Николай осторожно сдал назад, круто взял влево, выровнял автопоезд и остановился.
– Давай, Серёга, рули. Но на цыпочках.
Автопоезд, крадучись, продолжил движение. По пути путешественники пересекли три речки, обогнули ещё две скалы и, когда заалел восток, подкатили к западному берегу безымянного озера, на восточном берегу которого Олег Иванович и решил уединиться. Олег Иванович не рискнул двигаться напрямик по льду озера. Кто знает, какие ключи бьют со дна. Если напороться на тонкий лёд, то можно загубить всё дело. Озеро обошли с юга и уже в рассветных сумерках автопоезд остановился в пятидесяти метрах от береговой кромки. Через пятнадцать минут радист Юра, выставив над крышей вагончика коротковолновую антенну, установил связь с радистом Дудинского речного порта и кратко доложил: "Экспедиция к месту назначения прибыла. Происшествий в пути не было. Все здоровы. Прошу известить родственников по списку". Вскоре из Дудинки в восемь адресов отправились электронные сообщения из трёх первых предложений этой радиограммы.
Глава 14. Стройка
Облюбованное Олегом Ивановичем озеро было нанесено на карту, но не имело названия, как и многие другие водоёмы и горные вершины в этом районе Таймыра, который, судя по отсутствию названий, был наименее исследованным. Озеро было по таймырским масштабам невелико – площадью не более ста пятидесяти гектаров. Оно протянулось с северо-запада на юго-восток искривлённой полосой длиной более трёх километров. В самом широком месте расстояние между берегами не превышало восьмисот метров. От будущего дома Олега Ивановича до противоположного берега кратчайшая дистанция была не более четырёхсот метров. Олег Иванович выбрал это место заранее, предполагая, что на этом озере у него не будет недостатка ни в свежей рыбе, ни в ветрах для его ветроэлектрогенераторов. Пока экспедиция завтракала, день набрал полную силу. Небо очистилось. Снег под косыми лучами солнца, едва возвышавшимся над горизонтом, ослепительно блестел. Облачённая в форменную полярную одежду, с тёмными очками на глазах, команда Олега Ивановича с любопытством оглядывала окрестности.
– Вот здесь, друзья мои, нам и придётся потрудиться. Хорош пейзаж?
– Да ничего. Я думал, скучнее будет, – ответил командир группы Сергей.
На юге высился конус горы, левее его в отдалении угадывалась цепочка вершин. И совсем неподалеку на севере высился пологий холм.
– Это гора Волнорез, там левее, очевидно гряда Бырранга, а вот это высота 317. Названия не имеет.
– А если на неё забраться, то, наверное, и Ледовитый океан можно будет увидеть?
– Вот это едва ли. До океана по прямой километров сто двадцать будет, и там есть свои возвышенности. Ну, огляделись? Пора за работу. Кстати, Юра, проверь-ка своим угломером, пока светло, не помешает ли этот Волнорез нашей спутниковой связи?
Радист Юра тщательно прицелился угломером на координаты спутников, которые работают на Таймыр, и радостно сообщил, что ни Волнорез, ни другие вершины на юге не мешают прохождению сигнала со спутников и на спутники. Командир группы Сергей, заучивший по пути из Дудинки план работ наизусть, начал уверенно раздавать команды. Первым делом была собрана избушка для электроагрегата с бензиновым двигателем, и уже через полчаса команда могла пользоваться инструментами с электроприводом. Олег Иванович, присмотревшись к окрестностям, стал на полюбившейся ему точке и торжественно провозгласил: "Вот здесь ставим юго-восточный угол станции. Колышек для первой сваи сюда! Оси направляем точно по сторонам света". Плотники продолжили разметку, вбивая остро заточенные куски арматуры в мёрзлый грунт. Закипела дружная работа. Чувствовалось, что вся команда, прошедшая армейскую школу, умеет работать споро и слаженно. Плотники ещё не закончили установку первого ряда колышков, как на месте первого колышка началась установка первой сваи. Винтовая немецкая свая представляла собой огромный шуруп длиной под два метра с острым наконечником и острой спиральной насечкой. На верху сваи имелось шестиугольное отверстие под инструмент для ввинчивания сваи в грунт. Специнструмент, запитываемый от электрогенератора, создавал огромный вращательный момент и с поразительной лёгкостью ввинчивал сваю вглубь вечной мерзлоты.
Повар Володя в сопровождении Шарика спустился на лёд и метрах в двадцати от берега пробурил самым широким буром скважину, из которой начерпал сорокалитровую флягу воды. Воду он отвёз к вагончику на обычных детских санках, предусмотрительно внесённых в список грузов экспедиции. Перекачав портативным насосом воду из фляги в резервуар для холодной воды, он повторил вылазку за водой. В этот раз он наполнил резервуар для тёплой воды со встроенным трёхкиловаттным электрическим нагревателем. Третий рейс Володя сделал для нужд своего кухонного хозяйства.
