5.7. Завьючивание миномета
Для завьючивания трубы с предохранителем (рис. 21) необходимо:
- надеть хомут 2 на поверхность трубы под нижний кольцевой выступ и закрепить его зажимным винтом;
- надеть чехол 1 на дульную часть;
- надеть петлю ремня 5 на шейку шаровой пяты корпуса казенника;
- присоединить к хомуту 2 плечевые ремни 3 с подушками;
- пристегнуть ремень чехла к хомуту;
- обернуть среднюю часть трубы подушкой 4 и застегнуть ремни.
Примечание. На трубе должен быть закреплен предохранитель.
Для завьючивания лафета-двуноги (рис. 22) необходимо:
- свести стойки двуноги до соприкосновения сошников и обмотать их цепью, цепь закрепить (застегнуть крючком за одно из звеньев);
- положить амортизаторы корпусами на двуногу и закрепить их ремнем 7 и напряжниками 2, 3, причем ремень 7 должен касаться торца хомута;
- нижним ремнем 4 прикрепить сведенные стойки к вьюку, ремни с плечевыми подушками 1 пристегнуть к соответствующим концам ремня 4 и напряжника 6.
Для завьючивания опорной плиты (рис. 23) необходимо:
- положить вьюк на плиту, ручка должна совпадать с верхней частью вьюка, верхними короткими ремнями 2 пристегнуть плотно вьюк к плите за скобы, расположенные на основном листе;
- продернуть ремни-штрипки 4 через скобы плиты дважды, причем указанные скобы расположены на основном листе на расстоянии друг от друга большем, чем предыдущие, пристегнуть ремни-штрипки 4 к плечевым ремням, подогнав плечевые ремни.
Укладка мин в сумки (рис. 24) производится в карманы сумки стабилизаторами вниз; в те же карманы вкладываются пакеты метательного заряда или пакеты дальнобойного метательного заряда и основные метательные заряды.
Для завьючивания лотков (рис. 25) необходимо:
- положить вьюк рубашкой 3 на землю и все ремни откинуть в стороны;
- положить на вьюк лоток ручками к верхней части вьюка (с рамками);
- длинные концы основных ремней 1 с нашивными пряжками перекинуть через лоток и протянуть через ручки и рамки вьюка, положить второй лоток так же, как первый, перекинуть длинные концы основных ремней 1 с нашивными пряжками, протянуть ремни сквозь ручки через лоток; плотно затянуть ремни и надежно застегнуть их пряжками;
- перевернуть вьюк рубашкой 3 вверх и пристегнуть плечевые ремни 2 к ремням 4.
Закрепление составных частей миномета за номерами расчета производить в соответствии с рис. 26.
Когда составные части миномета завьючены на переносные вьюки, силами расчета миномет переносится на другую огневую позицию.
Завьючивание (развьючивание) миномета на конские минометные вьюки производить в соответствии с Руководством по боевой работе подразделений 82-мм минометов.
6. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Характерные неисправности и способы их устранения приведены в табл. 4.
Таблица 4
| Неисправность | Вероятная причина | Способ устранения |
|---|---|---|
| 1. Осечка | Загрязнение канала | Прочистить канал |
| Загрязнение бойка, образование нагара | Удалить нагар с бойка | |
| Выгорание сферы бойка 4 (рис. 3) | Заменить боек | |
| Нецентральный накол. Отказ капсюля | Отбраковать мину | |
| 2. Тугой вход мины в канал трубы | Загрязнение канала | Прочистить канал |
| Загрязнение центрующего утолщения мины | Очистить центрующее утолщение мины | |
| 3. Сбивание наводки | Сбивание изделия МПМ-44М | Проверить крепление изделия МПМ-44М |
| 4. Затяжной выстрел | Подмочены заряды, дефект капсюля | Проверить последующие заряды |
| 5. Стук в амортизаторе | Осела, сломалась пружина 4 (рис. 9) | Заменить пружину |
| 6. Прорыв газов через соединение корпус казенника - труба | Не полностью навинчен корпус казенника на трубу | Довинтить корпус казенника |
| 7. Прорыв газов через СПМ | Износ, выгорание посадочных поверхностей бойка 4 (рис. 3) или плитки 3 | Заменить боек или плитку |
| 8. Тугое вращение водила | Загрязнение в соединении боек-плитка-корпус казенника-водило | Произвести чистку деталей |
| Износ рабочих поверхностей водила 5 (рис. 3) | Заменить водило | |
| 9. Отсутствие фиксации деталей в СПМ | Осела, сломалась пружина 1 (рис. 3) | Заменить пружину |
| 10. Неполное открывание лопатки предохранителя | Загрязнение оси 9 (рис. 10) лопатки и направляющей рычага 13 | Произвести чистку оси, направляющей рычага |
| Износ поверхностей: рычага 13, шайбы 11, лопатки 12, оси 9 | Заменить ось, лопатку, рычаг, шайбу | |
| 11. попадание лопатки в положение "Закрыто" | Осела, сломалась пружина 8 (рис. 10) | Заменить пружину |
| 12. Отсутствие фиксации изделия МПМ-44М | Осела, сломалась пружина 18 (рис. 5) | То же |
| 13. Отсутствие фиксации механизма горизонтирования в гнезде В (рис. 6) | Осела, сломалась пружина 18 | То же |
Примечание. В случае обнаружения неисправностей, которые нельзя устранить на огневой позиции, миномет следует направить в ремонтную мастерскую.
