Увлекательный репортаж об экспедициях известного чехословацкого путешественника Йозефа Вагнера к сердцу Африки за экзотическими животными, иллюстрированный цветными документальными фотографиями.
Содержание:
Вместо предисловия 1
Ты - мзи! 2
В корзине над рекой Кагерой 3
Кто царь зверей? 5
Тайна племени укамба 7
Таинственный рецепт 8
Завеса смерти 8
Возвращение проданной невесты 10
Таинственные плавки и починенное ухо 11
Встреча в тропическом лесу 12
Ночное нападение 13
Черный драгоценный камень 14
Бубны над рекой Грик 15
Встреча с палачом 17
Зов на помощь 19
Кругосветное путешествие Ромео 20
Чудодейственные таблетки 21
Экспедиция "на волоске" 23
Белая госпожа 25
"Виза" в виде двух яичек 26
Охотник в пижаме 27
Приключение в Яунде 29
Тайна черного чемодана 30
Неожиданные пассажиры в "Боинге" 31
Пьяные ящики 33
Обман Тома Дина 34
Gesnerus redivivus auctus et emendatus, или "Общая книга о животных" 36
Historia animalium, История животных, 1975 40
Йозеф Вагнер, Надя Шнейдерова
Сафари под Килиманджаро
Сафари - крупные экспедиции охотников за животными и людьми в неизведанные края Африки минувших столетий, экспедиции за славой и приключениями, за ценными трофеями, а также и для познавания Африки и ее коренных жителей, где рога убитых антилоп, бивни слонов, шкуры и кожи пойманных животных, великолепные изделия местных жителей, да и сами они, становились добычей этих экспедиций до тех пор, пока это благо не кончилось.
Сафари - с 1967 года до 1973 года - с лассо, самолетами, вертолетами и автомашинами, без оружия, только с фотоаппаратами, с помощью многих африканских охотников за великолепными и уже ставшими редкими животными Африки, для того чтобы привезти их целыми и невредимыми в Европу ради сохранения их жизни, ради познавания их, привезти для развития науки, обогащения культуры и просто для человека.
Бесценными помощниками во время сафари под Килиманджаро были для меня мой джип "Тойота" и фотоаппарат "Асахи пентакс" (6X7). Благодаря им (и немного во славу им) была написана эта книга.
Й. В.
Вместо предисловия
Я сидел в кабине командира громадного лайнера "Боинг-707", принадлежащего авиакомпании Люфтганза, и с напряжением следил за тем, как он сосредоточенно ведет на посадку самолёт в аэропорту Рузине. Удастся ли ему мягко посадить машину? Как перенесут посадку животные, которые находятся в клетках за нашей спиной? Самолет стремительно снижался. "Хватит ли ему посадочной полосы?" - со страхом подумал я. И лишь когда мы подрулили к обозначенному месту, вдали от главного здания аэропорта, я с облегчением вздохнул.
- Восемь часов двенадцать минут беспосадочного перелета из Найроби в Прагу - очень даже неплохо, - констатировал помощник командира.
Позади остались семь месяцев тяжелейшей работы. Мы снова дома, у себя на родине, где нас ждут любимый зоопарк и дорогие мне товарищи по работе.
Истории, которые по моим рассказам были написаны Надей Шнейдеровой в форме репортажей, прекрасно воспроизводят атмосферу нашей жизни в Африке. Они не дают полной картины, они не связаны между собой по времени. Но для меня отдельные главы - нечто большее, чем обычный рассказ о пережитом. Это живые воспоминания о неповторимых днях и ночах, часах и минутах, которые очень эмоционально и с большим пониманием моих собственных чувств сумела передать автор. Жизнь в буше, саваннах, горах и девственных лесах Африки была, в сущности, очень будничной и однообразной. Она почти не отличалась от жизни местного населения и складывалась из тяжелого, изнурительного труда, непередаваемых забот, страха, удач и неудач. Но были и дни успешной работы, были и веселые истории - в общем, все как в жизни. Многие люди имеют искаженное представление об Африке. Возможно потому, что некоторые авторы окутывают этот "черный континент наших детских грез" туманом волшебных, таинственных приключений и фантастических событий.
Сегодняшние молодые африканские государства прилагают все силы к тому, чтобы в самых отдаленных уголках страны ввести прочный порядок, законность и современную государственную систему. По территориям Уганды, Кении и Камеруна проходят прекрасные асфальтовые дороги, по которым днем и ночью мчатся машины самых различных марок и самой различной мощности, а в Найроби, например, за час можно купить автомашину "Мерседес" или "Тойота", кинокамеру или золотые часы "Омега". Провинциальные большие и малые города стремительно приобщаются к новому ритму жизни. Но рядом с роскошью современных городов продолжает соседствовать неописуемая нищета и отсталость селений в буше.
Все больше и больше появляется городов, которые ни в чем не уступают городам Европы или Америки. А на расстоянии нескольких километров от них, в буше или в тропических лесах, может показаться, что время остановилось. В небольшом городке Мбала есть промышленные предприятия, железнодорожная станция, крупные авторемонтные мастерские, большие торговые дома, а в пятидесяти километрах, в глубине Карамоджа, стоят хижины из травы, единственная обстановка которых - круглый камень, заменяющий подушку. Воины вооружены копьями и носят грязные повязки на бедрах, женщины и дети пасут тощий скот, как это было тысячу лет назад.
Техника, современный образ жизни, словом, цивилизация, неудержимо, с головокружительной быстротой вторгаются в жизнь Африки. Еще восемь лет назад в пяти километрах от Найроби можно было, зажмурив глаза, выстрелить в бесконечную саванну, и - трофей был обеспечен. Сегодня здесь нет зверей. Трудно поверить, что на протяжении десяти лет были истреблены сотни тысяч животных.
Однажды мы летели на маленьком самолете в поисках зебры Грэви. Летели мы много часов - от вершин Кении, через национальный парк в Марсабите и до самых границ Эфиопии, а затем - вдоль границ Сомали обратно в Найроби. Первые зебры нам встретились, когда мы пролетели четыреста километров. А всего мы увидели одного носорога, два небольших стада слонов и одно большое стадо кафрских буйволов. Сегодня почти везде безопасно. Ни одному путешественнику уже не угрожают "дикие племена", колдуны или "людоеды". Все чаще вдоль шоссе и небольших дорог можно встретить надписи "Primary School" (начальная школа) или "Hospital" (больница). Тот, кто сегодня еще пишет об Африке как о диком континенте с девственной природой и без всякой цивилизации, прав лишь в очень немногом.
Истории, рассказанные в этой книге, - это лишь небольшая часть того, что нами пережито в Африке. А в целом, это была будничная, обычная работа, которая, по существу, началась задолго до нашей поездки в Африку, когда мы были еще у себя на родине, в Чехословакии. Сначала мы искали возможность вообще попасть в Африку. Мы писали в различные ведомства и просили оказать нам помощь. Мы терпеливо разъясняли наш замысел вышестоящим инстанциям. Нам необходимо было обеспечить нашу экспедицию валютой, заграничными паспортами и, наконец, лицензиями. После приезда в Африку мы искали подходящих партнеров, машины, разбивали лагеря, подбирали соответствующих помощников среди местного населения и учили их всему, что нам требовалось: не только ловить зверей, но и ремонтировать автомашины, ухаживать за животными, строить клетки для их перевозки.