Посёлок Лагос. Бастард. Цин
Координатора на Орми нашли, но ему потребовалось время на завершение текущего контракта. Теоретически можно было бы перекупить оставшееся время. Но денег на это требовалось слишком много. Прийдется ждать. К посёлку Джек вернулся с "Пененгуром" и пилотами. Не такой уж он и толстый, как оказалось, но - традиция. Любой торговец или транспорт определённой конструкции - "толстяк". Пираты очень хорошо почистили трюмы и каюты транспорта. Хорошо хоть оборудование не снимали. Почистили корабль и спрятали. И если бы не добытые координаты - искать его можно было бы до полного удовлетворения. Углы здесь… однако. Что угодно спрятать можно.
Пилотов оставили на ящике. Одна бригада работников уже ждала страдальца. Даже подготовили в окружающем хламе выемку под толстяка. Поставили крепления. Своего рода верфь получилась. Ави подобрала список специалистов с картой доступа и вторая бригада "врезалась" в свалку, снимая узлы и детали для водовоза и пустотной станции. Нашли работу эсминцу, поставили в его ангар малый пустотник и двое пилотов ушли снимать точные карты прилегающего пространства. Ближний круг уже выгребли практически полностью. На один, даже небольшой прыжок, пока нечем было ходить, кроме "Шарпа". А по пути следования "Арвата" хороших мест было замечено несколько.
Джек поработал с "чёрным", потом с "зелёным". После "синего", с трудом оторвался, ушёл на "Арват", считать и рисовать модели по Римме. Рассмотрели варианты с подбором астероидов из льда. Нарисовалась небольшая станция по переработке. Начали проработку контейнеров под водород и разделение остатков газов и смесей. С полной переработкой пока не получалось. Слишком много сложного оборудования. Чистые газы и металлы - это здорово, но объёмы необходимого оборудования потрясли. Нужна связь на Орми. Там такое оборудование соберут - точно. Или примут на переработку остатки, которых будет весьма приличный объём. Это не а-первые технологии.
В конце концов, смоделировали автоматический модуль переработки, в корпусе съёмного контейнера для толстяка. Толстяк избавится от сплошного корпуса и превратится в нечто… странное. Носовая часть, толстенький бронированный хребет и кормовая часть. Вокруг хребта в пустом месте три крупных или шесть мелких съёмных секций-контейнеров.
Мелкие транспортные секции собирали ориентируясь на самые крупные из мобильных модулей военного назначения. "Чемоданы", а точнее - базовые модули обслуживания техники для наземных команд. Причина такого решения была проста. Существовало достаточное колличество военной техники, которую не требовалось адаптировать для работы с такими секциями. Специально предназначенные для таких модулей стояночные ангары в большинстве военных кораблей. Манипуляторы и устройства доставки и подъёма "чемоданов" имелись практически на всех кораблях от среднего размера, да и на большинстве пустотных станций - тоже. Всё это гарантировало удобную и спокойную транспортировку, да и востребованность самих секций в качестве контейнеров для различных грузов.
Универсальность корабля достигалась именно съёмными модулями. Транпортник такого размера посёлку пока без надобности, а вот мобильная станция по переработке астероидов из льда - в самый раз. Сырьё для комплекса идёт редкими вкраплениями в поясе. Выработал здесь - перешёл. Пока недостаточно рабочих реакторов крупных размеров - "толстяк" обеспечит переработку энергией из собственного. Удобство последнего аргумента было очевидным. Гражданские реакторы, как и реакторы производства Баронств, на военных кораблях применялись только из-за дешевизны расходников. Пусть не дают такие реакторы и половины мощности от имперских, зато искать очень редкие в последнее время топливные стержни не надо.
Стандарт заправки для имперского реактора определённого типа гарантировал штатное первое включение только при размере стержня более 50 % от максимума. Имеющиеся в изрядном колличестве огрызки и огрызочки стержней, перемалывались и уходили на заправку реакторов производства Баронств.
Оснастили транспорт вооружением. Орудие-тройка и две четвёрки в носовой части и две четвёрки в кормовой. Не ударный линкор, конечно, но при грамотной команде и работающем собственном пустотном звене - совсем не простая добыча даже для крупного рейдера. Ангары под шаттл и звено пустотников.
Наконец-то запустили "Лагос". Добавили грузовой терминал и накопитель под концентрат. Медблок и секцию для гостей. Общую зону с торговыми точками. Полноценного канала связи не получилось. Хиленькие ретрансляторы дали ниточку на Римму. Всё. И то с огромными усилиями. До отдельного решения, запретил любого вида гостей и визитёров в "ящик". Внешний вид восстанавливать - тоже.
- Если я правильно понимаю, Бун, то к вам прийдут посмотреть. А потом - "поправить ситуацию". Готовимся и ждём. Гостя отследим. Крупных гостей прийдется давить. Хз что они там себе надумают. И желательно, делать это, не здесь. На рожон вам лезть смысла нет. Отрабатывайте эвакуацию по дырам. Железо жалко, конечно, но будут люди - железо восстановим.
