Юрий Подольский - Мебель и садовые украшения из автомобильной резины стр 35.

Шрифт
Фон

Юрий Подольский - Мебель и садовые украшения из автомобильной резины

Рис. 75. Мягкие кресла для качелей: а – из двух покрышек; б – из одной покрышки

Теперь берут второе кольцо с протектором и надевают его на первую заготовку сиденья, расположив его спереди вплотную к загнутому вниз ободу. Эта вторая деталь закрывает отверстие в первой, делая сиденье удобным, и заодно усиливает спинку. Скрепляют болтами обе части, точно так же располагая головки со стороны сиденья, а гайки – снаружи (под гайки не забудьте подложить шайбы). Остается только привинтить еще пару ушек для подвеса, и креслице можно использовать в качелях.

Чтобы чадо не поцарапалось о выступающие с внешней стороны концы болтов, обрежьте их ножовкой заподлицо с гайкой и тщательно опилите напильником.

Вторая конструкция подвесной люльки напоминает предыдущую, но для нее потребуется всего одна покрышка (рис. 75, б). Боковина здесь обрезана только с одной стороны. С другой стороны сделана прорезь между боковиной и протектором до середины, так что половина борта получается отделена от протектора, а другая его половина продолжает составлять с ним одно целое.

После этого часть покрышки, где борт не разрезан, выворачивают протектором внутрь, а обрезанную часть кольца заправляют за свободный край боковины. Собственно, на этом изготовление креслица заканчивается. Теперь монтируют подвес и подвешивают новое сиденье на подготовленную заранее перекладину.

Конструкции стоек для качелей

Изготовить красивое и удобное сиденье для качелей – это лишь полдела. Теперь нужно сделать так, чтобы это сиденье могло раскачиваться, т. е. правильно его подвесить. Поэтому мы теперь рассмотрим надежные конструкции стоек, на которых можно смело подвесить как детские качели, так и качели для взрослых. Ведь подходящая по крепости и высоте ветка далеко не всегда расположена удачно.

Металлическая стойка. Конструкция металлической стойки для детских качелей состоит из двух пар подкосов, установленных под одинаковыми углами к вертикали, поддерживающих друг друга и перекладину, к которой крепятся качели (рис. 76). Каждая пара соединена между собой распором.

Юрий Подольский - Мебель и садовые украшения из автомобильной резины

Рис. 76. Стойка для качелей: 1 – перекладина (стальная труба 30×2,5); 2 – подкосная стойка (стальная труба 42×2,5, 4 шт.); 3 – распор (труба 42×2,5, 2 шт.); 4 – перемычка (стальной арматурный стержень ∅ 16, 2 шт.); 5 – фундамент (монолитный бетон); 6 – обратная засыпка приямка (грунт, щебень, кирпичный бой); 7 – кронштейн перекладины (уголок 35×35, 2 шт.); 8 – кронштейн подкосных стоек (уголок 40×40, 2 шт.); 9 – крепление кронштейнов перекладины и подкосных стоек (болт М8, 4 шт.); 10 – естественный грунт

Подкосные стойки изготовлены из стальной водопроводной трубы диаметром 42 мм с толщиной стенки 2,5 мм. В верхней части концы подкосных стоек соединены приваренным к ним уголковым кронштейном, в средней части – распором (отрезком такой же трубы), а ближе к нижним концам, в фундаментной части, еще и перемычкой из стального арматурного стержня диаметром 16 мм. Уголковые кронштейны изготовлены из равнополочного уголка 40×40×5 мм, у которого профрезерован внутренний радиус, чтобы кронштейны перекладины плотно стыковались с кронштейнами подкосных стоек. Отверстия под крепежные болты в стыкуемых кронштейнах должны сверлиться одновременно.

Перекладина отрезана в размер (1500 мм) от толстостенной водопроводной трубы наружным диаметром 30 мм. Эта толщина оптимальная. Дело в том, что такую конструкцию стойки можно использовать не только для детских качелей, но и в качестве вполне "взрослого" турника. Если взять трубу потоньше, то ее прочность и жесткость могут оказаться недостаточными, а более толстую трудно будет обхватить пальцами "в замок". К концам трубы приварены кронштейны из уголка 35×35 мм.

