Меня отправили к спецам где сняли память, и уже через десять минут сняв все подозрения, я снова был чист как лист перед законом, отправили восвояси. А я и без денег остался, и без челноков. Ну в смысле я о потере с их уничтожением. Ладно хоть не всё потратить успел, на малый челнок хватало. Ругнувшись себе под нос, я направился на Рынок. На орбитальном терминале уже отключили тревогу, и блокирован был лишь один сектор, что пострадал от взрыва, там начались ремонтные работы, остальные работали в прежнем режиме. В этот раз я купил малый челнок пятого поколения, взял грузовой, хватило даже на приобретение кабинки санузла и материалов для установки, сам всё сделаю, ну и по мелочи закупившись, в основном именно для челнока, для судна денег не хватило, я проверил челнок на предмет взрывчатых вещей, понятно, что уже поздно на воду дуть, но больше для самоуспокоения, и полетел к «Девочке». На оставшиеся деньги я заказал доставку воды и залил баки до полного. Ну вот и всё, на счету семьсот кредитов, а до зарплаты ещё четыре дня. Ну вот как-то так. Да, я связался с бухгалтерий и велел половину зарплаты отправлять на погашение долга банку, остальными я сам буду пользоваться. Жаль на дело не пойдёшь, я сейчас явно под наблюдением буду. Хорошо ещё по поводу директора мне действительно ничего не предъявили, слово императора тут закон. Через годик другой можно попробовать, но чёрт, как же деньги нужны. А всё какой-то урод, затаившийся разведчик, а может и диверсант республиканцев, скрытый агент, которого не смогло выявить ИСБ. Те это тоже понимали. Послезавтра в очередной патруль уходить, а работы так много, вот ею и занялся. Сегодня хотя бы пару часов поработаю, а то полночь скоро близилась. Надеюсь этот патруль не пройдёт зря, а то вовремя прошлого я пустой прилетел, остова нормального так и не нашёл, тем более каждый раз патрули у нас проходят по новым маршрутам, на старом не сядешь, не поймаешь нас в ловушку. Разве что залетаем только в те системы где стации слежения, показания снимаем. Но отловить нас там невозможно, станции предупредят о засаде, так что работа хоть и интересная, не смотря на рутину, но всё же почти безопасная. Тот случай с рейдерами скорее исключение, чем правило. Просто не повезло.
На следующий день, я продолжил работы. Слетал на «Горбатого» забрал капсулу, расходники и обоих боевых дроидов. Установил капсулу в медбоксе, приписав к управляющему искину, а «Забияк» к военному искину. Нормально всё прошло. Ну и дальше до самой полуночи работал в доке и закончил-таки с установкой оборудования под потолок. Отключение гравитации и средний погрузчик помогли, всё сделали аккуратно, без повреждений и качественно. Теперь доком можно было пользоваться. Силовые щиты как на доке таки на лётном ангаре тоже были активны. Ну а на следующий день я уже находился на борту «Горбатого», ожидал приказа на вылет. У нас выход обычно часов в десять по внутрибортовому времени, но мы никуда так и не отправились. Пришёл запрет на покидание системы, причём это касалось всех, даже нас. Началось. Тут любой идиот поймёт, что всё. Наши двинули. Так ладно бы нам дали отбой, я вон на борт своей «Девочки» перебрался, работами занялся. Челнок-то у меня готов, я с ним закончил, он сейчас в трюме «Горбатого» стоял, но я бы в ещё доке поработал, по мелочи нам работы остались, так нет, объявили готовность номер один, а это значит ожидать приказа на немедленный вылет, место стоянки не покидать, борт судна также не покидать. В общем, сидеть и ждать, вдруг где понадобимся.
