– У меня ведь нет никаких гарантий, что я верну свои деньги. В случае, если всё пойдёт по наихудшему сценарию, я просто всё потеряю.
– Предлагаю поступить таким образом. Сначала я получаю Вепря, оставляю в залог Ниву и отправляюсь по маршруту. Если я нахожу пост, то ночую, получая подтверждение, что всё работает. Затем проникаю на арену, набираю груз и пробиваюсь обратно на станцию. Сдаю снаряжение и запись маршрута, которую ведёт мой искин. Ты всё это проверяешь, убеждаешься, что всё верно, и переводишь мне две стоимости Вепря, после чего тебе кукушонок передаёт координаты поста.
В случае, если я не найду пост, то просто помру, а ты уже имеешь Ниву, да ещё опять вытащишь Вепря. Если у меня всё получается, то у тебя опять же будет Нива со всем обвесом, полторы тонны высокоуровневой снаряги, которая стоит гораздо больше, чем газон и координаты поста. В дальнейшем ты сможешь сам таскать снарягу из тех мест. У тебя сплошная прибыль.
– Такой вариант выглядит уже гораздо лучше. Прямые потери мне не грозят ни при каких раскладах, а затраты возвращаются довольно быстро. Мы проведём этот договор через Искин станции. И ты согласишься на прямую запись им твоих действий и маршрута движения. А после расчёта за сделку ты по этому маршруту ходить не имеешь права.
– Нет. Про маршрут согласен, а вот Искин будет получать инфу от кукушонка постоянно, но только определённое время. Как только мы приблизимся к объекту, передача будет прекращена. Я не знаю, как она осуществляется, но мне нужна полная тишина. И возобновлена передача будет только после ухода из зоны нахождения объекта. Это позволит Искину проследить, что я ушёл к объекту, убедиться, что я вышел из зоны объекта, а отчёт кукушонка покажет все остальные события.
– Хорошо. Это допустимый вариант. Так что, мы договорились?
– Мне машину сейчас и две её цены деньгами на счёт после выполнения задания. Да, на Вепря поставить Искин с Нивы, при необходимости сделать апгрейд.
– Апгрейд за твой счёт.
– Крохобор. Ладно, вычтешь из стоимости при окончательном расчёте. Шиш, ты всё слышал?
– Да, Саня.
– Значит, пока я буду спать, принимай новую машину. Всё, что есть ценного, забери с собой. Я имею в виду инструмент, исправные батарейки и всё прочее. Посмотри, чтобы машина была укомплектована по полной. Всё грузи по максимуму, наноботы, ремонтников и энергию. Проверь, какие пушки стоят, может быть, есть лучшие в наличии. Тогда меняй сразу.
– Уважаемый Торговец, загоняйте Вепря в бокс, я туда сейчас поставлю Ниву, пусть поменяют мой искин, сделают ему апгрейд, а сам пойду спать. Регламент, однако. Всё остальное завтра.
Глава 9
Там где мы бывали, нам танков не давали
Все работы, тесты и проверка машины заняли часа два с утра. Машина действительно оказалась хороша. Нельзя назвать её быстрой, но это был уже не грузовик с его задумчивыми манёврами, а что-то более шустрое. Да и скорость повысилась, можно было разогнать машину до стольника. А этого вполне достаточно по местным условиям. По кочкам и колдобинам Вепрь шёл уверенно, как настоящий кабан, проламываясь сквозь подлесок и не обращая на него никакого внимания. Тряско, правда, но ничего, ремни хорошо держат, так что из кабины не вылечу. Вот танцевать на ней будет довольно тяжко, слишком массивная и тяжёлая зверюга.
Зато порадовали пушки. Впечатление можно передать одним словом – "моща"! Да ещё почти круговая зона поражения. Пушки восьмого класса – это сила! Дальность поражения – восемьсот метров, скорострельность – выстрел в секунду, предусмотрено специальное охлаждение. Да и защита хороша. Конечно, накопитель можно было бы поставить и получше, но даже этот кабан не резиновый, для более мощного нет места.
Как говорится, это тема следующей диссертации. Версия машины была грузопассажирская, полторы тонны багажник и пять пассажиров, так что сзади было даже место, где можно полежать при необходимости. Загнав машину на станцию, пошёл в магазин оформлять все наши отношения с Торговцем.
– Танцор, как впечатления?
– Хорошая вещь. За неё и в авантюру сунуться можно.
– Я же говорил, что это не обычная машина. Кроме того при апгрейде искина ему как опцию дали возможность управлять пушками, так что теперь у тебя, Танцор, есть полноценный стрелок и напарник.
– Это радует. А что ещё интересного есть? Какие датчики стоят?
– Поставили все, что можно. Теперь Искин может обнаруживать любые поля и излучения, любые отклонения от естественного фона. Так что, если где-то что-то работает, то твой малыш это обязательно заметит. Ну и есть несколько специальных датчиков, выстреливаемых вверх. Выстрелишь – и они долго висят в воздухе и планируют, давая тебе картинку сверху.