Для монтажа подкосных стоек на облюбованном месте для каждой из пар устраивают отдельный фундамент. Под фундамент выкапывают небольшие траншеи размерами 1000×500×200 мм, а их дно по краям заглубляется еще на штык лопаты – устраивают квадратные приямки под нижние концы подкосных стоек. Надо постараться, чтобы расстояние между стойками внизу было равно верхнему промежутку при подстыкованной перекладине, а сама перекладина расположилась строго горизонтально. Приямки после установки в них стоек вновь заваливают грунтом, щебнем, кирпичным боем и т. п. В это время выверяют положение подкосных стоек в вертикальных плоскостях, обратную засыпку трамбуют. Далее траншеи заливают бетонной смесью, которую для экономии раствора бутят – заполняют крупными камнями.

Начинать пользоваться стойкой можно только через две-три недели, когда бетон наберет достаточную прочность, чтобы не позволять стойкам смещаться под нагрузками.

В том случае, если качели будут подвешены к перекладине на канатах, такой конструкции перекладины вполне достаточно. Как вариант, к последней приваривают крючья, к которым крепятся цепные подвесы. Для более солидных качелей придется изготовить перекладину с подшипниками качения. В таком случае на концы перекладины насаживают шарикоподшипники, а в перекрестии подкосных стоек для последних приваривают обоймы соответствующего размера.

Деревянная стойка. Деревянные качели выглядят похожим образом, но детали здесь, разумеется, другие (рис. 77). Вот их перечень: стойка (120×80×2700 мм, 4 шт.); поперечная балка (100×100×1825 мм); опора (120×80×3100 мм, 2 шт.); предохранительная планка (60×40×2900 мм, 2 шт.); сиденье (25×175×480 мм).

Юрий Подольский - Мебель и садовые украшения из автомобильной резины

Рис. 77. Вертикальные качели из дерева: а – общий вид; б – узел соединения поперечной балки и стоек. 1 – стойка; 2 – предохранительная планка; 3 – опора; 4 – цепь; 5 – поперечная балка; 6 – крюк подвески цепи; 7 – сиденье; 8 – рым-болт с серьгой; 9 – стальная накладка; 10 – отверстие под анкер; 11 – паз под шип балки; 12 – отверстие ∅ 25 мм, раззенкованное на глубину 15 мм; 13 – крепежные болты М10×80 мм с гайками и подкладными шайбами; 14 – крепежные болты М10×120 мм; 15 – качельный крюк сквозного крепления

Массивная поперечная балка качелей опирается на четыре крепкие стойки, которые, в свою очередь, надежно закреплены на брусьях основания и предохранительных планках крепежными болтами и стальными накладками. Предохранительная планка привернута к основанию шурупами.

Концы брусьев основания закреплены анкерами, забетонированными в столбики фундамента сечением 200×200 мм в плане. Стойки и поперечная балка связаны друг с другом болтами. Брусья основания должны быть расположены строго горизонтально и параллельно друг другу. Для придания большей поперечной устойчивости каждую пару стоек можно дополнительно обвязать брусками или перпендикулярно движению качелей натянуть два крепких троса от концов поперечной балки в разные стороны и закрепить их в грунте колышками.

Всю древесину, из которой будут изготовлены качели, для влагостойкости рекомендуется пропитать антисептиками, уделяя особое внимание торцам. Такая обработка к тому же предотвратит появление грибка.

Чтобы получить точный и ровный стык поперечной балки со стойками при разметке угловых распилов воспользуйтесь малкой. При разметке отверстий под болты лучше всего стягивать нужную пару деталей струбциной и сверлить насквозь оба элемента.

Сиденье качелей из соображений безопасности следует подвешивать с помощью стальных колец-серег на оцинкованной стальной цепи, рассчитанной на нагрузку не менее 200 кг. Кроме того, нужно взять качельные крюки, которые проходят балку насквозь. Их к верхней ее грани крепко приворачивают шестигранными гайками. Длину цепи подбирают так, чтобы между землей и сиденьем оставалось 460–630 мм, в зависимости от роста ребенка.

Кромки всех деревянных деталей непременно следует скруглить и отшлифовать, чтобы ребенок не загнал занозу.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3

Похожие книги