Естественно, до общественности такие детали не доносили. Зато по ТВ, в избытке демонстрировались парящие в небе беспилотники, спешащие куда-то военные корабли, суету на военных аэродромах и очередной, разбегающийся по бетонке "Еврофайтер". Родина бдит!
Репортажи с моря, давление на страховщиков (и втихомолку выделенные субсидии), позволили снизить страховые ставки. И из Суэца, опасливо поглядывая по сторонам, опять пошли танкеры и контейнеровозы.
Следующими гостями в правительственных кабинетах после военных, журналистов и страховщиков стали руководители нефтяных компаний. Не оглядываясь на правила "свободного рынка", чиновники убедительно предложили своим "нефтяникам" снизить розничные цены на топливо. Не дожидаясь полной нормализации поставок.
Схема, поспешно выстроенная Евросоюзом, качалась и трещала, но пока она работала. Военные затраты шустро ползли вверх, начиная "отъедать" приличную часть "социала". С другой стороны, бюджет "точили" мощные субсидии страховщикам.
Тем не менее, розничные цены шли вниз. Начавшиеся было протесты на улицах - пошли на убыль. "Плебс" постепенно рассасывался по домам, возвращаясь "в стойло".
В общем, картинка опять начала казаться счастливой и безмятежной. Процветающая, счастливая Европа опять олицетворяла собой "цивилизованный мир" по эту сторону Атлантики. Мир с похудевшим, но все еще "жирным" социалом, способный защитить себя и других. Опасный треск опорных конструкций пока не достиг ушей обывателей, заглушаемый уверенными докладами правительств и прессы. "В Багдаде все спокойно!"
В Париже и Лондоне занимались то ли самолюбованием, то ли – аутотренингом. Хрен поймешь.
Вообще-то, немцам это занятие тоже свойственно. Но, в гораздо меньших размерах. Финансировать мероприятия заносчивых галлов становилось все накладнее. Что до британцев, если не по форме, то по сути, после "добровольного затворения" Штатов, они являлись банкротами. Хотя в Сити, с этим бы наверняка не согласились. Не о том речь.
Для начала, в немецком минфине просчитали кривые расходов и доходов. И убедились, что они пересекутся ближе к новому году. Немцы задумались всерьез.
Итогом раздумий стал прощупывающий визит в Москву. Не говоря ничего определенного, немецкие дипломаты пытались понять, насколько серьезно настроена Москва. И в состоянии ли она выполнить обещанное.
Аналогичная делегация отправилась в Киев.
В Берлине рассуждали так. Ключ ко всему – турки. Судя по всему, вооружали их крымчане. Следовало либо прижать Крым и тем самым прекратить поставки оружия пиратам. Либо – заплатить Москве и Симферополю, что бы они прекратили турецкий бардак. Вопрос – что обойдется дешевле? И что реальнее?.
Через неделю, обе делегации вернулись.
Гонцы из Киева сообщили, что Украина в состоянии, как следует "прищемить хвост" Крыму, перекрыв тому водоснабжение. В тех краях имеется один хитрый канал….
Взамен, Киев желает, что бы Берлин употребил свое влияние и добился снятия территориальных претензий румын. А также, выступил на стороне Киева, при неизбежных, последующих разборках с Москвой. И компенсировал возможные потери украинцев.
Это могло обойтись немцам уже дороже. Спонсировать Украину – занятие, весьма накладное.
Но это было полбеды. Бедой были экономические связи Германии и России. Весомый кусок немецкой экономики. И тут русские могли выбирать, как чувствительно наказать немцев за "украинскую вылазку".
Что до запросов и возможностей Москвы – то и тут, не все было гладко. Русские просили не так много. Открыть свой рынок для турков "после". И "зеленую" дорогу для своих страховщиков "до". Ну и естественно, денег на войну. Открытым оставался вопрос - смогут ли Россия и Крым утихомирить турков?
Было над чем подумать. Ну, а пока немцы размышляли, администрация канцлера решила не ограничиваться контактами в Киеве и Москве. Решив поосновательнее присмотреться к Крыму. И попробовать навести полуофициальные "мосты". В открытую, делать это самим, немцам - не хотелось. Слишком заметно. Побережем нервы евро-соседей.
Спустя пару дней, один чиновников берлинской канцелярии позвонил другому. Такому же чиновнику. В Брюссель. Два соотечественника пообщались. О семейных делах. О нелегкой службе. Малость посплетничали.
Под конец беседы, берлинец поинтересовался, предпринимались ли Евросоюзом, попытки контактов с Симферополем?
….
-Нет? Жаль. Может быть, кто-то, просто навещал полуостров в последнее время? Официальные лица? Частные поездки? Было бы интересно выслушать впечатления.
…..
-Тоже нет? Нет, так нет. Ничего страшного. Простое человеческое любопытство. Но если кто-нибудь соберется, было бы весьма любопытно пообщаться после.
….
