Из истории
Один из городов-пионеров нефтегазового комплекса Западной Сибири и единственный в ХМАО расположенный на островной территории. После открытия Усть-Балыкского нефтяного месторождения (1961) на высоком берегу Юганской Оби, среди болот, приступили к строительству рабочего поселка. Место, откуда берет начало Нефтеюганск, где когда-то высадился первый десант геологов, окрестили "пятачком". Это название сохраняется и поныне. В 1962 г. поселок получил название Нефтеюганск, объединив в своем имени "черное золото" Сибири и название притока Оби – р. Большой Юган.
За 45 лет Нефтеюганск преодолел путь от первых палаток в тайге до современного промышленного центра. Ныне это третий по величине город округа. Город был, по существу, столицей нефтяной компании "ЮКОС" – 70 % нефти, добываемой компанией, приходилось на Нефтеюганский р-н и прилежащие к нему территории.
Храм во имя Святого духа
На юго-восточной окраине города, на "пятачке".
Золоченые купола собора величественно возвышаются среди однотипных жилых зданий. Архитектурные формы храма органично соединили традиции русского православного зодчества и дыхание современности.
Мечеть
ул. Объездная.
Эта новая мечеть, по замыслу общины, должна стать местом паломничества мусульман всего Ханты-Мансийского округа.
Краеведческий музей
ул. Ленина, 9-й микрорайон, 28,
тел. 3 36 00,
тел./факс 3 90 77,
вт-сб 10.00–18.00, вс, пн закр.
Основная тематика экспозиции музея – этнография юганской и салымской групп ханты. Представлены предметы жилища, одежды, домашней утвари, творчества и музыки, духовной культуры, транспорта, промыслов и верований ханты.
Наиболее интересные экспонаты: мужская шуба, подкладка которой сшита из шкурок чернозобой гагары, макет чума салымских ханты с чувалом, археологические находки с территории района. Главный экспонат – копия святилища Ай-Ега-Ики Зимних Совкуниных Юрт, что на Малом Салыме.
В залах музея постоянная выставка, посвященная Усть-Балыкскому месторождению. Музей организует туда экскурсии (тел. 3 45 90).
Вантовый мост
На дороге между Нефтеюганском и Сургутом осенью 2000 г. построен уникальный, даже для мировой мостостроительной архитектуры, автодорожный мост через реку Обь. Его конструктивное решение – балочная система со стальным пилоном, несущим на вантах (специальных тросах) пролет 408 м. Полная длина моста – 2110 м, ширина – 15,2 м. Общий вес металлоконструкций – 17 223 т. Высота пилона от проезжей части – 141,0 м. Количество вант – 130 шт., максимальная длина ванты – 394 м, общая их длина – 26 км. Диаметр ванты 72 мм.
Сургут
(285,5 тыс. чел., 315 км к северо-востоку от Ханты-Мансийска, 2365 км от Москвы)
Телефонный код 3462
внутренний 22
www.gorod-surgut.info
Сургут – крупнейший энергетический центр РФ, центр самого крупного по численности населения и валовому объему промышленного производства района в ХМАО.
Туристические офисы
Бюро путешествий и экскурсий
ул. Энергетиков, 53, оф. 1,
тел. 24 22 22, 24 89 96,
✉ travell33@wsmail.ru
Экскурсии по Сургуту.
Окружной выставочный центр "Югорские контакты"
ул. Профсоюзов, 21,
тел. (3462) 52 00 41, 32 34 51,
✉ Uktur@surgut.ru
Как добраться
Международный аэропорт Сургут
10 км к северу от города, тел. 77 02 08, www.airsurgut.ru Выезд из города по Аэропортовскому ш. До города авт. № 21, 50.
Рейсы: Москва, Екатеринбург, Краснодар, Сочи, Минеральные Воды, Самара, Волгоград, Ростов-на-Дону, Уфа, Омск, Новосибирск, Тюмень, Пермь, а также города ближнего и дальнего зарубежья.
Местные: Ханты-Мансийск, Урай, Нягань, Белоярский, Советский, поселки Игрим, Березово, Когалым, Угут (вертолет Ми-8).
Ж/д вокзал
4 км к северо-западу от города, тел. 51 10 09.
До вокзала авт. № 24, 25, 45.
Поезда: Нижневартовск, Новый Уренгой, Москва, Екатеринбург, Самара, Казань, Тюмень.
Местный поезд Сургут – Нижневартовск и пригородный – Сургут – Куть-Ях.
