Фронтовые записи, составившие документальное повествование "Этот долгий полярный день", были опубликованы в журнале "Знамя", а затем изданы в серии "Писатель и время". Это своеобразная летопись Северного флота в дни войны и дни мира.
Содержание:
Об авторе и его произведениях{1} 1
Страницы из североморского дневника 1
В торговом порту 3
В далекой гавани 5
Колышкин, Лунин, Шумихин... 8
Атаки Щедрина 10
Сафонов и сафоновцы 12
Навстречу конвою... 16
Через годы, через расстояния... 19
Здравствуй, прошлое! 19
Пишите на созвездье Эридана... 22
Снова в Полярном! 23
Примечания 25
Михайловский Николай Григорьевич
Из предисловия: Фронтовые записи, составившие документальное повествование "Этот долгий полярный день", были опубликованы в журнале "Знамя", а затем изданы в серии "Писатель и время". Это своеобразная летопись Северного флота в дни войны и дни мира.
Об авторе и его произведениях{1}
Вот уже четыре десятилетия творчество писателя-мариниста Николая Григорьевича Михайловского известно широкому кругу читателей. Я уже не говорю о читателе флотском: на кораблях и в частях Советского Военно-Морского Флота книги писателя - верные спутники моряков в их нелегком ратном труде.
Художественные и документальные повести Н. Михайловского "Таллинский дневник", "С тобой, Балтика", "Мы уходили в ночь", "Когда поднимается флаг", "Штормовая пора", "Бессменная вахта", "Час мужества", "Мыс Желания", "Всплыть на полюсе!", "Девять баллов" и другие произведения о море и моряках не раз получали самые теплые отзывы в журналах, газетах и конечно же во флотской печати.
Н. Михайловский давно и глубоко знает людей флота. Вернее, "знает" - не то слово: писатель постоянно с флотом, сама его художническая биография - от флота, от наших Вооруженных Сил.
Литературная работа Николая Михайловского началась в 1929 году, во время конфликта на КВЖД.
Тогда он в составе делегации ленинградских рабочих, в качестве деткора газеты "Ленинские искры", направился на Дальний Восток в Особую Краснознаменную Дальневосточную армию. Он побывал в Забайкалье и Приморье, где шли жаркие бои. Ему довелось стать свидетелем героических событий, связанных с полным разгромом врага, и увидеть знаменитых полководцев В. К. Блюхера, С. С. Вострецова, А. Я. Лапина, В. А. Гусева, а также будущего Маршала Советского Союза К. К. Рокоссовского - в ту пору командира 5-й Кавалерийской бригады. Под впечатлением увиденного и пережитого Николай Михайловский твердо решает стать военным журналистом. Он оканчивает Ленинградский институт журналистики имени Воровского и начинает работать в газетах...
Впечатления от поездки на Дальний Восток положены в основу его первой книги "Мы живем на границе".
Очень многое связывает Н. Михайловского и с крепостью революционной Балтики - Кронштадтом, о героических традициях которого он не раз писал. Сотрудничество в газетах "На страже", "Красная звезда", с 1938 года - в "Правде" внесло в работу писателя животрепещущую современность, способность быстро и активно откликаться на события. Во время финской кампании Н. Михайловский с морскими ударными отрядами проходит линию Маннергейма, работает вместе с Вс. Вишневским, Л. Соболевым, В. Лебедевым-Кумачом.
С начала Великой Отечественной войны Н. Михайловский - военный корреспондент "Правды". С последними отрядами прикрытия Н. Михайловский оставляет Таллин; транспорт "Вирония", на котором он шел в Ленинград, был потоплен фашистской авиацией, и писателю пришлось пережить то же самое, что переживали в подобных ситуациях многие герои его произведений. "Штормовая пора", "Таллинский дневник" - столь же книги о подвиге, сколько и автобиография самого писателя.
Блокадный Ленинград, осажденный Севастополь, сражающийся Северный флот - вехи дальнейшей литературной судьбы Н. Михайловского. Как и походы в море с конвоями, оборона Рыбачьего, освобождение Таллина и штурм Кенигсберга.
Ордена Красной Звезды, Отечественной войны, семь медалей - награды Родины за ратный труд фронтового литератора.
После войны писателя чаще можно было застать на палубе крейсера "Киров" или в заполярных широтах, чем в Москве. Не порываются, крепнут его связи с флотом.
