Слева и справа от нас виднелись какие-то ржавые конструкции, кучи песка и гравия, редкие кустарники – и ни души вокруг, ни единого огонька. Что сюда Брауна понесло? Не меня ли заманивал? А это значит, что останавливать его надо прямо сейчас, а не тогда, когда он куда-то доедет. И я еще прибавил газу, обходя красную машину справа, встав в мертвую зону для водительских зеркал. А затем коснулся укрепленным бампером полицейского «Форда» крыла красной машины за задним ее колесом, после чего резко довернул руль, выполняя так называемый PIT-маневр.
«Вольт» мгновенно сорвался в боковое скольжение, а я продолжал толкать его бампером, выдавливая на обочину. Красную машину понесло совершенно неконтролируемо, сорвало в мелкий кювет, где она подпрыгнула в туче песка и гравия и приземлилась брюхом на излом канавы, мгновенно застряв намертво. Я даже успел разглядеть, как мотнулась, словно у китайского болванчика, голова водителя.
Дальше я схватил карабин, отстегнул ремень и вылетел из машины, закидывая ремень карабина на шею, рванув к застрявшему «Вольту» с криком «Не двигаться, полиция!» – и надеясь при этом на то, что Браун не в курсе, кто его преследует.
Браун все же не «энфорсер», это видно сразу. Убийца и нелюдь, но совсем не боец. Я подскочил к его машине, рывком открыл дверь, обнаружив его испуганным, наклонившимся к рулю и шарящим у себя под ногами. Я заорал что-то злобное, потащил его из машины, с радостью обнаружив, что он не пристегнут, уронил его лицом вниз в песок. Затем быстро застегнул наручники на запястьях, за спиной, понятное дело. Охлопал быстро со всех сторон в поисках оружия, но ничего не нашел. Посветил фонариком на пол перед водительским креслом, где обнаружил очки, мобильник и пистолет, лежавшие рядом, прямо под педалями. То есть этот придурок все потерял во время прыжка через кювет и испуганно пытался это все нашарить. Потерял и связь, и оружие, и даже четкость зрения, идиот.
Схватив его за шиворот и рывком приподняв на ноги, я просто поволок его к своей машине, оглядываясь по сторонам и ожидая увидеть еще фары.
Фар я не увидел, зато услышал звук двигателя приближающейся машины – кто-то ехал без света, эти самые фары не включая. То есть это все было не просто так. Меня как-то вычислили и куда-то вели, скорее всего в засаду. Браун работал приманкой, на которую я повелся. Думаю, что меня где-то там ждут. И кто-то ехал следом для страховки. Но только вот сейчас все пойдет немножко не так, как планировалось, уж это я вам могу обещать. У меня один магазин в карабине и второй в поче на прикладе и еще парочка в машине имеется.
– Лезь под машину, ублюдок, быстро! – Я с силой ткнул Брауна глушителем в почку, вызвав вскрик. – Лезь, или убью! Пока не застрянешь! Хоть слово произнесешь – убью сразу, ты у меня на прицеле.
Полицейский «Форд» – это не джип, клиренс невысокий, что мне и нужно. Я хочу чтобы он застрял, чтобы я о нем пока мог особо не беспокоиться. Сейчас не до него будет, и при этом Браун нужен мне живой. И убегать я не собираюсь, я только позицию чуть-чуть сменю, отбегу за вот этот вот низкий вал, образовавшийся тогда, когда грейдер прокладывал эту дорогу.
Браун засуетился, забархатался, протискиваясь боком под днище машины, старательно, как я сказал, обдирая брюхо и спину. Я же тем временем отбежал, встал на колено, обнаружил, что вал совсем низенький, залег. Уже слышу не только двигатель, а еще и как мелкие камешки стучат в дно подъезжающей машины. Выключенные фары не только скрыли преследователя, но еще и мне помогли: если бы они светились, то мой маневр могли бы заметить, но этого не случилось. Более того, красный «Вольт» в кювете тоже, похоже, оказался неожиданностью, потому что ехавшая следом машина – какой-то темный седан – резко тормознула, и лишь потом включились фары, свет которых уперся уже в мой «крюзер».
Резко открылись двери, две, водительская и передняя пассажирская. Фары мешали видеть водителя, а вот пассажир стоял метрах в десяти от меня, держа в руках, в положении «на изготовку», черный карабин. А красная точка моего ред-дота покоилась на его силуэте.
Второго видно? Не так чтобы очень, фары мешают и сама машина. Но нет, голова угадывается. Попаду, это метра три лишних, не проблема. Проблема в другом: стрелять? А кто они? Может, они за Брауном ехали?
– Элмер! – крикнул тот, что стоял у водительской двери. – Где ты?
