы десятка было, но внутри уже лежали раненые, с остальными те тоже работали. Мою капсулу тоже задействовали. В общем, много дел на борту. Вон, пищевые картриджи один за другим летели. То есть, тот первый который я вставил, уже всё, доели и сейчас третий к концу подходил. Я так думаю если бы нам не тридцать часов лететь, а неделю, они бы все картриджи из малого контейнера съели. На борт почти четыреста человек было, для сотни кают не хватало, так спали, на полу в пустых складах или помещениях. Одеяла и покрывала из запасных комплектов постельного белья я им выдал. Хоть какой-то комфорт обеспечил.
Однако большую часть времени у меня занимал всё же принц Айз, тот самый полковник. Когда авианосец оказала в доке, тот покинул его борт, его сопровождала охрана из десятка космодесантников, ну и мы пообщались. Тот оказался на удивление эрудированным и интересным собеседником, я сам не ударил в грязь лицом, и мы вели довольно интересные беседы, которые обоим явно нравились. Я про свои приключения рассказал, про то как у республиканцев выживал и бежал тоже было. Как воровством решил деньги добывать, мол, обидевшись что коммерческие банки мне ссуд не выдали, когда меня на военную службу призвали, и стал грабить только их. Начал с одного и вот что из этого вышло. До того меня тот директор взбесил, что я его по-настоящему казнил. Принц уже просмотрел записи казни, как я урода учил каким нужно быть человеком, рассказывая истории из своей жизни, а там много что было, полковник после этого стал на меня задумчиво поглядывать.
Жаль, что у нас было всего тридцать пять часов, но мы прибыли в систему Тай, где к нам сразу устремилось несколько санитарных ботов, ну и добравшись до базы флота, я освободил от груза, отправив авианосец и крейсер в освобождённые для них военные доки. Пассажиры тоже сошли. Пилоты отогнали судно на место стоянки «Девочки», и получив оплату, покинули борт на наёмном челноке. Отправившись вниз на планету. Подработка для них оказалась плёвая, хоть заработали энную сумму. Я же с некоторым облегчением вздохнул, и задумавшись, принялся за работу. Да мне судно сверху до низу отмывать нужно. Я не скажу, что его засрали, как раз нет, военные на борту вели себя корректно и вполне спокойно, просто помыть всё нужно от чужаков. Уборщики этим занялись, а я задумался. Столько постельного белья, а из стиральных машин только душевые, совмещённые со стиралками. В общем, тут нужна нормальная стационарная стиральная машина что может стирать до пары тонн белья. Деньги были, зарплата пришла, половина, второй половинной ссуду оплатили, и я слетал на орбитальный терминал. Именно там, на Рынке где я выбирал стиральную машину, меня и вызвонил майор Пейн. О чём-то поговорить хотел, к себе приглашал. Надеюсь я наконец получу оплату за доставку людей и двух развалюх, в которые превратились два ранее грозных боевых корабля.
Стиралку я всё же купил, довольно крупная такая, в хозпомещении поставлю, и уборщики будут доставлять туда бельё и стирать. Тонну за раз та могла принять белья и другой материи. Стоила двенадцать тысяч кредитов, с расходниками двенадцать с половиной, новенькая, пятого поколения. Доставка до борта моего челнока, тот стоял на лётной палубе арендованной парковки, а сам на такси полетел в местный офис «ИСБ», майор ожидал меня именно там. Меня встретили, попросили отключить сеть, причём сами это сделали, видимо, чтобы я запись не вёл, и сопроводили к нужному кабинету. Надо сказать, заходил я с некоторой настороженностью, но встретили меня с откровенной ухмылкой. Глядя как майор смотрит на меня, я с той же насторожённостью в голосе спросил:
— Чего это тебя перекосило? Пакость задумал?
Тот засмеялся и указав на стул перед его столом, сказал:
— Садись, и не думай, зла я на тебя не держу. Как ни странно, мы в этой истории оба с плюсе. Я получил звание полковника и ту должность к которой давно стремился, ты тоже не в убытке остался. Заводской комплекс для твоего судна уже готов к отгрузке, скоро его доставят на борт твоего судна. Всё честно. А насчёт того, что ты говорил, чтобы я сам вышел на тебя по-тихому, уж извини, моя вина, меня отвлекли и я приказал задействовать тебя в этом деле обычным порядком, от этого и начались та цепь случайностей. Я тут при своих остался, а вот ты на мой взгляд пострадал по своей же глупости и длинному языку. О тебе все каналы с момента твоего отлёта непрерывно крутят. Так что ты звезда номер один.
— Да? Я вон уже часа два как на терминале, по Рынку сколько ходил, что-то не заметил к себе интереса.
— Может не узнали, — пожал тот плечами.
— Может быть. А насчёт правильно или нет, у нас есть такая поговорка, что знают трое, то знает свинья. Уверен, в будущем от вашей службы всё равно было бы какое давление, используя ту информацию с директором. Мне это было не нужно, я в вообще к полиции и «ИСБ» отношусь… Да никак не отношусь и дел иметь не хочу, так что чтобы сразу выбить предмет торга, я решил просто открыть этот секрет. Не думаю что шумиха вокруг этого дела долго продлится, появится новая и скоро обо мне забудут. Тем белее, когда война закончится неизвестно, я всё время на борту судна провожу или в патрулях, и минимизирую встречи с прессой. Мне уже несколько десятков сообщений и писем было от разных репортёров или новостных каналов, включая двадцать тысяч от граждан империи. И этот список стремительно увеличивается. Меня ранее уже пытались шантажировать, я поступал тогда двумя способами, или закапывал шантажиста, а это происходило чаще, или просто сам обнародовал информацию, а потом искал шантажиста, и всё равно закапывал, если находил. Да всегда находил. Как видите, я тут использовал второй случай, хотя в вашем случае желание перейти на первый было вполне сильным.