Надо отдать должное многолетнему труду старейшего советского писателя-мариниста, всю свою жизнь посвятившего утверждению высоких принципов ратного подвига советского флота, художническому воспеванию людей, чья жизнь - преданность до конца Родине, морю, Флагу.
Из многого, созданного им за долгую писательскую жизнь, Н. Михайловский отобрал для этого сборника произведения, составившие тематически цельную книгу, ярко рассказывающую о жизни Краснознаменного Северного флота и в военное лихолетье, и в послевоенные дин.
Сборник этот особенно ценен тем, что позволяет воочию увидеть эволюцию героического характера во времени, преемственность подвижнических традиций на нашем флоте, природу современного ратного подвига матросов и офицеров, находящихся как бы на передовой, в самых сложнейших условиях послевоенного мира, который не раз ставился авантюристами империализма на грань ядерной катастрофы.
О представленных в этой книге произведениях нет нужды говорить подробно: почти все они издавались, широко известны, получили самый теплый, повторяю, отзыв и во всесоюзной, и во флотской печати.
Повесть "Всплыть на полюсе!" впервые увидела свет в журнале "Нева", впоследствии вышла отдельной книгой. Повесть "Мыс Желания" печаталась в журнале "Октябрь".
Фронтовые записи, составившие документальное повествование "Этот долгий полярный день", были опубликованы в журнале "Знамя", а затем изданы в серии "Писатель и время". Это своеобразная летопись Северного флота в дни войны и дни мира: город Полярный, яркие, запоминающиеся образы члена Военного совета А. А. Николаева, адмиралов А. Г. Головко и В. Ф. Трибуца (личные беседы автора с ними), начальника оперативного отдела А. М. Румянцева, командиров и рядовых подводных лодок и надводных кораблей - И. А. Колышкина, Г. И. Щедрина, Николая Лунина и других - все это надолго запомнится читателю.
Я имел счастье знать почти всех этих моряков лично и могу с полной ответственностью сказать: образы созданы ярко, передают неповторимое своеобразие этих замечательных людей.
И как закономерное продолжение этого повествования воспринимается повесть "Мыс Желания", где мы встречаемся с людьми таких же героических характеров - Шуваловым, Максимовым, Зайцевым. Здесь персонажи - лица вымышленные, само повествование - беллетристично. Но в сравнении со страницами воспоминаний особенно очевидной становится типичность изображенных писателем людей.
О повести "Всплыть на полюсе!" нужно сказать особо. Сейчас еще только идет разведка качественно новой темы нового флота, и книга Н. Михайловского (об этом уже много писалось в печати) - явно удавшаяся разведка новых характеров, обстоятельств, нравственных коллизий, характеризующих советский атомный флот. Особенно здесь нужно отметить характеры молодого офицера Геннадия Кормушенко и других персонажей - это несомненные удачи в нашей маринистике.
Повесть Н. Михайловского - романтическое повествование о подвижничестве советского моряка в "мирные" дни. "Мирные": ни на один день на планете после 1945 года не замолкали выстрелы, и Н. Михайловский ярко показывает, какая это почетная профессия в наши дни - защищать Родину.
Образ Максимова, прошедший через повести, "связывает" флотскую быль о подвижничестве самых разных поколений моряков.
Итак, предлагаемая читателю книга Н. Михайловского будет и заметным явлением в нашей маринистике, и умным наставником молодых.
Анатолий Елкин
Страницы из североморского дневника
На обложке толстой, уже изрядно обветшалой тетради в коленкоровом переплете помечено: "Северный Флот". Это одна из многих тетрадей моего фронтового дневника. Перелистываю страницу за страницей, и перед моим мысленным взором проходят знакомые лица моряков, о которых знала вся страна, а также длинная череда событии, свидетелем которых мне довелось быть.
* * *
Говорят, все начинается с дороги. Это больше всего относится к людям моей профессии - писателям, журналистам. Бывало не раз, уложив скромные пожитки в маленький чемоданчик или даже в портфель, мы уносились на Дальний Восток - к пограничникам, в Узбекистан - на строительство Большого Ферганского канала, к народному акыну Казахстана Джамбулу Джабаеву или на Кольский полуостров - в "край непуганых птиц". Нас влекло отнюдь не праздное любопытство, а неутолимое желание познать нашу великую страну, превратившуюся в гигантскую стройку социализма, и рассказать обо всем увиденном людям.