Автовокзал
На пересечении просп. Мира и ул. Островского, тел. 35 51 21.
Авт. Лянтор (5 рейсов), Новофедоровский (5 рейсов), Нефтеюганск (маршрутные такси), Ханты-Мансийск (вт, чт), Нижневартовск. Рейсы до буровых, вахтовых поселков.
Речной вокзал
ул. Рыбников, тел. 77 02 08, 77 74 60.
На юго-восточной окраине города.
Проезд авт. № 21. Речное сообщение с Нижневартовском, Нефтеюганском, Ханты-Мансийском, населенными пунктами района, экскурсионные маршруты на теплоходах.
Такси
тел. 24 30 96.
Размещение
Ермак
Набережный просп., 3, тел. 35 59 34.
Фешенебельная гостиница в парковой зоне.
Нефтяник
ул. Энтузиастов, 36, тел. 42 97 01.
В центре города. 168 мест.
Импульс
ул. Республики, 67, тел. 28 55 36.
Хорошая гостиница в центре.
Геолог
ул. Федорова, 66а, тел. 26 92 40.
Небольшая гостиница. 10 одноместных номеров.
Питание
Пальмира
ул. Ленина.
Один из самых престижных и дорогих ресторанов города.
Тихая гавань
ул. Энгельса, 11,
тел. 24 04 66.
Ресторанчик в "морском стиле".
Из истории
Сургут – один из первых русских городов в Сибири. Основан в 1594 г. на правом берегу Оби по указу царя Федора Иоанновича. Под руководством воевод Ф. Барятинского и В. Оничкова на месте остяцкого городища князя Бардака поставлен острог, получивший название Сургут (хант– сор, богатый рыбой). Сургутский острог, население которого в основном составляли казаки, стал одним из главных северо-восточных форпостов Русского государства. К ведомству сургутских воевод принадлежали все остяцкие городки и волости, идущие от Сургута вниз по Оби к устью Иртыша и вверх до земель Пегой Орды. По мере продвижения границ Русского государства дальше на восток Сургут потерял свое военно-политическое значение.
В XVII–XVIII вв. город стал одним из опорных пунктов русской колонизации Сибири, а с 1898 г. – уездным центром Тобольской губернии. Основными занятиями жителей были рыболовство, скотоводство, сбор дикоросов, меновая торговля с аборигенами. На Тобольскую и Ирбитскую ярмарки из Сургута вывозились рыба, пушнина, брусника, кедровый орех; ввозились главным образом хлеб и ткани.
С кон. XVII до сер. XX в. Сургут – место ссылки бунтовщиков, военнопленных, заговорщиков, преступников. Сюда сосланы участники восстания Степана Разина, здесь находился в заключении герой ненецкого народа Ваули Пьеттомин. В XIX в. жили опальные декабристы В.К. Тизенгаузен и А.И. Шахирев. К кон. XIX в. в городе действовали мужское народное училище, женская церковно-приходская школа, библиотека-читальня, народный дом, метеостанция. В 1913 г. в городе появился телеграф.
В первые годы советской власти (1926) Сургут в связи с малочисленностью населения был преобразован в поселок; в 1930 г. включен в Остяко-Вогульский АО, который, в свою очередь, в 1944 г. вошел в состав Тюменской области.
Второе рождение Сургут пережил после открытия в Среднем Приобье нефтяных месторождений. В 1959 г. поселок стал базой комплексной геолого-разведочной экспедиции, а в 1964 г. было учреждено нефтепромышленное управление "Сургутнефть". С этого времени Сургут – быстро растущий центр нефтедобывающей промышленности округа. В 1975 г. до Сургута проложена железная дорога, и берега Оби соединил двухкилометровый ж/д мост.
До 1978 г. Сургут представлял собой ряд отдельных поселков (энергетиков, нефтяников, строителей, железнодорожников), объединенных общей инфраструктурой.
Современный Сургут – динамично развивающийся экономический, культурный и образовательный центр Югры. За тридцать лет (нач. 1960 – 1990-х гг.) население города выросло в 40 раз.
Ведущая отрасль промышленности – нефтедобывающая. Здесь базируется нефтяная компания "Сургутнефтегаз" действуют две мощнейшие тепловые электростанции России: Сургутская ГРЭС-1 (мощность 3300 МВт, 1983) и крупнейшая в мире Сургутская ГРЭС-2 (мощность 4800 МВт, 1998).
Из старинных построек, в том числе храмовых, в городе практически ничего не осталось,