Всего за 89.9 руб. Купить полную версию
Снайперы Ленинградского фронта уничтожили сегодня более 100 гитлеровцев.
Еще один, третий по счету, транспорт врага потопил экипаж балтийского летчика Александра Разгонина. Первое судно противника Александр Разгонин и его штурман Виктор Чванов потопили в июне, второе – в июле этого года. Летчик того же 1‑го гвардейского минно-торпедного полка Иван Шаманов и его штурман Михаил Лорин после длительного поиска тоже обнаружили и потопили сегодня вражеский транспорт.
Александр Иванович Разгонин
Из дневника командира партизанского отряда им. И.В. Сталина в соединении А.Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «С утра мне доложили, что на заставе 1‑й роты задержан один военнопленный, якобы из Белой Церкви, и вместе с Зубко, Дубининым, Решетько, Кременицким, Коваленко пошли на заставу. Задержанный оказался со 2‑й роты, который взят на операции в селе Липно. Побыв 5 дней в отряде, он решил дезертировать из него и взять все данные, с которыми пришел в отряд. Пришлось вытянуть свой маузер и одним выстрелом покончить жизнь с этой сволочью. После этого не прошло и 2 часов, как националистическая банда повела наступление на наш лагерь. Наши герои-партизаны стали отбивать атаки озверелых националистов. Я вместе со своим ординарцем Пташко Григорием Ивановичем, ко мне подсоседились начальник штаба Решетько и дежурный по батальону тов. Ефимочкин, все на лошадях помчались на линию обороны. Только выехав на просеку, мы увидели неразбериху. После этого я со своим ординарцем Гришей отогнал начальника штаба и Ефимочкина и полетели вперед, тут же увидел перед собой перебежку через широкую просеку человек 40–45. Я посчитал, что это мои орлы-партизаны, поэтому дал команду, куда вы, такую мать, бежите, но оказалось совсем другое положение, противник обходил нашу оборону, и я командовал не своими партизанами, своими врагами. Эта тифозная вошь открыла ураганный огонь по мне. Тут же мой ординарец был тяжело ранен, командир пулеметного взвода тов. Ефимочкин был убит, Решетько бросил свою лошадь, отскочил в сторону, остался я один на середине этой знаменитой широкой просеки, которую никогда не забуду. Оставшись один, я решил пробираться назад, так как противник стал сжимать все уже и уже кольцо, пришлось прорываться и давать распоряжение 3‑й роте (остатки) занять оборону по просеке, поскольку враг обходит.
И так героической смертью погиб лучший командир пулеметного взвода тов. Ефимочкин Александр Иванович, рождения 1917 г., Орловская область, Людыновский район, село Манино.
Националистической сволочи убито – 22, захвачено трофеев; винтовок – 11, пулемет ручной – 1, дисков – 3, патронов – 1035, ракетниц – 1, рок – 7, противник рассеян, поспешно отступил в сторону Берестяны.
3‑я рота в 8.45 часов утра пустила под откос эшелон с продовольствием, идущим с востока на запад. В результате крушения уничтожен паровоз, разбито 7 вагонов. Движение поездов задержано на 6 часов. 3‑я рота на этом не успокоилась, она осталась на дневку с тем, чтобы еще пустить один вражеский эшелон. Подбил паровоз бронебойщик Чернобелец…».
774‑й день войны
С севера, востока и юга советские войска все плотнее охватывают немецкую группировку в районе Орла. В ночь на 4 августа части 5, 129 и 380‑й стрелковых дивизий подошли вплотную к Орлу. Город лежит перед ними весь в дыму и огне. Над его кварталами то тут, то там вздымается пламя, раздаются взрывы.
Военные действия на других театрах Второй мировой войныКоммунистическая партия Румынии разоблачает антинародную политику фашистской клики Антонеску, призывает готовиться к вооруженной борьбе с немецкими оккупантами. На основе глубокого анализа политического и военного положения, соотношения классовых сил и обострения противоречий внутри эксплуататорских классов ядро партии под руководством Георге Георгиу-Деж вырабатывает в августе 1943 г. план организации вооруженного восстания для свержения военно-фашистской диктатуры, выхода из войны и сформирования демократического правительства.
