Георгий Савицкий - Поле боя Арктика стр 15.

- Полюбуйтесь, - сказал капитан Славин, пе­редавая капитану Чайке бинокль. - Вот она, наша самая северная земля...

Прямо по курсу подводного атомохода в дым­ке лежала гряда островов. Они подходили к са­мому большому - острову Западный Шпицбер­ген. Здесь на берегу залива Ис-фьорд находились русские владения: "столица" Баренцбург и рудник Грумант. Еще одно поселение, Свердрува, находи­лось чуточку южнее.

- Да, красиво... И даже как-то необычно - столько жизни в этих суровых краях!

Несмотря на то что большую часть самого большого острова этого арктического архипела­га покрывали ледники, в центральных районах низменности сплошь покрыты растительностью. Здесь водятся песцы, северные олени, гуси. Мож­но встретить и белого медведя, но лучше - не надо. А на скалистом побережье селятся моржи и тюлени.

Обогнув далеко выступающий в море мыс, рус­ский атомный подводный крейсер свернул напра­во, в Грён-фьорд. Здесь и располагалась "столица" русских владений - город Баренцбург.

На берегу русский подводный крейсер встре­чали духовым оркестром. На причале собралась толпа от мала до велика.

"Северсталь" с помощью выдвижных подрули­вающих колонок ошвартовалась у пирса - выуч­ка у экипажа была отменная.

Экипаж в парадной форме выстроился перед рубкой. Управляющий компании "Арктикуголь" выступил с приветственной речью, после чего по русскому обычаю капитану крейсера вручили хлеб-соль. Потом краткую речь сказал специально прибывший по этому поводу норвежский военно- морской атташе. На этом официальная часть при­ема была закончена и началась неофициальная.

Моряки быстро побежали вниз, чтобы сменить "парадки" на робы и поскорее начать разгрузку "Северстали". Подводный атомный крейсер доста­вил на Шпицберген несколько тонн грузов: меди­каменты и медоборудование, провизию, различные

приборы и запасные части, другие необходимые вещи. И все это теперь нужно было перекидать на берег, и причем аккуратно. Но морякам не привы­кать, тем более что капитан Славин пообещал по окончании разгрузки весь личный состав, разуме­ется, кроме вахтеных, отпустить на берег. Вместе с моряками трудились и летчики, сейчас было не до чинов и званий. С шутками, беззлобными под­колками работа спорилась. После такого ударного труда ломило все тело, но моряки уже снова "на­водили блеск" и "исправляли замечания" строгого боцмана - впереди был вечер и торжественный прием в честь русских подводников.

Ну а корабельный док Григорий Семенович Левченко вместе со старшиной химиков-дозимет­ристов и по совместительству фельдшером подво­дной лодки сразу же погрузился в вездеход и от­правился в больницу.

* * *

Следующее утро принесло и хорошие и пло­хие новости. Пока моряки и летчики отдыхали в своих каютах после вечернего приема и банке­та, вернулся Григорий Левченко.

- Ну что, док? - встретил его вопросом в цен­тральном отсеке капитан Славин.

- Да нормально все, - потер красные от не­досыпания глаза военврач. - Ночью проопериро­вали пациента, сделали аппендэктомию. Врач их­ний действительно сосунок. Романтик, мать его... Устроил мне напоследок полостное кровотече­ние. В общем, пациенту будет гораздо безопаснее в нашем корабельном лазарете. А я рапорт напи­шу о действиях этого эскулапа. А теперь новость из разряда "не очень". - Доктор склонился к уху капитана и прошептал несколько слов.

- Ну, ничего себе!.. Быть этого не может! - Обычно невозмутимый Вячеслав Славин изменил­ся в лице.

- Товарищ капитан, вас вызывают на мостик!

- Сейчас!

Поднимаясь на мостик, капитан 1-го ранга Славин уже догадывался, что он увидит на бере­гу. И действительно, у причала стояла небольшая толпа народу с плакатами и транспарантами на русском и норвежском языках. Надписи и рисун­ки говорили сами за себя: перечеркнутые бомбы и значки ядерной опасности, "не допустим в Нор­вегии второй Чернобыль", "русские, убирайтесь вон со своей радиацией", "атомный монстр, прочь от наших берегов". Радом с митингующими куч­ковались представители "независимой демократи­ческой" прессы.

- Пацифисты хреновы! - выругался Сла­вин. - Талдычат об экологии, а сами под шумок хотят зоны нефтяных месторождений оттяпать. "Атомные монстры", млять. Да у них под носом атомный монстр крутится, побольше нашего.

Речь шла об атомном авианосце "Джон С. Стеннис", класса "Честер Уильям Нимитц", имевшем во­доизмещение сто тысяч тонн и авиагруппу в соста­ве до восьмидесяти самолетов и вертолетов. Один такой "плавучий атомный аэродром" мог "вбомбить в каменный век" средних размеров страну. Но столкновение у берегов Венесуэлы показало: в бою с равными по силе или более мощными ударными кораблями шанс авианосцам пережить ракетную атаку весьма невелик. Слишком уж непо­воротливыми были эти склады боеприпасов и лег­ковоспламеняющегося авиационного керосина.

