- А если серьезно, то десантирование на воду недалеко от небольшого острова, а уже оттуда на материк. Колдун, что ты там уткнулся в голограф, мы будем работать или где. Ты нам нужен.
- Сейчас, подождите, не могу вспомнить, - отмахнулся инженер, прогоняя по экрану видеозапись.
- Ты не можешь вспомнить, чего не знал и не видел, - проговорил Самум, подходя к Колдуну, сидящему у экрана голографа.
На экране было зафиксировано статичное изображение песчаного пляжа, застывших волн и линии горизонта.
- Ты прав, Борис, вот что мне не давало покоя, именно то, чего я не видел.
Сзади подошел Шаман и тоже взглянул на экран.
- Чего тут не хватает? - с торжественным видом, подняв в сторону командира голову, спросил Колдун.
- Твоей любимой фляжки и накрытого стола, - ответил психолог.
- Ты хочешь сказать, что тут не хватает корабля?
- Не корабля, а паруса. Здесь нет паруса, - с торжеством в голосе сообщил Колдун.
- Миша, с чего это тебя на лирику потянуло? - настороженно спросил Самум. - Я понимаю, шторм. Шхуна с зарифленными парусами. Борьба человека со стихией. Зачем тут парус?
- Плевать я хотел на все стихии. К Портейну на высадку мы пойдем под звездным парусом.
До Шамана почти сразу дошла идея инженера.
- Миша, ты, конечно, гений, но тут есть несколько технических проблем и вопросов.
- Не о чем больше разговаривать. Пошли, обрадуем старика.
- Да он от счастья из кресла выскочит и сразу побежит звездную яхту тебе искать.
- Выскочит не выскочит, а найти должен.
- Самум, ты остаешься, - проговорил Шаман, выходя в коридор следом за Колдуном.
- Миша не пори горячку, ты все просчитал? - спросил он.
- Я сам участвовал в гонках под звездным парусом. Все получится в лучшем виде, командир.
Они быстро дошли до кабинета Лузгина, и инженер решительно открыл дверь.
Удивить полковника внезапным появлением и решительным видом еще никому не удавалось. Всех своих подчиненных он прекрасно знал и просчитывал, как говаривали остряки, не вынимая руки из карманов.
- На ночь глядя просить у начальства - плохая примета, - произнес Лузгин.
- А как узнали, что просить? - спросил, усаживаясь за стол Шаман.
- Тут и думать нечего. Врываются двое с решительными лицами, но впереди Михаил, а как известно в управлении, ему всегда что-то надо.
- Нам нужна звездная яхта, - заявил Колдун, нимало не смущаясь проведенным в его отношении анализом.
- И все? - спокойно спросил полковник.
Инженер на секунду задумался и неожиданно заявил:
- Лучше три.
- А теперь внятно и спокойно объясни, что к чему.
- Звезда, вокруг которой вращается Портейн, класса А-4, значит, фотонный выброс - это миллиарды единиц на квадратный миллиметр. Портейн пятая планета от звезды в системе. Носитель сбрасывает нас в районе орбиты четвертой планеты. Разворачиваем паруса и дальше идем своим ходом. До Портейна четыре дня пути. На подходе сворачиваем паруса в кокон, полностью укрывая гондолу. Эффект невидимости полностью обеспечен. Проходим орбитальный промышленный комплекс и производим сброс лишней энергии через отверстие паруса в сторону планеты. Выполняем торможение в верхних слоях атмосферы и раскрываем парус в обратную сторону, получаем несущее крыло, сгорающее без вспышки километрах в десяти-пятнадцати над поверхностью. Дальше - свободное падение и парашют. Все.
- Лихо придумано, за исключением одного. Насколько я знаю, на звездном парусе еще никто не осуществлял посадки на планеты.
- Вот мы и будем первыми. Тем более что паруса, штанги, леера управления придется существенно переделывать. Площадь паруса нам нужна раза в четыре больше. В атмосфере ее излишки надо убрать так, что бы они не мешали планированию.
- Почему именно три яхты? Не лучше ли взять одну?
- Насколько я знаю, модуль яхты очень редко делался на двух человек. Скорость яхты зависит от массы управляющего модуля. А это значит резкое снижение скорости. Площадь паруса в тысячу квадратных километров мы тоже не можем использовать. Трехместный модуль вы вообще можете не найти. Здесь же вопрос безопасности. Мало ли что может случиться. Кто-то должен дойти до цели. Кроме того, если идти индивидуально, можно взять на борт кое-что из необходимого оборудования. Не появляться же там вообще с голыми руками. По нашим планам, мы будем приводняться, а следовательно, надо сделать перерасчет веса капсул так, что либо они должны сразу затонуть метров на десять, либо иметь возможность принять балласт.
- Хорошо, согласен. Яхты вам будут. На их доработку людей и материалы найдем здесь. Я так понимаю, что руководить их реконструкцией ты собираешься сам?