— Правильно тебя Палачом прозвали, — хмыкнул тот.
— Нет, неправильно, я не Палач. Я принёс Кару ублюдку и не жалею, но занимать этим не желаю, противно.
— Значит ты правильный, — серьёзно глядя на меня, сказал свежеиспеченный полковник. — Ладно, иди уже. Скоро оборудование доставят на борт твоего судна… Ну и везучий же ты, парень.
— Был бы везучим, жил бы на своей вилле, лежал на шезлонге у бассейна в окружении полуголых… нет, в окружении голых красоток, и жил в своё удовольствие. А тут что? Выполняю приказы и прохожу военную службу. Рутина. Где просветы, когда война закончиться и наконец можно своими планами заняться?
Воздохнув, я махнул рукой, тут нет привычки к рукопожатиям, и оставив так последнее слово за собой, покинув кабинет, направился в сторону лётной палубы. На такси, естественно, пешком далече, а полсуток у меня нет чтобы их использовать. Всё же орбитальный терминал — это довольно гигантский объект и проживало тут за раз до миллиона человек, да пара миллионов как я, бывают наскоками. Добравшись до челнока, я принял у курьера стиралку, кто её без меня на борт сможет погрузить, и на челноке вылетел к борту своей «Девочки». От военных вестей ещё не было, так что я сразу занялся установкой машины, так как всё что нужно для проведения коммуникацией к ней, я приобрёл. Ну и установил. Как раз тестировал, наблюдая как дроиды-уборщики доставляют кипы белья, когда наконец пришло сообщение от военных, подлетало два грузовых бота, они и доставили заводской комплекс шестого поколения именно для моего судна. Створки дока распахнулись и оба бота, проткнув тупыми носами силовую плёнку щита, влетели в огромное помещение, где совершив посадку, оставили на палубе два больших контейнера, четыре средних и двенадцать малый. В них и были завод и фабрики что нужно ещё будет развернуть и разместить на борту, а также материалы для установок и проведения коммуникаций к ним.
Убедившись, что всё комплектно, я подписал акт приёма и всё, теперь между мной и военными тёрок не было. Я свою задачу выполнил, поработав как средний эвакуатор, те своё, заплатили за работу. Конечно раз в десять больше чем по сравнению сколько она в действительности стоила, но выхода у тех действительно не было, поймал я их на этом. Кстати, от наших парней из наёмного соединения уже шли поздравления, многие до кого дошла информация об этом, или кому повезло прослушать наши переговоры и торги, остались в восхищении, это была вершина искусства наёмника, выбить такую цену в оплате, так что в соединении мой рейтинг резко подпрыгнул со среднего места на вершину. Да и средний я имел за прошлые дела, ещё будучи сержантом. Как флотский офицер особо я ничем не прославился, служил как все, не более. А вот умение торговаться, стоять на своём и выбивать из клиентов большие гонорары, это у наёмников ценилось. Так что меня теперь считали ценным спецом.
После приёма груза, когда военные улетели, а створки дока закрылись, я вызвал средний дроид-погрузчик и тот по очереди отправил все контейнеры на самый большой склад. Я пока не мог развернуть это оборудование, знаний не имел, тут или нанимать стороннего специалиста или учиться самому. Я выбрал второе, через год и пилотом стану и технологом-оператором этого оборудования. А пока убедившись, что загрузка завершена и на борту порядок, я направился в свои апартаменты. Надо же наконец ознакомиться с посланиями что пришли мне на почту. А то я только сопроводительную информацию читал к письмам, да и то первой сотни, и всё. Может что интересное будет? Мне нужны были деньги, причём законно заработанные.
Пару часов я с никоторым интересом читал письма, на некоторые даже отвечал, благодарил. Меня многие хвалили. Хотя приходили и те где меня проклинали, но таких было мало. А вот одно письмо меня заинтересовало, изучив его несколько раз, я взял планшет и перекинув контакт на него, отправил вызов. Почти сразу на него ответили, на меня смотрел моложавый мужчина с сединой на висках. Судя по обстановке за спиной, то не в офисе находился, а скорее всего в личном кабинете у себя на квартире или в особняке. Думаю, второе, сзади за окном лужайку с бассейном было видно. Я даже рта не успел открыть, как тот сказал:
— Это вы Дон? Я хотел бы вас нанять. У меня пропала дочь и, если вы её найдёте, я готов выплатить вам огромный гонорар.
— У меня отпуск за свой счёт и разрешение на подработку, так что наняться я смогу. Как наёмник… Хм, а судно «Веалк» вам не нужно? Вы же владелец крупной транспортной компании и согласно информации из Галонета, владеете более чем сотней судов. Чую от него и дальше мне проблемы будут, лучше одно судно себе оставлю. Если я возьмусь за дело, то готов продать вам среднее ремонтно-эвакуационное судно почти в полной комплектации. Там разве что вооружения нет, но док и завод укомплектованы. Продам за двадцать миллионов. То что сверху и будет моим гонораром.