День, едва начавшись, обратился в сумерки. Водитель Сергей отцепил тягач от прицепа и развернул его к стройке так, чтобы свет всех его восьми фар освещал стройплощадку. Другой Сергей – электрик – разматывал кабели и подключал к щитку генератора удлинители с розетками. Вместе с Олегом Ивановичем он выбрал места примерно в ста метрах восточнее и севернее здания станции для установки ветроэлектрогенераторов и произвёл разметку колышками мест установки таких же свай. Через четыре часа ударной работы половина свай была установлена и выровнена по высоте лазерным уровнем. После обеда – на этот раз Володя порадовал всю команду борщом и голубцами – установка свай продолжилась. Плотники параллельно начали укладку брусьев обвязки. К концу рабочего дня нулевой цикл дома был готов, и стройка сразу обрела изящный вид. Все то и дело обращали свой взор на идеально ровные ряды раскреплённых брусьев, на которых завтра начнётся монтаж замечательных панелей-сэндвичей. Что и говорить, каждая стройка имеет своё очарование, своё магическое притяжение. По крайней мере, вся команда Олега Ивановича, включая его самого, имела такую слабость – любоваться хорошо сделанной работой, испытывая примерно то же, что испытывают ценители живописи в художественных музеях.
По окончании работы впервые была опробована "баня". Первыми испытателями были оба плотника. Запаса воды в резервуарах хватило только на двоих. "Не Сандуны, но мыться можно", – вынесли они свой вердикт. Решено было мыться в душе вечерами по очереди, каждый день по два-три человека. Лишь врач Лёва хотел бы, чтобы команда могла чаще заниматься гигиеной.
– Ну тогда носи и грей воду сам.
– Как это сам, а повар на что?
– У повара есть дела поважней. А на Руси в баню всегда ходили раз в неделю, и ничего. Все были здоровяками.
* * *
Второй день начался сборкой передвижных лесов – без них при постоянном ветре панели едва ли установить. Всё необходимое для этого было предусмотрительно приготовлено и так уложено в прицепе, что всё нашлось именно тогда, когда оно понадобилось. Через час начался монтаж первых угловых панелей на западной стороне дома. Для монтажа понадобились четыре человека, а остальные, занятые работами над фундаментами ветрогенераторов и спутниковой антенны, украдкой поглядывали на возникающую западную стену дома, которую подпирали поперечные панели боковых северной и южной стен и внутренних перегородок. Команда уже начала испытывать голод и подумывать об обеде, когда на юге показался край солнца и стало светло. Солнце так и не вышло полностью из-за горизонта, словно его тянул вниз непомерный свинцовый груз. Пока команда обедала, солнце снова скрылось за горизонтом, и чёрная темень разлилась вокруг стройки, контрастируя с ярким сиянием заснеженной стройплощадки.
За обедом плотники взахлёб делились восторгами претенциозностью изготовления всех деталей чехами.
– Ну, мужики. Чехи всё-таки не мы. Всё так точно сделано, что диву даёшься. Ничего подгонять не надо.
– А как же поговорка "Не клин бы да мох, так и плотник бы сдох"? – с лукавинкой спросил Олег Иванович.
– Поговорка справедливая, но только не здесь. Да и не плотницкое здесь качество, здесь всё точнее, чем у столяров.
– Так вам и топоры, выходит, не нужны?
– Если так пойдёт, то ни топор, ни долото не понадобятся.
Ещё в Москве Олег Иванович договорился с прошедшими конкурс членами команды, что по прибытии на место устанавливается двенадцатичасовой рабочий день. В первый день по прибытии было сделано исключение – поработали всего девять часов. Надо было отдохнуть от дороги, в последние сутки которой никто толком не выспался. Второй рабочий день был уже полноценный двенадцатичасовой. Но, когда Олег Иванович дал команду шабашить, раздались возгласы, что можно бы ещё часок-другой потрудиться. Команде не хотелось отрываться от одного из самых приятных дел на свете – строить и видеть воочию плоды своего труда. Но Олег Иванович был неумолим. Энтузиазм от чрезмерной нагрузки может скоро кончиться, и тем труднее будет в конце строительства.
В этот день плотники смонтировали двадцать три панели, четвёртую часть. И уже сейчас из-за отбрасываемых панелями контрастных теней стало ясно, что бокового освещения фарами тягача будет недостаточно для нормальной работы. И эта проблема была предусмотрена при подготовке экспедиции. Среди грузов в прицепе оказалась дюжина подвесных ламп на триста ватт каждая. Пока одна половина команды ставила панели, вторая половина сварила стальные фундаменты под вышки ветрогенераторов и начала их монтаж в свете передвижных ламп. За два дня работ стройплощадка кардинально изменилась – внушительно смотрелись установленные панели, фермы ветрогенераторов уходили ввысь и терялись в темноте ночи. И вновь вся команда то и дело посматривала на творение своих рук.
– Ну как настроение, орлы? Не замёрзли?
– Что вы, Олег Иванович. Жарко. И настроение лучше некуда.