7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7.1. Общие указания
Поддержание материальной части в постоянной боевой готовности к использованию по назначению обеспечивается проведением технического обслуживания.
Предусматриваются следующие виды технического обслуживания:
при использовании:
- контрольный осмотр (КО);
- ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);
- техническое обслуживание № 1 (ТО-1);
- техническое обслуживания № 2 (ТО-2);
- сезонное техническое обслуживание (СО);
при кратковременном хранении:
- техническое обслуживание № 1 при хранении (ТО-1х);
при длительном хранении:
- техническое обслуживание № 1 при хранении (ТО-1х);
- техническое обслуживание № 2 при хранении (ТО-2х).
7.2. Контрольный осмотр
Контрольный осмотр предназначен для проверки технического состояния миномета перед выполнением предстоящей задачи и устранения выявленных недостатков. Он проводится расчетом, начальником контрольно-технического пункта перед боем, маршем, занятиями и учениями (стрельбой, боевой работой, действиями), транспортированием, в местах боевого дежурства, на привалах, при совершении марша с помощью одиночного комплекта ЗИП и материалов по табл. 6.
Перед проведением осмотра:
- удалить смазку из канала трубы;
- промыть канал нефтяным растворителем Нефрас-С 50/170 или горячей мыльной водой и протереть насухо;
- очистить от грязи и вытереть насухо все наружные части миномета.
При КО проверяется техническое состояние миномета.
Проверка технического состояния проводится на собранном миномете в соответствии с табл. 5.
Таблица 5
| Что проверяется. Методика проверки | Технические требования |
|---|---|
| 1. Плавность перемещения подвижных частей. Проверять вращением рукояток механизмов наведения и нажатием через вертлюг на амортизаторы | Ход штоков амортизаторов, деталей подъемного, поворотного механизмов, а также механизма горизонтирования должен быть плавным, без рывков и заеданий |
| 2. Техническое состояние трубы, плиты, лафета-двуноги, СПМ, изделия МПМ-44М. Визуально | Должны отсутствовать внешние дефекты (трещины, ржавчина) |
| 3. Выверка изделия МПМ-44М, его стойки | Подразд. 4.2 настоящей Инструкции по эксплуатации |
| 4. Наличие и состояние ЗИП. Визуально | ЗИП должен соответствовать 2Б14-1.00 ЗИ, 2Б14-1.00 ЗИ1, 2Б14-1.00 ЗИ2 |
| 5. Положение лопатки предохранителя. Визуально | Должна быть в положениях: "Открыто" - перед заряжанием, "Закрыто" - при наличии в канале трубы мины |
| 6. Положение водила. Визуально | Стрелка на водиле должна быть установлена в положение С |
| 7. Правильность и своевременность записей в формуляре 2Б14-1.00 ФО | |
| 8. Закрепление основных частей миномета на вьюках | Подразд. 5.7 настоящей Инструкции по эксплуатации |
Осмотр трубы
Осмотр трубы производится в целях обнаружения вмятин и раздутий, трещин на наружной и внутренней поверхностях, ржавчины, повреждений окраски и загрязненности канала трубы.
При наличии глубоких вмятин на наружной поверхности трубы проверить, нс переходят ли вмятины во внутренние вспучины; труба с такими дефектами к стрельбе не допускается.
Признаком раздутия трубы является наличие теневого кольца в канале трубы, видимого невооруженным глазом. Наружное раздутие трубы определяется на глаз по просвету между трубой и линейкой, прикладываемой вдоль трубы на участке предполагаемого раздутия. При раздутии труба к стрельбе не допускается.