Собаки находили мины в любой оболочке: металлической, стеклянной, деревянной и пластмассовой. Собаки выделяли запах взрывчатки в любом комплексе - этому можно было их научить. Но прежде следовало обучить человека.
Дина учила подчиненных и воевала. Шаг за шагом они продвигались на запад, изредка теряя людей и собак на боевых заданиях по разминированию.
А в мае 1943 года они оба выехали на Калининский фронт. Воентехника Волкац назначили командиром отдельного взвода дрессировщиков-минеров 37-го отдельного батальона. В первый же день она пошла смотреть собак, которые размещались на солнечном пригорке и встретили новое лицо дружным лаем. Немецкие овчарки отличных кровей, благородные сеттеры, гончие и крупные лохматые дворняги - порода роли не играла: достоинства определялись работой. Поименно рекомендовал каждую собаку дневальный, а профессиональная память Дины запоминала кличку, собаку, ее характеристику.
Из наиболее способных дрессировщиков и лучших собак Волкац отобрала свою особую группу. По ночам в районе Торопца наши машинисты, сами того не ведая, исправно давили учебные мины, подбрасываемые на пути мохнатыми диверсантами.
Военные-собаководы давно лелеяли мечту выдрессировать собаку-подрывника так, чтобы она могла работать многократно. Еще до войны был сконструирован вьюк, который собака могла сбросить самостоятельно. Бесконечно жалели гибнущих собак. Но ведь и боец, использовав собаку, терял "оружие".
Дине Волкац и его коллегам, пожалуй, первыми в мире удалось подготовить группу собак-диверсантов, которые использовались многократно. Дрессированное животное, выбравшись на стальные пути, сбрасывало свой вьюк с миной и исчезало в лесу, возвращалось к хозяину.
Первое время дрессировщики брали для обучения собак любых пород, лишь бы были достаточно смышлены.
Но уже после войны, в 1950 году, генерал Медведев, возглавлявший центр военного собаководства, предложил Сталину создать четырехлапого "суперсолдата", способного выполнять задания при любой погоде, жить на подножном корму и становиться "камикадзе" по первому же требованию дрессировщика.
Идея Сталину понравилась, и под проект были выделены немалые деньги. Вскоре встал в строй черный терьер, проворный, как шнауцер, отважный, как ротвейлер, верный, как ньюфаундленд, плавающий, как водолаз, и обладающий чутьем не хуже эрдельтерьера. Кроме того, длинная шерсть давала возможность одинаково хорошо переносить 40-градусный мороз и 30-градусную жару, а темный окрас позволял животному сливаться с местностью в темное время суток.
Долгое время эта порода считалась чуть ли не государственной тайной СССР и лишь в октябре 1997 года двух щенят контрабандой вывезли на Запад, в Великобританию, где вскоре и показали на международной выставке собак "Крафтс".
Служебных собак ныне используют в основном для нахождения преступников по следу, поиска мин и взрывчатки, наркотиков и прочей контрабанды в багаже пассажиров. Так, по словам специалистов, хорошо подготовленная для поиска мин в Чечне собака стоит ныне до 3000 долларов.
Раз в три месяца в Грозном формируется сводный кинологический отряд собак-поисковиков, присылаемых сюда со всей страны. И тут есть свои герои.
Скажем, ризеншнауцер Сима способен работать даже в зоне обстрела и спас уже десятки жизней. Когда в Грозном солдаты отправились на карьер, чтобы набрать гравия, Сима тут же сел, указывая всем своим видом, что поблизости спрятана взрывчатка. И действительно, саперы вскоре отыскали 150-мм снаряд, который должен был рвануть по команде радиовзрывателя, как только солдаты вошли бы в карьер.
О том, сколько человеческих жизней сохранено благодаря этим четвероногим служакам, можно рассказывать очень долго. Нередко только благодаря собакам, работавшим вместе с саперами, удавалось избежать очень серьезных неприятностей. Собаки умудрялись находить тщательнейшим образом замаскированные безоболочные взрывные устройства. Штатный же миноискатель "не замечает" таких "сюрпризов", хорошо реагирует на мины заводского производства, где присутствует металл.
За 9 месяцев 2000 года на территории Чеченской Республики специалистами-кинологами при помощи служебных собак обнаружено 898 единиц стрелкового оружия, 2703 гранаты, 2653 мины промышленного производства, 102 гранатомета, 1695 артиллерийских снарядов, 1240 самодельных взрывных устройств, 714 кг взрывчатки, более 132 500 единиц боеприпасов, а также 182 кг наркотиков.
Литература
Автомобилестроение СССР. М.: НИИНАвтопром, 1967. 328 с.
Артиллерия / Под ред. маршала артиллерии К.П. Казакова. М.: Воениздат, 1953. 480 с.
Афанасьев Н.М. Первые залпы. М.: Воениздат, 1982. 180 с.
Бахирев В.В., Кириллов И.И. Конструктор В.А. Дегтярев. М.: Воениздат, 1979.190 с.
Бахирев В.В., Кириллов И.И. Конструктор В.А. Дегтярев. За строками биографии. М.: Воениздат, 1979.168 с.
Белокриницкий В.В. В цехе "Катюш" // Война. Народ. Победа / Сост. И.М. Данишевский. М.: Политиздат, 1980. Кн. 3. 426 с.