Георге Георгиу-Деж
На трудовом фронтеО своих трудовых буднях рабочие Горьковского локомотивного депо в письме Центральному Комитету партии пишут: «Силами рабочих, инженеров, командиров депо, в дополнение к основной программе, восстановлены 50 паровозов, эвакуированных с фронтовых дорог. Мы освоили средний ремонт паровозов и в настоящее время полностью отказались от посылки своих паровозов для ремонта на заводы. Чтобы высвободить нашу промышленость для производства вооружения и боеприпасов, мы научились в заготовительных цехах депо восстанавливать старые запасные части более 160 наименований, а наши литейщики отливают теперь почти любую чугунную и цветную деталь, необходимую для ремонта паровозов. Бережно, по-хозяйски относясь к материалам и запасным частям, мы за прошлый год сэкономили 2,4 млн. рублей государственных средств».
Вспомним как это было…
Из воспоминаний участников освобождения Орла от фашистских оккупантов: «Ожесточенное сопротивление приходилось преодолевать 1260‑му стрелковому полку 380‑й стрелковой дивизии, которым командовал майор П.М. Плотников. Большую помощь этому полку оказали артиллеристы 945‑го артиллерийского полка, орудия которого находились в боевых порядках стрелковых подразделений. Наиболее отважно и умело действовал расчет под командованием старшего сержанта А.Г. Кабакова, бывшего тракториста из Алтайского края. Этот расчет прямой наводкой уничтожил несколько огневых точек, мешавших продвижению пехоты. Несмотря на яростное сопротивление врага, советские воины, умело маневрируя и обходя его узлы сопротивления, постепенно очищали город Орел. Подразделения 1262‑го стрелкового полка, которым командовал майор Н.А. Малашин, развивая успех 1260‑го полка, овладели железнодорожной станцией Орел. Противник четыре раза переходил в контратаку, но, потеряв четыре танка, много солдат и офицеров, вынужден был отступить. Смелость и отвагу в боях за Орел проявлял каждый воин».
Тяжелое артиллерийское орудие выдвигается на огневую позицию
«…На Орловском направлении в ночь на 4 августа передовые части 3‑й и 63‑й армий подошли к Орлу. Первыми ворвались в город воины 5‑й стрелковой дивизии полковника П.Т. Михалицина, 129‑й стрелковой дивизии полковника И.В. Панчука, 380‑й стрелковой дивизии полковника А.Ф. Кустова и танкисты 17‑й гвардейской танковой бригады полковника Б.В. Шульгина. В разгоревшихся уличных боях жители Орла помогали нашим войскам, сообщая важную информацию о противнике, помогали организовать переправу через Оку. Сломив сопротивление в восточной части города, советские войска вышли к Оке и на плечах отходящего врага, и форсировали её. На рассвете 5 августа 1943 г. наши войска после ожесточённых уличных боёв освободили город и железнодорожный узел Орёл. Наиболее отличившимся при освобождении города 5‑й, 129‑й, 380‑й стрелковым дивизиям и 17‑й гвардейской танковой бригаде было присвоено почётное наименование «Орловских»».
4 августа 1943 г. Среда. Ожесточенные бои продолжаются во всей полосе наступления советских войск. Действуя на одном операционном направлении, две танковые армии являются как бы своеобразным бронированным мечом, рассекающим оборону врага на всю ее глубину. Массированное применение танков на узком участке фронта оказывает решающее влияние на повышение темпов операции.
Танковая атака
Утром 4 августа. Соединения Воронежского и Степного фронтов, обходя узлы сопротивления, развивают наступление на юг и продвигаются до 20 километров. Войска Степного фронта прорывают оборонительные позиции, прикрывающие Белгород с севера.
В это время. В резерве Центрального фронта в это время находятся еще не введенные в бой стрелковый и два танковых корпуса, а для усиления Воронежского фронта Ставка выдвигает три общевойсковые и одну танковую армии. В тылу Брянского и левого крыла Западного фронтов сосредоточивается еще несколько армий и отдельных корпусов из Резерва Ставки. Крупные силы накапливаются также за правым крылом Юго-Западного фронта.
В первой половине дня 4 августа. Немецко-фашистское командование стремится вернуть инициативу в воздухе. На орловское и харьковское направления перебрасываются новые авиационные части с южных участков фронта и из самой Германии. В результате численность вражеской авиации доведена до 2,2 тыс. самолетов.