Дмитрий Воронин - Скайгард

Шрифт
Фон

Женский экипаж космического штурмовика - что может быть нелепее! Так считают все мастер-пилоты военизированной патрульной службы "Скайгард". Однако капитан Катя Шелест, медик Леночка Градова и бортинженер Снежана Соболева готовы доказать грубым самцам в форме, что способны нести службу ничуть не хуже их. Правда, на женский экипаж почему-то все время сыплются всякие неприятности: приходится то драться с коварными контрабандистами, то сражаться с космическими пиратами, то разоблачать козни опасных гипнотизеров-сектантов, а то и вовсе разрушать преступные планы галактического масштаба… Но так даже интереснее!

Содержание:

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ПЕРВОЕ 1

  • История первая. МАРГАРИТКА 1

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ВТОРОЕ 9

  • История вторая. КУБОК ПИЛОТА 9

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ТРЕТЬЕ 19

  • История третья. ЛЕБЕДЬ 19

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ЧЕТВЕРТОЕ 28

  • История четвертая. ШЕ'ТИ 28

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ПЯТОЕ 38

  • История пятая. ПАСЫНОК 38

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ШЕСТОЕ 50

  • История шестая. ШТОРМ 50

  • ОТСТУПЛЕНИЕ СЕДЬМОЕ 61

  • История седьмая. ОДИНОКИЙ ДРУГ 61

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ВОСЬМОЕ 75

  • История восьмая. СУМАСШЕДШИЙ 75

  • ОТСТУПЛЕНИЕ ДЕВЯТОЕ 86

  • История девятая. ВОЗРОЖДЕНИЕ 87

  • ГЛОССАРИЙ 97

  • МИРЫ, ЗАСЕЛЕННЫЕ ЛЮДЬМИ 98

  • ЧУЖИЕ 99

  • Примечания 99

Дмитрий Воронин
СКАЙГАРД

ОТСТУПЛЕНИЕ ПЕРВОЕ

Официально считается, что Федерация отсчитывает время своего существования с 2170 года, когда был подписан первый договор об объединении Земли, Геи и Хоуп в единое государство. С тех пор этот день празднуется везде - даже на неприсоединившихся колониях, которые считают эту дату днем своей независимости.

Но если попытаться судить объективно, то Федерация зародилась раньше. Некоторые склонны отдавать предпочтение 2086 году, когда исследовательский корабль с приводом Геллера - Радова обнаружил Гею - первую планету, ставшую колонией Земли и позже второй столицей Федерации, планету-сад, планету-рай. Другие же называют 2052 год. На этой дате и остановимся подробнее.

В 2052 году были опубликованы первые работы Андрэ Геллера, теоретически обосновавшего возможность смещения пространственных координат физического объекта по пятой оси координат (если принимать классический расчет трех измерений + времени). На проведение практических исследований в данном направлении были затрачены весьма значительные суммы, но ни один из экспериментов не увенчался успехом. Дальнейшее развитие идеи Геллера получили в 2061 году, спустя всего лишь три месяца после кончины ученого, в работах русского физика Николая Радова. Известно, что энергетическое поле, предназначенное для смещения объекта вдоль пятой оси координат, оказывает ожидаемое воздействие не сразу (как предполагал А. Геллер), а лишь по достижению определенного порога мощности. Н. Радову удалось не только вычислить это смещение и построить прогноз его последствий для объекта, но и блестяще доказать свою теорию, разработав и испытав привод Геллера - Радова, в настоящее время являющийся единственно возможным средством обеспечения межпланетных и межзвездных путешествий.

Общепризнанного, что привод Геллера - Радова перемещает объект в иной пространственно-временной континуум, официально именуемый бета-слой. Соответственно, термин "горизонт бета-слоя" означает напряженность энергетических полей привода, достаточную для преодоления межпространственного барьера. Сразу после этого преодоления бета-слой начинает выталкивать вторгшийся в него объект. Как правило, возвращение в обычное пространство происходит очень быстро - в течение нескольких микросекунд. Но за эти мгновения корабль перемещается вдоль вектора своего движения на огромные расстояния, зависящие от скорости самого корабля и времени пребывания в бета-слое. Вернувшись в наше пространство, корабль, на который снова начинает оказывать воздействие энергополе привода Геллера - Радова, спустя приблизительно одну миллисекунду вновь преодолевает горизонт бета-слоя, совершая очередную пульсацию.