- Конечно. В зависимости от того, что достанете, и думать надо над каждым аппаратом индивидуально.
- А тебе что от меня надо? - спросил Лузгин, обращаясь к молчаливому Шаману.
- Мне нужен прогноз климатических условий на Портейне на сегодняшний день. Температура, ветер, дождь, загрязненность атмосферы, землетрясения, цунами и все в том же духе. Если смогут дать, то отдельно по зонам, еще лучше. Над материками, над океаном, в зависимости от широты и долготы. Причины и места зарождения тайфунов, смерчей и аналогичных катаклизмов, возможные технические и химические способы устранения и активизации этих явлений.
- Хочешь стать богом погоды?
- Нет, хочу попросить богов поработать на благое дело.
- Да, если подчинить себе такую армию, я думаю, достойного противника для нее не сыщется.
- Значит, дадите канал закрытой связи с академией, так будет быстрее и надежней.
- Канал тебе в течение двух часов обеспечу. Как только дадут, вестовой тебя вызовет.
- Да, еще. Вот фотографии. Нам нужны аналогичные плащи, такие носят на Портейне. Чем хуже там погода, тем лучше. Попробуй разберись, кто идет. Капюшон, плащ до пят. Наверняка и респираторами пользуются. Условия, созданные гаюнами, мы поворачиваем против них самих.
- Сейчас у меня сложилось такое ощущение, что высаживаться на Портейн будете не вы трое, а целая армия монстров, способная снести все с поверхности планеты, - проговорил Лузгин.
- Не уверен в точности передачи древней поговорки, где-то она мне попадалась, звучит примерно так: "Чем тебя породил, тем тебя и убью". Смысл, похоже, такой. Гаюны породили хаос на планете, а мы направим его против них самих. Сделаем все, чтобы ваши ощущения переросли в реальность, - уверенно заявил Шаман.
Полковник на услышанную поговорку, улыбнувшись, хмыкнул и покрутил головой.
- Круты были предки. А теперь ты мне скажи, народный умелец, - обратился он к Колдуну, - сколько времени потребуется капитанам, чтобы овладеть навыками управления твоим звездным парусом. Я так понял, что посадка на нем дело не простое и будет необходимо время для тренировок.
- Тренировок не потребуется. Управление всех трех яхт будет в моем модуле. Как только вы найдете яхты, я вылетаю за ними. Дадите транспортник. По дороге успею поработать с парусами и управлением. Я думаю, мне нет смысла сюда возвращаться. Определим точку встречи. Ребят вы туда доставите, и пойдем сразу на Портейн.
- Какой срок доложить о готовности группы к выброске? Кузмин все равно спросит, когда я от него транспортник потребую.
- С момента моего старта, я думаю, неделя, - прикинув про себя необходимое время, заявил Колдун.
- Если у вас все, то, как говорят на флоте, по местам.
Глава 3
Высадка
Колдун улетел на следующий день.
Не разгибаясь, Самум с Шаманом проводили дни над схемами подземных коммуникаций, периодически устраивая друг другу проверки на запоминание каждого поворота, каждого уходящего вверх и вниз люка, каналов сточных вод и расположенной в подземельях аппаратуры. По расположению и подключению энергетических каналов, возникало немало споров о ее назначении и использовании. Ночи проходили под воздействием гипнопрограмм освоения языка геммов, а дни - в попытках общения на нем.
Через трое суток Лузгин достал священную книгу геммов "Турая", и Шаман окунулся в ее содержание. Выделялось время и для адаптации в вибрационно-волновом спектре Портейна. Оба свободно могли спеть песни, записанные на пленку неизвестным разведчиком, и звучание, и мотив в скором времени перестали вызывать чувства отторжения чужого ритма и слов. Для закрепления памяти организма и быстрой его перестройки из одного состояния в другое оба сначала исполняли свои любимые песни, а потом сразу переходили на музыку и слова геммов.
Вечерами Шаман делился прочитанными постулатами "Тураи", и между ним и психологом возникали периодами жаркие споры в понимании той или иной догмы. Академия прислала свои выкладки и прогнозы по планете класса С-7, к которому относился Портейн.
На четвертые сутки на связь вышел Колдун и сообщил, что успешно облетывает тройку и ждет ее седоков в условленном секторе через двое суток. Для каждого можно захватить не более тридцати килограммов груза.
Полдня ушло на согласование списка и получение необходимого оборудования.
Когда утром в день старта диверсанты зашли к Лузгину, тот плеснул в стаканчики коньяку.
- За легкую дорогу и быстрое возвращение, - произнес тост полковник, а когда все выпили, добавил: - У меня такое ощущение, что голыми вы на задание уходите. Три хлопушки с собой берете, да и те карманной носки.
- Да не в пески же высаживаемся. Гаюны там нам уже все необходимое подготовили. Что надо найдем, - уверенно ответил Самум.