1.5. Основным документом на принятое от заказчика автотранспортное средство является "Приемо-сдаточный акт". Одновременно акт служит квитанцией на принятые от заказчика автотранспортное средство, запасные части и материалы.
1.6. "Приемо-сдаточный акт" оформляется в двух экземплярах мастером по приемке. Копия передается заказчику после принятия автотранспортного средства на предприятие автотехобслуживания.
1.7. Прием заказа к исполнению оформляется "Заказ-нарядом" и при необходимости "Продолжением заказ-наряда". Формы заполняются при приемке автотранспортного средства на обслуживание или ремонт и служат для определения объема работ и их стоимости, получения со склада материальных ценностей.
В "Заказ-наряде" (’’Продолжении заказ-наряда") указывают соответствующие прейскуранту и согласованные с заказчиком виды работ, объемы и стоимость, сроки выполнения заказа, материальные ценности, необходимые для выполнения этих работ.
1.8. Форма "Заказ-наряда" (’’Продолжение заказ-наряда") заполняется в 4-х экземплярах, из которых первый направляется в производство вместе с автотранспортным средством и после проставления фамилий исполнителей работ и кодов видов выполненных работ является документом для начисления заработной платы, одновременно этот экземпляр "Заказ-наряда" служит пропуском для въезда; второй передается на склад для выдачи материальных ценностей в производство, а затем в бухгалтерию с отчетом о списании материальных ценностей с подотчета материально-ответственного лица; третий передается в бухгалтерию для контроля за поступлением в кассу оплаты заказа, за списанием товарно-материальных ценностей с подотчетного лица, включение выполненных работ в объем реализации бытовых услуг; четвертый выдается заказчику.
"Заказ-наряд" заполняется на лицевой и оборотной сторонах. При этом в первом экземпляре на оборотной стороне заполняются реквизиты: "Заказ принял", "Объем и качество выполненных работ проверил", "Претензий к выполненным работам и стоимости заказа не имею".
1.9. "Продолжение заказ-наряда" применяется в следующих случаях:
– если при открытии "Заказ-наряда" недостаточно места для перечисления работ и материальных ценностей, необходимых для их исполнения;
– если в процессе ремонта появляется необходимость проведения дополнительных работ по устранению неисправностей, не выявленных при приемке автотранспортного средства.
При этом "Продолжение заказ-наряда" выписывается без согласования с заказчиком, если стоимость дополнительных работ и материальных ценностей, израсходованных в процессе устранения неисправностей, не превышает установленного процента от первоначальной стоимости заказа.
1.10. Оплата выполненных работ, запчастей и материалов производится владельцем через кассу предприятия автотехобслуживания и фиксируется на документах оттиском кассового аппарата или штампом "Оплачено", проставляемым кассиром.
1.11. "Журнал учета заказов" применяется для учета автотранспортных средств, принятых на обслуживание или в ремонт, ведется в столе заказов на основании оформленных "Заказ нарядов" и "Продолжений заказ-нарядов".
Заявка на проведение технического обслуживания и ремонта
При неявке в указанный срок автотранспортное средство принимается в порядке общей очереди.
Согласовання заявка служит основанием для открытия заказ-наряда.
Заказ-наряд
Приемо-сдаточный акт к заказу-наряду
Агрегаты, узлы, детали и материалы, принятые от заказчика
Журнал учета заказов
за.......200 г.
Приложение № 7
Рекомендуемое
Типовая контрольно-диагностическая карта проверки технического состояния автотранспортного средства (КДК)
Заявка заказчика о неисправностях автотранспортного средства
1.Пометки в графе 5:"н" – в норме
"р" – требуется ремонт
"з" – требуется замена
"г" – требуется регулировка
Заключение о техническом состоянии автотранспортного средства
Подпись лица, давшего заключение (проводившего диагностирование)
* Параметр дан для примера.
Приложение № 8
Обязательное
Порядок проверки и подготовки автотранспортных средств к периодическим техническим осмотрам
1.1. Автотранспортные средства могут быть подготовлены к государственному техническому осмотру (в дальнейшем – техническому осмотру) самостоятельно владельцем или на автообслуживающем предприятии.
1.2. Порядок проведения технического осмотра легковых автомобилей индивидуальных владельцев автообслуживающими предприятиями регламентирован Положением о порядке предоставления станциями технического обслуживания услуг по подготовке автомобилей к государственному техническому осмотру.
1.3. Автообслуживающие предприятия предоставляют при наличии возможности владельцам грузовых автомобилей и автобусов при подготовке и проведении технического осмотра следующие виды услуг:
– подготовка автотранспортных средств к техническому осмотру;
– проверка автотранспортных средств перед техническим осмотром;
– техническая помощь владельцам автотранспортных средств в местах проведения Госавтоинспекцией технического осмотра.
1.3.1. Подготовка автотранспортных средств к техническому осмотру заключается в проведении на автообслуживающем предприятии технических обслуживаний, устранении выявленных неисправностей и выдаче акта, свидетельствующего о соответствии технического состояния автотранспортного средства нормативно-технической документации.
1.3.2. Проверка автотранспортного средства перед техническим осмотром заключается в проведении на автообслуживающем предприятии контрольно-диагностических работ и выдаче справки, свидетельствующей о соответствии технического состояния автотранспортного средства нормативно-технической документации.
1.3.3. Техническая помощь может оказываться владельцам автотранспортных средств за пределами автообслуживающего предприятия в местах проведения технического осмотра. При этом производятся контрольно-диагностические и регулировочные работы, устранение мелких неисправностей систем и приборов, влияющих на безопасность движения и токсичность (дымность) отработавших газов двигателей.
2. Порядок допуска автообслуживающего предприятия к участию в техническом осмотре автотранспортных средств.
2.1. В техническом осмотре автотранспортных средств участвуют автообслуживающие предприятия, имеющие следующие средства диагностирования:
– стенд роликовый для проверки рабочей и стояночной тормозных систем [69] , а при его отсутствии – уклон для проверки стояночной тормозной системы;
– люфтомер для проверки рулевого управления;
– прибор (экран) для проверки регулировки светового пучка фар;
– прибор определения токсичности отработавших газов двигателя;
– прибор определения дымности отработавших газов двигателя.
Примечание.
Предприятия, не оснащенные стендом для проверки тормозных систем, также могут привлекаться к участию в техническом осмотре. При этом проверка эффективности торможения может выполняться на мерном участке в соответствии с Правилами дорожного движения.
2.2. Подготовленность автообслуживающего предприятия к участию в техническом осмотре автотранспортных средств определяется наличием и исправностью средств диагностирования, своевременностью их аттестации и проверки метрологическими службами, а также проверки наличия соответствующих приспособлений, нормативно-технической и технологической документации.
2.3. Автотранспортные предприятия, кооперативы, предприятия, для которых оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств не является основной деятельностью, допускаются к предоставлению услуг по техническому осмотру транспортных средств в порядке, установленном п. 2.1.-2.2.
3. Порядок подготовки автотранспортных средств к техническому осмотру при проведении технического обслуживания.