Я в девяносто пятом окончил Московский горный, диплом инженера получил. Не за бабки, сам учился, красный диплом дали. Выпускной отгулял и сразу домой поехал — воевать. Вообще сначала уезжать из Москвы не хотел, там хорошо было, девки классные, все нас уважали, мы себя круто там поставили. Однако пришлось, отец позвонил, сказал, что дядя стал шахидом [14] , теперь у нас кровная месть. Приехал, пошел в отряд, маленько повоевал. Уже потом увидел, что у нас здесь творится, насмотрелся, натерпелся, и война стала делом моей жизни. Смерть русским оккупантам!
Короче, про меня пока хватит. Давайте по делу. В общем, режим цейтнота у нас, времени — в обрез. Только что проехали саперы федералов, дорогу смотрели. И сразу же мой разведчик доложил — колонна вышла. Получается, пошли с интервалом в четверть часа с саперами. Значит, через несколько минут колонна подойдет.
Обычно сначала ИРД [15] на всех участках, как рассветет, проходят весь путь, потом докладывают по рации, посмотрели, типа, все нормально, в промежутках между блокпостами выставили засады и заслоны — минеров-моджахедов отслеживать. А сверху, когда соберут все доклады, дают разрешение — можно пускать колонны.
Старший этой колонны сделал по-другому. Он прекрасно знает, что засады и заслоны практически нигде не выставляют, потому что боятся и людей не хватает, просто так докладывают, от фонаря. Если кто-то хочет минировать, запросто заминируют. Вот он и решил сразу вслед за ИРД идти — так, типа, безопаснее.
Федералы хоть и дебилы, но не совсем дураки. Саперы у них неплохие, натасканные, даже собаки специальные есть. Только старший колонны в этот раз промахнулся . Он расчет брал на пацанов и чабанов, которые за сто баксов мины ставят. Тем — да, тем надо много времени, неповоротливые они и неумелые. И рвутся часто, потому что самоделки ставят. А мы — спецназ. Мы заминируем дорогу за пять минут — как раз в промежутке между саперами и колонной, и так, что ни одна собака не заметит! И оборудование у нас — высший сорт. Первые две мины — «тээмки» [16] с обычными «МВЧ», соединенные ДШ, плюс радиоуправляемый фугас. Две последние — те же «тээмки», но без «МВЧ», а просто с радиоуправляемым фугасом. Тут весь фокус в том, чтобы правильно расстояние рассчитать, и вторая закладка должна сработать под последней машиной в колонне. Но это мы умеем: наш разведчик торчал в этом селе две недели и между делом изучил порядок прохождения утренней колонны. Когда сработает передняя мина, последняя машина будет по инерции ехать еще несколько метров. Кнопку можно нажать сразу или спустя несколько секунд — смотря где замыкающая машина будет находиться, поэтому расчеты не особо сложные.
— Готово, — доложил Рашид — саперы вернулись и заняли свои позиции. — Все нормально...
Я в бинокль изучил заминированный участок. Прицепиться не к чему — молодцы ребята. Четырем чабанам, чтобы такую сложную схему соорудить, надо пару часов, не меньше. Хотя чабаны никогда в жизни не сообразят, как это сделать, пусть даже их инструктор научит основам саперного дела. А мои саперы за пять минут управились. И хотя они заранее все приготовили, все равно это очень сложно. Профи! Я других не держу — у нас работа такая, что каждый боец должен быть мастером.
— Едут, — доложил сидящий на правом фланге Мовсар. — Все как надо, лишних нет.
Хорошо. Лишних нет. Это значит — БТР сопровождения, два АРСа [17] , и пустой «Урал» под продукты. Обычная утренняя колонна.
Что хорошего может быть в такой колонне? Ничего. Мой отряд такой мелочью никогда не занимается, есть дела поважнее. Эта забава как раз для неграмотных чабанов и подростков.
Но сегодня случай особый.