Я же поступил просто, взял и забрался в лечебную свою капсулу. А что, я же борт не покинул. У меня вон «Повар» не законченный. До четвёртого ранга я уже поднял его, и даже на десять процентов пятого, но стоит учить дальше. А хорошо всё же «ИСБ» сработали, кто именно виноват, пусть и косвенно, с терактом и гибелью разумных на орбитальном терминале, ничего наружу не вышло, дело засекретили. Тут у них ведь тоже вина была, агента республиканцев проворонили, да ещё упустили. Так что то, что я был замешан в этом деле так никто и не узнал, и это к счастью, надеюсь и в будущем никто не узнает. А в капсуле мне дали пролежать всего двое суток, когда срочный вызов от штаба нашего наёмного флотского соединения поднял меня. Флотские срочно вызвали, по определённым координатам нужно забрать повреждённый боевой корабль, и эвакуировать его в систему Тай. Так что ещё пребывая под воздействием лекарств, я занял своё место в кресле пилота и выведя «Горбатого» с места стоянки, удалившись для разгона, стал разгоняться чтобы уйти в прыжок. Со мной одного сопровождающего отправили на лёгком крейсере. Того самого склочного капитана, что меня развёл на рассвете моей карьеры флотского офицера.
Когда до окончания разгона осталось минуты три, моё сопровождение уже ушло в прыжок, вдруг пришёл вызов от военного диспетчера. Обычно мы с ними не контактируем, получаем сообщения через наш штаб, а тут был прямой вызов:
— Капитан Шейн вызывает лейтенанта Дона.
— Дон на связи. В чём дело? Я вот-вот уйду в прыжок.
— Прервите ненадолго разгон. Имеется запрос по вашему судну.
— А что с ним не так? Оно комплектно, припасы и запасы топлива имеются. Думаю, смогу отбуксировать.
— Корабль который вы должны эвакуировать, это «Сайсз», восьмого поколения.
— Вы охренели меня отправлять на малом судне за тушей среднего авианосца? Какому идиоту это в голову пришло? Он же в шесть раз больше меня.
— По срочности заявки до вас не успели довести информацию. Тем белее отправляли вас не на «Горбатом», а на «Весёлой девчонке».
— Не понял. А она тут причём? Вы там ничего не попутали?! У меня за наёмным соединением только «Горбатый» числится, и «Девчонку» приписывать к соединению я не собираюсь, это мой задел на будущее. Так что сразу говорю, забудьте.
— Ваше среднее ремонтно-эвакуационное судно единственное в системе которое мы можем задействовать немедленно. Военные эвакуационные силы задействованы полностью и в других местах.
— Ха, и что? Освободятся и этот авианосец эвакуируют. А если там кого снять нужно срочно, так для этого войсковые транспорты имеются. Отправили, он всех снимет.
— Вы отказываетесь помочь своему государству?
— Слушай капитан, тебя давно не посылали? Так я легко это устрою. Я и так отдаю долги государству, я воюю, и воюю так что вам там на тёпленьком месте и не снилось. Так что не хрен меня пугать, понял? А использовать судно я не могу, я его только купил и провожу модернизацию. У меня нет сертификата пилота среднего корабля, даже не покупал базы и в ближайший год не планирую их учить. У меня проблема с переучиванеим, отдохнуть нужно год другой. А в рубку своего судна чужого пилота я не пущу. Брезгую, знаете ли.
— Но… — начал было диспетчер, но я его оборвал:
— Как я понимаю, делать на месте крушения авианосца мне нечего, я даже восстановить его не смогу, не имею знаний по технике восьмого поколения, только по шестой, поэтому возвращаюсь к месту стоянки.
— Лейтенант Дон, это майор Пейн, — вышел на связь тот самый майор «ИСБ», что вёл допрос после теракта. — Думаю тебе всё же придётся лететь. И срочно.
— С какой это радости? — не понял я. — Там на борту тонны драгоценностей что могут меня заинтересовать или участницы конкурса «Имперская Красотка»? Если нет, то неинтересно. Приказать вы мне не сможете, борт который вы требуете задействовать, частный, и за военными соединениями, вроде «Горбатого», не числится. Я специалист со своим оборудованием, но «Девочка» в этот список не входит. И вообще я наёмник, у нас понятие субординации растяжимое, о чём вы не можете не знать. Я и вышестоящего офицера не постесняюсь послать по матушке.
— Думаю уговорить я тебя смогу, восполни коей какой файл с твоей сети.
— Это вы о том, как я директора банка на кол посадил? — развеселился я, ничуть не беспокоясь, это шифрованный канал и слышать нас могли только военные, ну и наш брат наёмник. — Да мне по хрену. Сейчас сам сообщу чтобы шантажировать меня не вздумали.