«Элмера», то есть Эрика, я вижу хорошо. Это они его не видят. Он смотрит в мою сторону испуганными глазами и вздохнуть лишний раз боится. Чтобы быть садистом и убийцей, смелость, в сущности, не нужна.
Оба пошли вперед, медленно, держа оружие у плеча, нацелившись на мой «Форд». И одеты они обычно, не как гангбангеры, скорее как просто работяги, и насколько у меня получается разглядеть лица, они не малолетки, это дяди в возрасте. Оба мексиканцы, к слову. Но все равно дилетанты, хотя бы потому, что инстинктивно действуют в пятне света, а меня не только не обнаружили, но и не пытаются это сделать. Они опасаются моей машины и засады за ней, потому что сами устроили бы засаду именно за машиной, чего делать никак нельзя.
Один из них, ближний ко мне, все же заметил Брауна – резко сдвинулся левее, чуть присел, разглядывая, потом крикнул второму:
– Элмер здесь! Элмер! – это уже Брауну. – Что с тобой?
Нет, это не за ним следят, эти его знают. А Браун так и молчит, помнит о моем предупреждении, чем еще больше сбивает их с толку.
Если на них и есть бронежилеты, то для скрытного ношения, от пистолетных пуль, винтовочный патрон такие не удержат. Поэтому я сначала выстрелил двойкой в дальнего, в середину корпуса. Стрелял я обычными патронами, так что звук, несмотря на глушитель, все равно был громким, но вот вспышки не было вообще. Дальний от меня противник свалился почти сразу, как-то вяло вскрикнув и захрипев, а ближний едва успел дернуться, как я уже перенес огонь на него.
С такой дистанции промахиваться грех, если умеешь стрелять, а стрелять я очень даже умею. Двойка в «центр масс» ближнему, потом снова в дальнего два, в уже лежащего, «контроль», потом снова в ближнего.
Все?
В машине никого больше?
Тихо, я даже слышу, как тяжело дышит Браун.
Вдоль вала, за которым лежал, перебежал левее, к «Вольту», присел за ним, оглядываясь, прислушиваясь. Снова перебежка, сзади, к седану – серому в темноте немолодому «Камри». Аккуратно, ствол вперед, заглянул в салон – пусто. Двое их было. Подкрался к открытой водительской двери, пригибаясь, просунул руку внутрь, отключил фары. Темнота со всех сторон навалилась, как уголь из мешка.
Запустил руку в «тревожную сумку», висящую сейчас на боку, выудил оттуда «FLIR scout» в обрезиненном корпусе, включил. Огляделся. Все машины, не успевшие еще остыть, сияют в объективе, двигатели, колеса. Вижу Брауна под моей машиной. Вокруг пейзаж практически остыл, все видно серым. Эта модель для туристов и охотников, мощность у нее так себе, примерно на четыре сотни метров работает, если «по человеку»… у меня за основной прибор был тот ночник, что сгорел в машине, и остался только этот компактный тепловизор.
Зазвонил телефон. Точнее – заиграл «Ла Бамбу», пронзительно и неожиданно в мертвой тишине. Можно ставить что угодно на то, что это засада хочет уточнить, куда все подевались. Наверняка им уже сообщили, что объект близко, – и ничего. Беспокоятся. А это еще значит, что беспокоиться надо и мне. То есть валить отсюда как можно быстрее.
Кто-то же должен был ждать нас в конце маршрута, это однозначно. Вопрос в другом: как далеко был этот конец? Услышали выстрелы или не услышали? Звук гаснет «по кубу», звуковая волна расходится сферой, так что те минус тридцать децибел, которые глушитель дает с обычными патронами, вблизи ощущаются слабо, а вот по мере удаления разница все больше и больше. Если выстрел из такого калибра без всяких глушителей слышен километра за два, если прислушиваться, то с глушителем он должен метрах на четырехстах угаснуть. Так что где был конец маршрута? И была ли у прикрывающей группы с ними связь?
Трупы еще теплые, в тепловизоре видны почти как живые люди, которые почему-то завалились на землю в странных позах, но деталей в тепловизор не разглядеть, надо подойти ближе.
Подобрал в «Вольте» телефон и очки Брауна, оставив пистолет на месте, затем подошел к убитым. У обоих автоматы, у одного «АК», у второго «М4», причем «фулл авто», без всякой оптики. Да, мексиканцы, не показалось. Не показалось и то, что не малолетняя шпана. Глаза уже к темноте привыкли, снова хватает света луны и отражения его от светлого песка. Кстати, это не та машина, что я приметил еще в начале маршрута? Там вроде один сидел в кабине… второй прятался?
У водителя мобильный из кармана выпал, вот его я тоже подберу, пожалуй, посмотрим, что в нем за номера. Документы? Нет, нечего и некогда трупы ворочать, попробую потом через Коди уточнить, кто тут завершил свой земной путь. А пока валить надо отсюда.