Сигнал от "Колокола" получили вчера. "Шарп" был на месте. Закинули очередную партию мелких деталей для "Риммы", две пустых секции для водовоза и ушли. Ехал Джек "барином". Непривычно до крайности. Зато выспался и погонял плетения.
Тяжёлый носитель "Колокол". Точка недалеко от торгового маршрута с Риммы. Бастард. Цин
- Ну, здравствуй, Джек. Долго тебя искал. Совсем уже отчаялся найти. Проходи.
- Здравствуй, Барт. Я вроде ничего ценного у тебя откусить не успел, слишком быстро улетал…
- Сбегаешь со мной к Кариссе? Мы - быстренько. Мелочь свою можешь домой отправить. Доставка - с меня.
- Да не получится, пожалуй. Как она, сильно за корабль болеет?
- Дети у нас. Двое. Некогда ей.
- Ух. Всё переживал, успела закачать первый или даром подставился. Не зря. Самая хорошая плата. Если чего думаешь - забудь. Добирай контракт аккуратненько и… ждите в гости. С этим всё?
- Должен я тебе, Джек. Глупо звучит, но не сказать - не могу. Теперь - всё.
- Так это - даже хорошо. Есть работка нам с тобой. Сколько времени будешь?
- Пару месяцев.
- Где последнюю точку светил в узловой Патруля?
- Нах пошли они. Ритас из Тройки знает, остальным не надо. Достали.
- Тунсуг почему долбанули? Как думаешь?
- Подкинул я туда людей. И техники. Узелок хотел сделать для пустотников. Видишь, какая дрянь получается, Джек? Из своей же сети протекло.
Прямо скажем, что эта новость Джека совсем не впечатлила. О своей эпопее в Бастарде он рассказывать не стал.
- Пиратов местных причесали?
- Отработали. Только там, на месте, много народу обычного осталось. Кое что из железа битого. Как всегда. Если не следить, то за пару лет восстановятся. И опять полезет всякая шваль.
- Поехали со мной. Приглашаю в гости. Подтянем тебе, что сможем. Не волнуйся, не бесплатно. Там и поговорим спокойно. Несколько крупных узлов поможешь притащить. Может расскажешь, чего своими глазами видел.
- Что тебе и откуда тащить надо?
- Да по-пути пару кусков крупных зацепим. Где лежат знаю, но эсминцем в прыжок не утащу.
- Это - запросто. А чего в гости не хочешь?
- Времени у меня лично, не слишком много. Извини. Наны виснут. Надо искать. Не слышал место, где делали?
- Наны. - Барт поднялся с кресла и прошёл к планшету. Покрутил, посмотрел одному ему понятные пометки. Кивнул.
- Нанокомплексы для Цин растили на Ворме. Только там сейчас дыра. Осколки планеты. И место хреновое. Пустой, без экипажа, туда не пойду. Сначала - ремонт.
- Хорошо. Долго туда?
- За месяц дойдём. Заявлю в узел ремонт барабанов, там времени по стандарту… На всё хватит. Ребят оставлять обязательно?
- Молчать будут - бери. Увидишь - сам поймёшь. Но сначала… ВМ у тебя как?
- Дышит. Тормозит, но дышит. Молчать мои - будут все.
- Сколько битых… Финиш. И как ты здесь?
- Привык. Почти дом.
"Ави, дай нам точечку, чтоб стапель подошёл."
- Ну, с приездом, Барт.
Точку для "Колокола" выбрали в стороне от главного узла разборки. Свои работы, в большинстве, пришлось отложить. Кусок от корпуса лёгкого носителя, со стапелем, привязали на узел барабана. Барт раскрыв глаза смотрел, как быстро слетает обшивка и внешние секции, открывая механизм. Работали две группы, используя все наработки.
Я чистил и тестировал блоки ВМ "Колокола". Крылышки, свободные от дежурства, гроздью висели в пустоте и наблюдали за ремонтом. Сутки и узел барабана раскрыт. Вторые - барабан раскреплён, механизм разобран. Третьи - механизм собран и тестируется. Два узла перебрали полностью. Один подтянули не разбирая. Потом, перемещая импровизированный стапель вдоль корпуса, устанавливали рабочие мембраны взамен повреждённых. Небольшая стайка пауков заменяла эффекторы и узлы гравитационной привязки, латала повреждённые места корпуса.
- Джек, верю.
- Что веришь?
- Починишь.
- Твои бы слова… Ну что, тягачом работать будешь?
Притянули по одному два здоровенных побитых корпуса. Линкор и тяжёлый носитель. С целой ходовой и узлами старших калибров. Пока таскались, в боксах парами ремонтировались пустотники. Рабочих узлов для них было не очень много, но штатный мнимум пустотников "Колокола" - заработал на все сто.