Лицензия (специальное разрешение) – документ, предоставляющий право его владельцу на осуществление определенного вида деятельности в течение установленного в нем срока при обязательном соблюдении лицензионных требований и условий.
Виды лицензий:
1) стандартная – на перевозку грузов на коммерческой основе в пределах Российской Федерации; стандартная лицензия дает право перевозки грузов и для собственных нужд;
2) стандартная международная – на перевозку грузов в международном сообщении;
3) ограниченная – на перевозку грузов для производственных целей.
52. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
Документы, регулирующие международные перевозки экспортно-импортных грузов, в дополнение к нормативным документам, регулирующим перевозки грузов по Российской Федерации:
1) Международная грузовая конвенция;
2) Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов;
3) Таможенный кодекс РФ;
4) Закон РФ "О таможенном тарифе";
5) другие международные соглашения.
Экспортируемая (импортируемая) продукция должна иметь сертификат о происхождении – документ, свидетельствующий о том, что указанная продукция происходит из соответствующей страны, и содержащий:
1) письменное заявление отправителя о том, что продукция удовлетворяет соответствующему критерию происхождения;
2) письменное удостоверение компетентного органа страны вывоза, выдавшего сертификат о том, что сведения, представленные в сертификате, соответствуют действительности.
Основные документы, регламентирующие порядок выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию:
1) ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию;
2) Указ Президента РФ "Об основных документах, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации за пределами Российской Федерации";
3) прочие.
Перечень личных документов, которые должен иметь водитель при выполнении международных перевозок:
1) служебный заграничный паспорт с действительными сроками въездных и выездных виз стран, по которым осуществляется поездка;
2) удостоверение международного образца на право управления автомобилем;
3) справка на право вывоза иностранной валюты;
4) медицинский страховой полис.
Перечень документов на автомобиль, которые должен иметь водитель при выполнении международных перевозок: 1) путевой лист;
2) свидетельство о регистрации автотранспортного средства в ГИБДД;
3) сертификаты пригодности автотранспортного средства к международной перевозке грузов по экологическим и техническим требованиям;
4) свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами;
5) талон о прохождении технического осмотра в ГИБДД;
6) документы о страховании гражданской ответственности владельца автотранспортного средства;
7) разрешение на выполнение автомобильной перевозки на иностранной территории;
8) свидетельство о допущении автотранспортного средства к перевозкам скоропортящихся или опасныхгрузов(при их перевозке);
9) гарантия временного ввоза транспортного средства в страны Ближнего и Среднего Востока с последующим вывозом.
Перечень документов на груз, которые должен иметь водитель при выполнении международных перевозок:
1) товарно-транспортная накладная (с прилагаемыми грузоотправителем спецификациями, сертификатами, санитарным паспортом и другими сопроводительными документами (сертификат качества, карантинный сертификат, ветеринарный сертификат);
2) грузовая таможенная декларация, оформленная грузоотправителем;
3) справка о страховании ответственности перевозчика (копия страхового полиса);
4) счет-фактура на груз;
5) лицензия на экспорт и импорт грузов от Министерства внешнеэкономических связей РФ;
6) комплект накладных для обратной загрузки транспортного средства.
53. ТРАНСПОРТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Все вопросы, связанные с перемещением грузов, регулируются товарно-транспортной документацией.
Основным документом является товарно-транспортная накладная. Она содержит следующие данные:
1) дата и место составления накладной;
2) наименование и адрес отправителя груза;
3) наименование и адрес перевозчика;
4) дата и место принятия груза;
5) место, предназначенное для доставки (место назначения);
6) наименование и адрес получателя груза;
7) вид груза и его упаковки;
8) вес груза;
9) число грузовых мест;
10) платежи, связанные с перевозкой (провозные платежи, дополнительные платежи, таможенные пошлины и сборы), и другие платежи, взимаемые с момента заключения договора перевозки и до момента сдачи груза получателю;
11) сведения о наличии инструкций, требуемых для выполнения процедуры таможенного оформления и других процедур.