Бирюкова Н. Разыскивается история // Наука и жизнь. 1985. № 1. С. 94–95.
Бог войны. М.: Молодая гвардия, 1979. 256 с.
Бойко П.М. Великий подвиг советского народа и его Вооруженных Сил. Л.: Знание, 1980. 35 с.
Болотин Д.Н. Советское стрелковое оружие. М.: Воениздат, 1983, 302 с.
Ванников Б.Л. Выигранные сражения // Кузница Победы. М.: Политиздат, 1980. 456 с.
Ванников Б.Л. Оборонная промышленность накануне войны (из записок наркома) // Вопросы истории. 1969. № 1. 128 с.
Великая Отечественная война. 1941–1945. М.: Советская Энциклопедия, 1985. 832 с.
Ветров А.А. Так и было. М.: Воениздат, 1982.160 с. Владимир Григорьевич Федоров. Сборник статей. М.: ЦНИИ информации, 1974.128 с.
Военный энциклопедический словарь / Под ред. Маршала Советского Союза Н.В. Огаркова. М.: Воениздат, 1984. 864 с.
Вознесенский Н. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. М.: Госполитиздат, 1947. 484 с.
Волкотрубенко И.И. Боеприпасы и артснабжение в Великой Отечественной войне // Вопросы истории. 1972. № 11. С. 82–91.
Воронов Н.Н. На службе военной. М.: Воениздат, 1963. 428 с.
Вышли на фронт "катюши". Воспоминания ветеранов / Сост. В.А. Шмаков. М.: Московский рабочий, 1982. 304 с. Гвардейские залпы. Харьков. Прапор, 1979.187 с. Глушко В.П. Путь в ракетной технике. М.: Машиностроение, 1977. 504 с.
Гнаговский Н.И., Шорин П.А. История развития отечественного стрелкового оружия. М.: Воениздат, 1959. 248 с.
Гоголев Л.Д. Автомобили в боевом строю. М.: Молодая гвардия, 1981. 428 с.
Горшков С.Г. Морская мощь государства. М.: Воениздат, 1976. 452 с.
Горьковский автомобильный. М.: Мысль, 1981. 308 с. Гравишкис В. УралЗИС. Заметки к истории Уральского автомобильного завода. Челябинск. Челябгиз, 1947. 436 с.
Двухсотлетие Московского института инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии. М.: МИИГАиК, 1979. С. 43–46,55,107.
Деборин Г.А., Тельпуховский B.C. Итоги и уроки Великой Отечественной войны, 2-е изд. М.: Мысль, 1975. 438 с.
Деборин Г.А., Тельпуховский Б.С. Итоги и уроки Великой Отечественной войны. М.: Мысль, 1970. 344 с.
Демидов В.И. Снаряды для фронта. Л.: Лениздат, 1985. 256 с.
Дроговоз И.Г. Крепости на колесах. Минск: Харвест, 2002. 258 с.
Дьяков Ю.Л. Подвиг строителей индустрии тыла. 1941–1945. М.: Наука, 1981.176 с.
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: Изд-во АПН, 1970. 752 с.
Заводчиков П.А. Батальон специального назначения // Инженерные войска города-фронта. Л.: Лениздат, 1979. С. 293.
Ижмаш 1807–1982 / В.А. Абрамов, В.Т. Беляев, А.В. Зайцев и др. Ижевск: Удмуртия, 1982, 260 с.
Ильюшин С.В. Илы на службе Родины // Авиация и космонавтика. 1968. № 10. С. 32–37.
История винтовки // Техника - молодежи. 1983, С. 64.
История Второй мировой войны. 1939–1945. М.: Воениздат, 1982, 496 с.
История Московского автозавода им. И.А. Лихачева. М.: Мысль, 1966. 647 с.
История Тульского оружейного завода / Под ред. 3.П. Козыревой. М.: Мысль, 1973. 496 с.
Калягин А. Некоторые вопросы производства инженерного вооружения и снабжения им войск в Великую Отечественную войну // Военно-исторический журнал. 1969. № 12. С. 94–96.
Карцман М., Ясиновский М. Имени Ленинского комсомола. Дела и люди автозавода. М.: Профиздат, 1976. 432 с.
Каторин Ю.Ф., Волковский НЛ., Тарнавский В.В. Уникальная и парадоксальная военная техника. М.: ACT, 1999. 656 с.
Кириллов-Губецкий И.М. Современная артиллерия. М.: Госвоениздат, 1933. 186 с.
Киселев А. Умельцы военной поры. М.: Воениздат, 1986. С. 115–116.
Коваленко Д.А. Оборонная промышленность Советской России в 1918–1920 гг. М.: Наука, 1970. 486 с.
Комаров Л.С., Ховив Е.Г., Заржевский Н.И. Летопись Челябинского тракторного. 1929–1945. М.: Профиздат, 1972. 378 с.
Костюченко С., Хренов И., Федоров Ю. История Кировского завода 1917–1945 гг. М.: Мысль, 1966. 708 с.
Кравченко Г.С. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны. М.: Экономика, 1970. 328 с.
Крылов Н.И. Не померкнет никогда. Севастопольский бастион. М.: Воениздат, 1984. 456 с.
Кузнецов Н.Г. На флотах боевая тревога. М, Воениздат, 1975.248 с.
Кузница Победы, 3-е изд. М.: Политиздат, 1985. 354 с.