Но все же Америка продолжала делать ставку именно на них.

Следующим в череде новостей стал "воздуш­ный цирковой номер" в исполнении четверки "Супер Хорнетов". Но о нем русские подводники оказались предупреждены заранее.

- Боевая тревога! Множественные воздушные цели по пеленгу двести семьдесят! - поступил до­клад от вахтенного оператора РЛС.

Вячеслав Славин уже успел к тому времени спуститься в центральный пост и отдал соответ­ствующий приказ:

- Боевая тревога! Корабль экстренно к бою и походу приготовить!

В считание минуты под хлопанье люков и щелчки кремальерных запоров, дробясь топо­том ног по стальным настилам палуб и балясинам узких трапов, экипаж занял свои места согласно боевому расписанию.

- Командир группы управления ПВО, огонь не открывать ни при каких обстоятельствах! Бое­вые модули "Кортика" не поднимать! Операторам РЛС - отслеживать цели в режиме обзора.

- Есть!

Тяжелее всего приходилось в этом положении летчикам. Отработав по тревоге готовность но­мер один, они сейчас сидели в кабинах Су-34ПЛ во мраке пускового ствола электромагнитной стартовой катапульты и в полутьме ангарного от­сека.

А в это время обнаглевшие до крайности "Су­пер Хорнеты" носились низко над подводным атомным крейсером. Величественный подводный гигант, казалось, всем своим видом излучал пре­зрение к хулиганящим в небе звездно-полосатым истребителям.

- На провокации не реагировать! - снова на всякий случай предупредил Вячеслав Славин.

"Ну, где же док с этим пациентом? Его еще не приняли на борт, а неприятности уже начались! И немудрено... " - думал командир подводного крейсера.

Наконец вахтенный на мостике передал по трансляции, что подъехала машина "Скорой по­мощи". Боцман приказал двум матросам из швар­товой команды поднять носилки с больным на борт. Рядом с носилками шел Григорий Семено­вич Левченко. Вид у корабельного врача был до­нельзя озабоченный.

Получив доклад от вахтенного, что больной доставлен в лазарет, Вячеслав Славин приказал вахтенному радисту выйти в эфир на открытой частоте и передать сообщение представителю рус­ских властей в Баренцбурге, что они немедленно выходят в море. Такая же радиограмма была по­слана и норвежскому губернатору Шпицбергена.

Уходили русские моряки от русских северных берегов под тотальным присмотром боевых кора­блей НАТО и вой "свободной прессы": "Русские идут по ужасным следам "Тирпица" и "Шарнхорста"! Русский милитаризм - на Севере, в экологически чистом районе планеты!" Как будто американские, британские и канадские фрегаты не загрязняли сейчас "экологически чистый район" и не "Орионы" с "Нимродами" коптили сейчас небо над рус­ской подлодкой и русскими же поселениями.

Едва "Северсталь" погрузилась на глубину, по ее мощному корпусу хлестнули поисковые эхо- сигналы сонаров противолодочных фрегатов.

- Сейчас будут бомбить, - со вздохом конста­тировал Славин. - Экипажу, приготовиться к уда­ру! Рулевой, лево на борт тридцать!

- Есть лево на борт тридцать.

- Докладывает гидроакустик, слышны вспле­ски на кормовых углах. Глубинные бомбы!

И тут же туго рванули под водой взрывы, гид­родинамическими молотами пройдясь по обшив­ке русского атомного подводного крейсера.

- Рулевой, право двадцать пять. - Капитан Славин вцепился в поручень. - Штурман, про­считай курс до Мурманска.

Товарищ капитан 1-го ранга. - Штурман Сергей Строгов склонился над электронным план­шетом навигационного компьютера. - По крат­чайшей не получится. Южнее архипелага мы выско­чим на Шпицбергенскую банку и до мыса Нордкап будем у кораблей НАТО как на ладони. К тому же здесь расположен первый противолодочный рубеж стационарной противолодочной системы SOSUS. Ее высокочувствительные гидрофоны нас обя­зательно засекут. Ну и, конечно же, американцы и англичане поднимут базовую патрульную авиа­цию с северных аэродромов. В небе будет черным- черно от "Орионов" и "Нимродов", плюс - палуб­ные "Викинги" с американского авианосца.

- Ясно, твое предложение?

- Идти на север. Пройти западным берегом Шпицбергена и выйти в подводную котловину Нансена. И мимо Северо-Восточной Земли вер­нуться в Баренцево море. Выйдем к Новой Земле, а там нас ни одна сволочь не достанет!

- Но это же крюк в несколько тысяч киломе­тров, - резонно заметил старпом.

- Да, но нас там не ждут, это во-первых. Во-вторых, район нам уже известен, мы ходили в Море Баффина примерно по этому же маршру­ту. И, в-третьих, вблизи полюса мы сможем гаран­тированно оторваться от преследования, а в Ба­ренцевом море нас поддержат флот и авиация.

- Все понятно, действуй, Сергей, - вздохнул командир подводного атомного крейсера. - Вся надежда только на тебя.