— Эй-эй! Баки В и С не наполнены, — процедил я.
— Что? Прошлой ночью я поставил систему в режим заполнения, а утром снял показания счетчика. Все было в порядке.
— Потому что счетчик был установлен на бак А. Нужно было заполнять каждый по отдельности и потом проверять. Ради всего святого…
— Это еще почему?! Все твои дурацкие идеи! Неужели трудно было объединить всю систему…
— Послушай, — перебил я, — «Кошка» иногда перевозит другие газы, для шахтеров или фермеров. Если компьютерное управление будет автоматически переключаться с А на В и С, кончится тем, что ты будешь вдыхать двуокись углерода или что там еще.
— Ох…
— Пару дней назад я тебе это показывал.
— Наверное, я забыл. Все же…
— Тихо.
Я наскоро произвел вычисления: мы уже прошли некоторое расстояние, а пути осталось…
— Мы не продержимся до следующей станции, — объявил я.
Юри, не спускавший глаз с дороги, поморщился.
— Как насчет наших скафандров? — медленно протянул он. — Там, должно быть, еще остался воздух.
— Ты перезаряжал свой, когда вернулся?
— Э… нет…
— Я тоже.
И тут напортачили!
Но я все равно проверил скафандры. Не слишком большое подспорье, но все же… Я пробежался пальцами по клавишам калькулятора, и на дисплее появились цифры. Как ни крути, а простую арифметику не обойдешь. Мы в глубокой заднице.
Юри увеличил скорость. Ноги «Кошки» звякали и спотыкались на выпирающих торосах фиолетового льда.
— Я решил, — выговорил он наконец, — что нам следует вызвать базу и попросить о помощи.
Я нахмурился.
— Мне бы не хотелось.