- Ладно. Пора прощаться, дружище. Привет жене и детям….
Глава 5.
Крым. Август 201Х+3.
Герр Винклер хорошо умел понимать намеки соотечественников. Что и доказал, собравшись в дорогу всего через пару дней.
Полуторачасовой перелет в Москву, пересадка. Еще час с небольшим они уже приземлились в Симферополе. Ступив на трап, немец с умеренным любопытством разглядывал окрестности аэропорта.
Паспортный контроль, как впрочем и таможня были чистой формальностью. Пограничник, без эмоций посмотрел на немецкий паспорт. Приветливо кивнув, молодой сержант вернул немцу паспорт.
-С вас два Евро за визу.
Немец расплатился. Сержант вторично кивнул.
-Добро пожаловать в Крым, герр Винклер.
Здание аэропорта не поражало масштабами. Стойки касс, бюро проката, стойка такси. Прилично и со вкусом. Без излишнего пафоса. Удивляло только изрядное количество людей в аэропорту и отсутствие, обычных для Восточной Европы, назойливых таксистов. Отметив несколько встречающих, с табличками солидных европейских компаний, он сделал небольшую пометку в памяти.
Пожав плечами, прилетевший, катя за собой объемистый чемодан, подошел к стойке такси.
Ошеломительно красивая девушка за стойкой, улыбнулась лысому немцу.
-Добрый день. – Такой ослепительной искренней улыбкой можно было бы свалить и чемпиона по боксу. Прошедший школу политкорректности, отшлифованной в кабинетах Брюсселя и Берлина, тренированный Винклер, не повел бровью. И не такое видали.
-Гутен таг, фрау, - Суховато поздоровался он.
Девушка улыбнулась еще раз и перешла на немецкий.
-Гутен таг. – Самообладание немца дало маленькую трещину. Ее немецкий был безупречен. – Вам, вероятно - в Деловое?
-Деловое? - Франц старательно выговорил незнакомое слово. – Простите, а что это? Я – турист.
- Бизнес-квартал под Симферополем.
-А… - Винклер заулыбался. – Там есть хорошие гостиницы?
- Конечно. Может вам нужен гид, со знанием немецкого?
Винклер кивнул. Уровень здешнего сервиса удивлял.
-Давайте гида. И такси.
Девушка кивнула и взяла трубку телефона. Переговорив, она сказала.
-Один момент.
Через минуту к стойке подошла еще одна девушка.
-Добрый день. Я – Анна, ваш гид. – На вполне приличном немецком представилась она.
Франц смерил взглядом гида. Симпатичная, брюнетка, с открытым спокойным взглядом серых глаз. Если это "эскорт-сервис", то у местных он неплохо поставлен.
Хотя, что-то мешало ему отнести двух красавиц к любому известному ему типажу. Не глупы, смотрят доброжелательно, но у него не было впечатления, что его пытаются взять на крючок. Обе не рассматривали его как добычу. Такое встречалось ему и в Восточной Европе. Там поначалу, местные девицы без разбора кидались на всех иностранцев. Со временем они переключились на состоятельных соотечественников, рассматривая пришельцев, как добычу второго сорта. По крайней мере, в России. В Прибалтике, до сих пор кидались на всех подряд.
Было и еще что-то. Настолько неуловимое, что с ходу он разобраться не смог.
Ладно, с этим можно будет позже. Одобрительно кивнув, и даже не поинтересовавшись стоимостью услуги, что само по себе было немыслимо для немца, он произнес.
-Очень приятно, фройляйн. Франц Винклер.
-Пойдемте к машине. – Пригласила сероглазый гид.
Такси подкатило к ним, едва они показались в дверях. Водитель вышел из Тойоты и подхватил чемодан. Уложив его в багажник и усевшись за руль, он вполголоса что-то спросил у гида, усевшейся вперед. Та обернулась назад, к немцу, раскинувшемуся на заднем сиденье.
-В Деловое, герр Винклер?
Тот молча кивнул.
Машина съехала с пандуса. Вырулив со стоянки, она свернула на шоссе. Винклер вертел головой по сторонам. Трехполоска нырнула под путепровод, дальше расходясь веером. Мелькнул указатель. Повинуясь стрелкам, такси свернуло на развязку, превратившуюся в разгонный участок настоящего немецкого автобана. Двигатель Тойоты заурчал громче. Когда колеса машины пересекли разделительную линию первой полосы, спидометр показывал сто тридцать. Такси перестроилось еще раз и пошло быстрее. Винклер, обращаясь к затылку гида, украшенному густым пучком волос, спросил.
- Фройляйн, мы не нарушаем правила?
Гид обернулась.
-Нет, герр Винклер. На этой дороге скорость не ограничена. Кстати, ее строили ваши соотечественники.
-Хорошо, - пробурчал немец. – Но мне было бы приятнее, если бы вы обращались ко мне просто Франц.
-Согласна. - Гид склонила голову, пряча улыбку.