На призе нашли также кувшин вина, в котором хранилось 500 золотых монет. Поговаривали, что Коксон сохранил золотишко для себя, к неудовольствию некоторых пиратов, обвинивших его в воровстве и нарушении клятвы, данной при заключении шасс-парти перед захватом Портобело. Более вероятно, однако, что Коксон раздал золотые монеты членам своей команды.
По данным Уильяма Дика, после раздела добычи, взятой в Портобело, на каждого флибустьера пришлось по 100 пиастров (испанский посол в Англии дон Педро де Ронкильос в письме от 6 сентября 1680 года отметил, что, по его сведениям, на каждого участника экспедиции пришлось по 30 ф. ст.).
В последние дни февраля 1680 года Коксон с испанским призом и своей баркой, а также семь его компаньонов отправились к лагуне Бокас-дель-Торо, где они собирались ловить рыбу, черепах и ламантинов и ремонтировать суда. Там, в проливе Бока-дель-Драго (Пасть Дракона), они застали баркалону флибустьерского капитана Ричарда Сокинса. Последний сообщил им, что их старый приятель Питер Харрис находится поблизости, возле мыса Диего, где ремонтирует свою бригантину. Харрису было отправлено предложение прибыть в Бокас-дель-Торо и присоединиться к флотилии. Тем временем Коксон вооружил свой испанский приз восемью пушками и сжег свою старую барку. Капитан Эссекс тоже оставил свое прогнившее судно, пересев, по всей видимости, на корабль Коксона.
Флибустьеры, стоявшие в лагуне Бокас-дель-Торо в марте 1680 года
(по данным Бэзила Рингроуза)
Кренгование судов в Бокас-дель-Торо заняло большую часть марта. Все это время Коксон и его компаньоны занимались ловлей морских черепах и ламантинов и размышляли о новом совместном предприятии. В конце концов решили идти атаковать другой богатый город на Панамском перешейке - Токамору. Коксон предложил отправиться в Дарьен к индейцам куна, чтобы договориться с ними о совместном походе на упомянутый город. Предложение было одобрено всеми капитанами. Девять судов, имевшие на борту в общей сложности 477 человек, 2 (12) апреля подняли паруса и отправились из лагуны Бокас-дель-Торо к архипелагу Сан-Блас.
Через несколько дней они прибыли к острову Лессон-Ки. Здесь к ним пожаловали индейцы куна, сопровождаемые женами и детьми. Они сообщили Коксону и другим капитанам, что, когда англичане находились в Портобело, восемьдесят испанских солдат напали на индейскую деревню и убили около двадцати человек. Куна захотели присоединиться к пиратам, исполненные решимости жестоко отомстить испанцам. Между тем один из вождей краснокожих, которого звали "капитаном Андреасом", отсоветовал англичанам идти на Токамору из-за сложности пути туда по безлюдной горной местности. Тогда кто-то предложил отправиться в поход на город Панаму, но против этого проекта выступили команды капитанов Лессона и Жана Роза - их страшили тяготы "долгого пути по суше".
Покинув Лессона и Роза, которые остались на Лессон-Ки, англичане на семи судах отправились в залив Дарьен, к Золотому острову, куда прибыли в субботу 3 (13) апреля. В глубине укромной бухты они оставили пять барок и шлюпов под защитой корабля Харриса и судна Коксона - двух самых сильных во всей флотилии, после чего собрались на военный совет. Индейцы куна предложили флибустьерам изменить планы и, прежде чем идти на административный центр провинции, совершить набег на Санта-Марию - небольшой, но очень богатый город, стоявший у слияния рек Чукунаке и Туира. Туда испанцы свозили золотой песок, который намывали на соседней реке, чтобы потом под надежной охраной везти его в Панаму. Предложение было одобрено всеми командами.
Судя по отредактированным запискам Джона Кокса, изданным в Лондоне под названием "Приключения капитана Бартоломью Шарпа и других в Южном море" (1684), флибустьеры позиционировали себя в качестве "солдат удачи… нанятых на службу одним из [самых] богатых вест-индских монархов - императором Дарьена". Тем самым они хотели выставить себя наемниками местного "законного правителя", а не находившимися вне закона пиратами.
На следующий день, в воскресенье, флибустьеры запасались провиантом, чистили оружие и готовились к предстоящему походу через Дарьенский перешеек. Поскольку капитаны Эллисон и Магот заболели и не могли участвовать в экспедиции, их решили оставить с примерно тридцатью людьми охранять суда флотилии.
Поход на Санта-Марию
Когда в понедельник утром 5 (15) апреля 1680 года 331 пират высадился на берег, их генералом был не Коксон, а Харрис. По данным Рингроуза, каждый участник похода имел при себе "фузею, пистолет и кортик", а также небольшой запас сухарей; воду же они собирались брать из встречных рек и ручьев.
Весь экспедиционный отряд был разделен на семь команд. Люди капитана Шарпа - "весьма вялого и ослабленного недавней болезнью" - двинулись в авангарде под красным флагом с белой гроздью и зелёными лентами. Следом продвигались флибустьеры Ричарда Сокинса под красным флагом с жёлтыми полосами. Команда Питера Харриса была разделена на два отряда - оба шли под зелеными флагами. Пятый и шестой отряды под командованием Коксона имели красные флаги, а арьергард под командованием Эдмунда Кука нёс красный флаг с жёлтыми полосами и с изображением руки и сабли. Проводниками им служили несколько индейцев.
В первый день отряд двигался по кромке леса, перешел вброд через небольшой лиман, затем углубился в лес и, наконец, вышел на широкую равнину. К трем часам пополудни, когда они отошли от побережья на три лиги, решено было сделать привал. Здесь флибустьеров отыскал отряд дружественных индейцев во главе с "капитаном Антонио", сыном Андреаса. Индейцы снабдили англичан бананами и поддержали их намерение совершить нападение на Санта-Марию. Однако сам Антонио обещал присоединиться к экспедиции позже.
Поскольку четыре участника похода совершенно выбились из сил, им позволили вернуться назад, к оставленным у побережья кораблям. Таким образом, численность пиратского отряда сократилась до 327 человек.
Во вторник 6 (16) апреля, в четыре часа утра, флибустьеры продолжили путь через перешеек. Перед этим договорились не использовать для охоты огнестрельное оружие, чтобы не выдать продвижение отряда случайным встречным - последние могли оказаться друзьями испанцев и предупредить их об опасности.