Время пребывания в бета-слое и, соответственно, скорость в режиме пульсации определяются мощностью реактора и массой корабля. На данный момент рекорд принадлежит экспериментальному клиперу "Катти Сарк", преодолевшему 8,6 с.л. по маршруту Земля - Сириус-2 за 7 дней, 5 часов и 23 минуты, со средней скоростью 423,9 сс/с.

Использование синтетического вещества "энергия-33" (см. соответствующую статью) в качестве топлива для ГР-привода позволило сделать межзвездные перелеты экономически выгодными. На данный момент лидерство в производстве "энергии-33" принадлежит Талере (Альсафи (3). Многократно более эффективным (оценки экспертов разнятся) представляется использование природного аналога - "энергии-37", однако объемы ее добычи крайне незначительны.

Также следует отметить, что предложенный Радовым термин "горизонт бета-слоя" в настоящее время используется в основном в официальных источниках и технических справочниках. Персонал космических кораблей чаще пользуется термином "порог".

Привод Геллера - Радова.

Малая популярная энциклопедия.

История первая. МАРГАРИТКА

- Орбита-3 вызывает борт-1763, Орбита-3 вызывает борт-1763, Кейти, ответь!

- Дитрих, меня зовут Катя, и ты это прекрасно знаешь.

Девушка коснулась сенсора, включая изображение коммуникатора, и сделала безуспешную попытку уютно расположиться в капитанском кресле системного буксира. Тот, кто проектировал эти летающие кастрюли, был либо аскетом, либо мизантропом. Впрочем, одно другого не исключает. Она закинула ноги на пульт и зевнула.

На небольшом экране появилось подернутое сеточкой помех изображение:

- Рад видеть тебя, Кейти. Мне очень нравьится твой полетный костьюм. Хотел бы я оказаться твоим напарником в польете.

- Хотела бы я поменяться с тобой климатизаторами, Дитрих.

Люди, чьи знания о космосе исчерпываются просмотром сериалов "Командор Лангер" (женщины) и "Виктория" (мужчины), совершенно убеждены, что каждый член экипажа космического корабля непременно ходит в идеально отутюженном мундире, явно вышедшем из рук прекрасного модельера. Что на макияж у женщин-пилотов уходит времени ничуть не меньше, чем на расчет курса, а любой из астронавтов-мужчин без труда займет первое место на конкурсе "Мистер Мужество". Если вести речь о роскошных пассажирских лайнерах, то это действительно так. Но пилотирование кораблей поменьше, особенно соло-маршруты, подразумевало куда большую свободу в поведении членов команды. В большинстве случаев уже упомянутый мундир надевался дважды: чтобы добраться от дома до корабля и чтобы проследовать в обратном направлении после посадки. Не более. Все остальное время спейсмены предпочитали свободный стиль одежды. В настоящий момент на Кате был очень откровенный купальный костюм - если этот набор веревочек и крошечных лоскутков можно назвать костюмом. В обычное время она предпочитала что-нибудь поскромнее, но если климатизатор сошел с ума и теперь признает только два режима: +7 °C или +27 °C… Холода Катя не любила.

- Кейти, тьебе выдать орбиту?

- Нет, Дитрих, я буду сажать трамп. Дай курс на Стационар-1, я сброшу груз. И перестань называть меня Кейти. Если уж решил поселиться на Сибириаде, научись говорить по-русски.

- Катья, твоя речь пахнет шовинизмом, нациаонализмом и…

- Раз уж ты выучил такие заумные слова, - фыркнула девушка, - значит, сможешь справиться и с моим именем.

- Если это еще понадобьится, - поджал губы Дитрих. - Борт-1763, примьите вектор подхода к Стационару-1.

Пискнул зуммер навигационной системы, начавшей получение данных с орбитальной станции. В нижней части экрана появилась тонкая красная полоска, по мере удлинения меняющая цвет. Наконец маркер приема информации позеленел, побежали столбики цифр контрольной проверки.

- Подтверждаю прием данных.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Популярные книги автора

Арена
1.9К 86