Только береги их и без нужды не используй. Они не бывают в продаже, купить такие датчики можно только у торговцев, и дорого. Сошлись на меня, тогда продадут. Они, правда, возвращаются к месту запуска, и тогда их можно подобрать, если дождешься. Но большая часть обычно теряется.
Есть система псевдо-стабилизации – это когда ствол оружия удерживается относительно неподвижным, т.е. машина может прыгать сильно, а вот пушка при этом будет относительно неподвижна. Пожалуй, это все особенности. Про остальное узнаешь сам.
– Ну что же, не будем терять время, займётся оформлением наших дел. Надеюсь, у тебя все материалы готовы?
– Конечно, вот наш с тобой договор. К нам сейчас подключен Искин базы Арсенальной, когда им договор будет зарегистрирован, с этого момента он начинает действовать.
Тут высветился текст документа, и я принялся его изучать. Да, договор очень даже тяжёлый. Мне закрыли доступ на любую станцию, пока не будут выполнены все обязательства. Правда, оставалась маленькая лазейка – существовала возможность обратиться напрямую к Искину базы. Но это крайний вариант. Если заброшенный пост не будет найден, то доступ уже никуда не понадобится. Зато при выполнении задания я перехожу сразу на другой уровень, у меня будут и деньги, и техника, пусть и не самая лучшая, но вполне подходящая для выполнения многих замыслов.
Так что, ознакомившись с условиями договора, там всё было именно так, как и обговаривалось, я его подписал и был готов отправиться возможно в своё последнее приключение.
По привычке захватив воды и сигарет, выехал за периметр.
– Шиш, ты получил маршрут?
– Да, Саня. Я выведу на стекло, куда нам надо, а ты уж рули.
После этого появилась слабая жёлтая линия – причём не по дороге, а напрямую, по целине. Я свернул на указанный маршрут. Машина шла легко и уверенно. Потрясывало вполне ощутимо, как-никак при всех достоинствах Вепря его прародителем был грузовик. Некоторое время мы двигались в молчании.
– Шиш, как тебе новое место обитания?
– Отлично, Саня. Значительно больше вычислительной мощности, появились новые возможности, лучше стал обзор, и теперь я могу стрелять.
– Значит, ты уже не просто пассажир, а полноправный напарник, пусть и младший. Может, в связи с новым статусом тебе и новое имя подобрать?
– Если тебе удобней, почему бы нет.
– Хорошо, у тебя будет два имени. Вторым будет Малыш.
– Принято.
– Малыш, а ты дорогу срисовывай, особенно ищи всякие заброшенные следы. Где-то, может, увидишь своими датчиками старую колею, в стороне обнаружишь какое-нибудь излучение, так что веди разведку местности. Всё запоминай и делай ещё одну копию, все наблюдения передашь при возвращении Искину базы, но и себе что-то должно остаться.
– Так и сделаю.
Слышь, напарник, а кто эти торговцы? Ты говорил, что это какие-то особые личности, а что ещё про них знаешь?
– Ничего.
– Сдаётся, что это не чистики, а сами хозяева или кто-то из персонала. Ведут здесь какой-то свой бизнес, а потом вытаскивают денежки в реальный мир. На всём этом снаряжении можно, наверное, вполне прилично заработать, ту же самую пушку можно купить и продать не по одному разу.
– Не могу ничего сказать, нет данных.
– Да я и не спрашиваю. Рассуждаю. А вот про эту Регенерацию или Регламент что-то можешь сказать?
– Ничего сверх того, что известно. Один раз за цикл не менее восьми часов необходимо провести на базе, иначе тело разрушается. Ходят какие-то легенды, что где-то есть автономные регенераторы, которые позволяют провести всю процедуру непосредственно в машине, вернее, они позволяют увеличить продолжительность цикла в несколько раз, предотвратив распад тела. Но потом надо всё равно провести всю процедуру на станции. Но это только легенды чистиков, реальной инфы про такие устройства у меня нет.
– И то хлеб. Значит, нам с тобой есть что ещё искать.
Вепрь спокойно наматывал на колёса километр за километром. Скорость была небольшая, больше пятидесяти я не разгонялся, порой даже ещё меньше, на отдельных участках кочек было почему-то значительно больше. Целина, однако. Следов других машин не наблюдалось. По моему настоянию Малыш уменьшил до минимума все возможные излучения от машины, даже почти свернул защитное поле. Двигался я в основном по низинам, надеясь не попасть никому на глаза.
Тут трудно было найти овраги или холмы, дорога проходит по местности, напоминающей поверхность стола, лишь иногда появляются плавные понижения или возвышенности рельефа. Да и отсутствие следов машин, какой-либо колеи свидетельствует о непопулярности этих мест среди местного контингента. Проложенный курс уводил всё дальше на северо-запад вглубь территории, контролируемой кланами.
На третий день такого неторопливого движения "обрадовал" Малыш:
– Наблюдаю три объекта слева, три справа, статус – враждебный, уровень – третий. Машины – лёгкие джипы, вот фото.