В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности - спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы - очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…
Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.
Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.
Содержание:
Михаил Александрович Жирохов - Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979-1989 1
Введение 1
Условия и особенности боевых действий сухопутных войск и авиации в Афганистане 2
Развертывание советской авиационной группировки 4
Применение авиации в ходе войны 6
Ведение боевых действий днем 7
Ведение боевых действий ночью 18
Доставка боеприпасов и продовольствия, эвакуация раненых и больных 19
Борьба с ПВО моджахедов 19
Тактические приемы, применявшиеся экипажами вертолетов при ведении боевых действий в Афганистане 21
Военно-транспортная авиация 22
Авиация погранвойск 23
Боевой опыт отдельных частей и подразделений ВВС СССР в ходе афганской войны 28
Тактика действий и организация отрядов моджахедов 34
Вооружение ПВО мятежников 36
Афганский арсенал 40
Вертолеты 41
Анализ боевых потерь 41
Потери советской авиации в ходе войны в Афганистане 42
Опыт Афганистана в развитии ВВС СССР в 1980-х гг 55
Приложения 55
Михаил Александрович Жирохов
Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979-1989
Жирохов М.А.
Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989. - М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2012. - 319 с. - (Военная авиация ХХ века).
ISBN 978-5-227-03863-0
Серия "Сражения в воздухе. Военная авиация ХХ века" выпускается с 2012 года
Введение
Ежегодно, отмечая очередную годовщину вывода советских войск из Афганистана, мы традиционно вспоминаем героев той войны. Но память Афганистана - это не только дань людям, героически исполнявшим свой долг, их доблести и мужеству. Это - очень большой вклад в военное искусство, повод для переосмысления сути современных конфликтов, неоценимый опыт, к сожалению так пока до конца не востребованный.
Во время второй чеченской войны российское командование с гордостью заявляло: 59 % командиров экипажей фронтовой и армейской авиации - бывшие афганцы. В условиях многолетнего снижения качества подготовки летного состава и ведения боевых действий в гористых условиях, схожих с Афганистаном, опыт каждого ветерана стал цениться на вес золота.
Несмотря на то что Афганская война закончилась более двадцати лет назад, приобретенный на ней опыт применения авиации по-прежнему востребован, тем более что на сегодняшний день основным видом вооруженных конфликтов на планете остается как раз партизанская, или так называемая "малая", война.
Официально опыт той войны так и не был проанализирован в полной мере. После окончания войны в Генштабе Вооруженных сил СССР были разработаны проекты новых инструкций, наставлений и методических указаний. Все уперлось в политическое решение: по мнению Политбюро ЦК КПСС, противопартизанские действия не могут быть характерными для Советской армии, готовящейся к "большой" войне с НАТО, поэтому опыт Афгана признали ненужным.
О нем вспомнили только с началом первой чеченской войны. Именно тогда драгоценный опыт, за который было заплачено кровью советских летчиков, стали изучать и систематизировать. Однако во многом он оказался утерян.
Основой данной книги послужили многочисленные интервью и беседы, сделанные автором в разное время. В этой связи хотелось бы выразить благодарность за оказанную помощь следующим участникам Афганской войны:
Балыбердин Николай Петрович - старший лейтенант, техник в группе обслуживания, 50-й осап (1980–1981 гг.)
Виноградов Александр Анатольевич - майор запаса, 50-й осап (1985–1986 гг.)
Воронин Евгений Николаевич - майор запаса, 205-й овп (1987–1988 гг.)
Дрон Виктор Иосифович - подполковник запаса, 50-й осап (сентябрь 1988 - февраль 1989 г.)
Жилов Валерий Леонидович - лейтенант, техник самолета 263-й оаэтр (1987–1988 гг.)
Зинченко Владимир, 280-й овп, 4-я эскадрилья, бортовой техник-инструктор вертолета Ми-24 (1985–1986 гг.)
Иванов Евгений Михайлович - подполковник запаса, на момент ведения боевых действий начальник штаба 1-й аэиб 302-й апиб (1988–1989 гг.)
Ильяшенко Сергей Владимирович - лейтенант, 50-й осап (сентябрь 1987 - сентябрь 1988 г.)
Каюмов Владислав - полковник запаса, 262-я овэ (1985–1986 гг.)
Коблов Виктор Михайлович - старший летчик, военный летчик 3-го класса, старший лейтенант, 2-я аэ 136-й апиб (ноябрь 1986 - ноябрь 1987 г.)
Ковруков Алексей Анатольевич - старший техник группы обслуживания авиационного вооружения и десантно-транспортного оборудования, 239-й овп (1987–1988 гг.)
Корсаков Андрей Васильевич - майор запаса, 181-й овп (1987–1988 гг.)
Куковец Иван Иванович - майор запаса, борттехник 50-й осап (1986–1987 гг.)
Лазарев Александр Валериевич - проходил службу в ДРА в период с октября 1983 г. по октябрь 1984 г. в Шинданте в должности начальника ТЭЧ отряда Ми-24 в составе 302-й овэ, в Джелалабаде в должности заместителя начальника штаба обато
Ланговой Анатолий Петрович - бортовой техник Ми-8МТ 50-го осап (1985–1986 гг.)
Лейман Иван Иванович - старший лейтенант, бортовой авиационный техник, воздушный стрелок вертолета Ми-8 292-го обвп (1980–1981 гг.)
Марусин Евгений Евгеньевич - майор запаса (1982–1983 гг.)
Мелконян Самвел Рафикович, 50-й осап
Меняшев Рафаиль Аббясович - капитан, летчик-оператор, 50-й осап (1986–1987 гг.)
Мокеев Анатолий Александрович - подполковник запаса, 50-й осап (1987–1988 гг.)
Нежижим Вячеслав Васильевич - майор запаса, 262-я овэ (1981–1982 гг.)
Немчанинов Константин Викторович - начальник группы ОК 50-го осап (август 1986 - август 1987 г.)
Объедков Анатолий Иванович - майор запаса, 387-й ошап (1986–1987 гг.)
Павлов Виталий Егорович - генерал-полковник, Герой Советского Союза, 50-й осап. Запись беседы любезно предоставлена С. Бурдиным (Беларусь)
Плющев Андрей - подполковник запаса, ОД КП 50-го осап (1986–1987 гг.)
Рудаков Сергей Владимирович - капитан запаса, 335-й обвп (1984–1985 гг.)
Семенов Валерий Анатольевич - капитан, командир звена, 27-й гв. иап (1981–1982 гг.)
Сидоренко Сергей Иванович - командир эскадрильи Ми-24 50-го осап (1982–1983 гг.)
Фадеев Виталий Сергеевич - майор запаса, 335-й обвп (1984–1985 гг. и 1987–1988 гг.)
Черниенко Владимир Григорьевич - майор, 50-й осап (1988–1989 гг.)
Шабанов Дмитрий Викторович - капитан запаса, 50-й осап (июль 1985 - октябрь 1986 г.)
Шаломей Игорь Петрович - полковник в отставке, заместитель командира 254-й овэ (август 1981 - сентябрь 1982 г.)
Шаповалов Сергей Леонидович - старший лейтенант, борттехник, 50-й осап (1980–1981 гг.)
Хотелось бы также выразить признательность товарищам по перу - Сергею Бурдину, Александру Заблотскому, Игорю Сейдову и многим другим.