Будучи основным документом на перевозку груза, товарно-транспортная накладная служит основанием:
1) для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя;
2) для оприходования этих товарно-материальных ценностей у грузополучателя;
3) для учета транспортной работы и других услуг, предоставляемых транспортным предприятием для грузоотправителей и грузополучателей;
4) для проведения расчетов между транспортным предприятием и его клиентурой за предоставленные услуги.
Выполнение водителем производственных заданий (перевозок) характеризуется путевым листом. Он так-же учитывает режим работы водителя и автотранспортного средства, расход горюче-смазочных материалов.
Путевой лист содержит следующие сведения:
1) фамилия, имя, отчество водителя;
2) номер водительского удостоверения;
3) фамилия, имя, отчество диспетчера, выдавшего путевой лист, и его подпись;
4) результат технического осмотра автотранспортного средства механиком;
5) результат медицинского осмотра водителя;
6) показания спидометра при выезде автотранспортного средства на маршрут и возврате с маршрута;
7) марка и количество выданного топлива;
8) род перевозимого груза;
9) время выезда и возврата автотранспортного средства;
10) маршрут движения автотранспортного средства. Водитель должен иметь паспорт или заменяющий его документ, медицинский полис, водительские права, документы на машину (документ о регистрации в ГИБДД, о прохождении технического осмотра, об автогражданской ответственности) и путевой лист. Еще одним транспортным документом является счет-фактура – документ, составляемый при отправке груза одним предприятием другому предприятию.
Счет-фактура содержит следующую информацию:
1) реквизиты покупателя и продавца (наименование и адрес каждой из сторон, участвующих в сделке);
2) номер счета-фактуры;
3) номер и дата заключения контракта поставки и его условия;
4) наименование и код товара по ТН ВЭД;
5) вид и количество грузовых мест;
6) масса груза брутто;
7) цена за единицу груза и общая стоимость товара;
8) дата составления счета-фактуры;
9) условия оплаты;
10) штамп продавца.
Специальное разрешение – разовое разрешение на проезд автотранспортного средства, максимальная общая и (или) осевая масса или габаритные размеры которого превышают допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам.
54. УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ
В процессе перевозки во многих грузах под воздействием различных факторов происходят количественные и качественные изменения, которые необходимо учесть при разработке условий транспортировки грузов.
В зависимости от физико-химических свойств груза выбирают подвижной состав для их перевозки, определяется время перевозок, а также разрабатываются особые механизмы и приспособления, служащие для облегчения погрузки и выгрузки.
Условия транспортировки отдельных видов грузов.
Лакокрасочные материалы:
1) лакокрасочные материалы могут загружаться в различную герметичную тару: бочки, бидоны, бутыли, фляги, банки;
2) крупные партии лакокрасочных материалов должны транспортироваться в железнодорожных и автомобильных цистернах;
3) необходимо наличие средств пожарной защиты;
4) на упаковке должна быть надпись: "Огнеопасно", "Едкое вещество", "Яд".
Твердое и газообразное топливо:
1) твердое топливо перевозится в основном железнодорожным транспортом;
2) газообразное топливо перевозится с помощью магистрального газопровода;
3) газ транспортируется в баллонах, которые рассчитаны на давление 15–20 атм и окрашиваются в красный цвет в целях безопасности.
Металлоконструкции:
1) транспортируются железнодорожным и автомобильным транспортом;
2) основное требование при транспортировке – предупреждение от металлических повреждений.
Для этого продукция должна связываться в пачки и правильно укладываться на подвижной состав. При погрузке и транспортировке проволоки ее необходимо сматывать в мотки, рулоны или наматывать на катушки. Мелкую и ценную продукцию необходимо упаковывать в мягкую тару; 3)вся партия должна быть одинакового химического состава.
Резинотехнические изделия: