Первый командир, составлявший списки добровольцев для отправки в СССР. Морской летчик, капитан третьего ранга.
Родился в 1906 г. в Тулоне, в старинной морской семье.
В 1925 г. поступил в военно-морское училище в Тулоне, где попал в группу гидросамолетов. После окончания училища распределяется в морскую артиллерию.
Прославился в качестве главного канонира на торпедоносце "Брестуа" в начале 30-х годов, во время ночных стрельб с помощью сконструированного им простейшего прибора ночного видения.
Переведен во Вьетнам главным канониром крейсера "Ламот Пике" (в 1942 г. потоплен американцами). Капитан-лейтенант. После поражения Франции и в ответ на призыв де Голля из Лондона в ноябре 1940 г. с двумя товарищами на легкомоторном биплане бежал в Сингапур. Из Сингапура был доставлен англичанами в Лондон и представлен де Голлю, который произвел его в капитаны третьего ранга и включил в состав ВМФ "Свободной Франции", но проект по большому счету так и не состоялся из-за отказа французов после английских бомбардировок французского флота примкнуть к де Голлю.
В феврале 1941 г. Жюбелен назначен капитаном французского крейсера "Курбе", стоящего на приколе в Портсмуте и использовавшегося англичанами как склад. В мае 1941-го, после сдачи крейсера в металлолом, назначается командиром первой французской морской авиаэскадрильи, существующей только теоретически. Сам Жюбелен в июне 1941 г. был включен в состав 118-го британского авиаполка с личным разрешением носить нашивки Fleet Air Arm - британской морской авиации. Участвовал в ночных полетах над Францией и носился с идеей ночного полета на Париж с выбросом французского флага над Триумфальной аркой, которую англичане реализовали без участия французов. Тем не менее он успевает до августа 1941 г. сбить четыре немецких самолета. В августе его отзывают в распоряжение генерала Валена, командующего ВВС "Свободной Франции".
После нападения Германии на СССР осенью 1941 г. капитан третьего ранга Жюбелен получил секретное задание - набрать группу добровольцев из числа французских пилотов РАФ для формирования авиационных частей на советском фронте.
В декабре 1941 г. был сформирован список добровольцев из 19 человек (в их числе два русских эмигранта), которые знали только то, что из них будет сформирована полностью французская часть.
В феврале 1942 г. советское командование согласилось принять группу и выдать визы французским пилотам. 25 февраля де Голль утвердил список пилотов, направляемых на авиабазу Раяк в Сирии для формирования эскадрильи № 3 в составе 30 пилотов и 30 техников под командованием капитана третьего ранга Жюбелена, которому по прибытии в СССР был обещан чин полковника авиации. Была поставлена задача сформировать две эскадрильи, для чего нужно было иметь не менее 40 пилотов. Для их набора он оставался в Англии, когда группа выбыла в Сирию.
Дело получило огласку и контрреакцию союзников. В мае 1942 г. английское адмиралтейство выразило неудовольствие тем, что французский флот формируется медленно, и в условиях острой нехватки морских офицеров офицер высшего ранга переводится в армию, где используется как "квартирмейстер", рыскающий по английским гарнизонам в поисках французов. После дипломатической возни 2 августа 1942 г. капитан третьего ранга Жюбелен приказом де Голля, вопреки возражениям Валена, назначается командиром торпедоносца "Саворран де Вразза" в Индийском океане. На счету корабля проводка 27 конвоев, 2 сбитых немецких бомбардировщика и две потопленных подводных лодки.
В начале 1944 г. производится в капитаны второго ранга и переводится в Европу, где готовится к операциям в Италии, в частности к освобождению Рима. Но тут же отзывается и с 1-й канадской армией высаживается в Нормандии, где ему поручается организация французских военных портов от Шербура до Гавра.
1945 г. - командир крейсера "Триумфатор", который после победы над Японией переводится во Вьетнам.
1948 г. - капитан первого ранга, командир авианосца "Арроманш".
1953 г. - контр-адмирал, военно-морской атташе Франции в США.
1954 г. - один из первых французских пилотов, поднявших в воздух вертолет. Закончил курсы пилотов вертолета в США и получил летное свидетельство из рук Игоря Сикорского.
1955 г. - командующий военно-морской авиацией Средиземноморья. Первый французский чиновник высокого ранга, начавший использовать вертолет в качестве служебного транспорта.
1960 г. - морской префект города Брест.
1961 г. - вице-адмирал, командующий Средиземно-морским флотом.
1963 г. - Адмирал Флота Франции, Главный инспектор ВМФ.
1967 г. - в отставке. Работает экспертом в компаниях по страхованию авиаперевозок. Член административного совета авиаконцерна "Дассо-Авиасьон". Журналист газеты "Телеграмм де Брест". Публикует 4 книги об авиации, в частности "Я был пилотом "Свободной Франции"", где рассказывает о своем участии в формировании "Нормандии - Неман".
Андре Жюбелен - один из самых титулованных и награжденных морских офицеров Франции времен Второй мировой войны. Скончался в 1986 г. и похоронен в Санари-сюр-мер.
Жозеф Пуликен
Майор Жозеф Пуликен - командир, который сформировал первую группу пилотов и механиков и который дал ей это название - "Нормандия".
Родился 20 ноября 1897 года в Сен-Мало.
В 1915 году поступил добровольцем в экспедиционный корпус в Дарданеллах. Оттуда в 1916 г. в звании капрала был направлен на стажировку в военную школу Сен-Сир, а затем переведен в части, стоявшие на Марне. Был тяжело ранен в боях в Шампани и по здоровью комиссован из пехоты. В ноябре 1917 г. окончил курсы авиации и летал на бомбардировщике "Брегет-14".
В 1919 г. участвовал в интервенции в России. Осуществил около 20 боевых вылетов против Красной армии.
После войны проходил службу в Тулузе и Орли. В 1939 г. перевелся на Ближний Восток, где служил командиром военно-воздушной базы Пальмира в Сирии. После поражения Франции в 1940 г. демобилизовался в звании капитана запаса. Вернулся в Сен-Мало, занятый фашистами, затем переехал в Лион, где работал в газете "Пари-суар", где руководил созданной им же рубрикой объявлений до 1941 г. По заданию газеты уехал в командировку в Африку, где перешел на сторону "Свободной Франции" генерала де Голля. Был направлен в первую истребительную группу "Эльзас", стоявшую в Бейруте, где был заместителем майора Тюля-на, первого командира "Эльзас", впоследствии командира "Нормандии", погибшего в СССР. Принимал участие в обороне Хайфы. В январе 1942 г. назначен командиром группы "Эльзас" вместо Тюляна, назначенного заместителем Жюбелена. Затем переведен командиром бомбардировочной группы "Лотарингия", которая в это время после боев была отправлена на отдых, и он вернулся в "Эльзас".
В марте 1942 г. произведен в майоры, группа "Эльзас" под его командованием в составе RAF принимала участие в боях за Бир-Хакейм, в боях в Ливии и в обороне Александрии против германо-итальянского корпуса Роммеля.
В сентябре 1942 г. назначается командиром группы, формирующейся для отправки в СССР. Это при нем она получила название "Нормандия". Под его командованием французские пилоты прибыли в СССР и приступили к обучению на советских истребителях. Оставался в СССР до весны 1943 г., когда был отозван в Лондон и передал командование Тюляну.
С июня 1943 года командир эскадрильи бомбардировщиков "Лотарингия". В 1944 г. адъютант командующего французскими ВВС в Великобритании, ответственный за координацию действий между французами и англо-американцами во время высадки в Нормандии, затем во время боевых действий на севере Франции и в Бельгии.
В марте 1945 г. произведен в подполковники и вновь командует группой "Лотарингия", с которой до окончания боевых действий в апреле 1945 г. осуществляет пять боевых вылетов на Бремен и Гамбург.
В 1946 г. ушел из армии и работал антикваром на юге Франции. В 1974 г. вернулся в Сен-Мало. В 1980 г. получил титул почетного гражданина Сен-Мало. Последние годы жизни тяжело болел и находился на лечении в Инвалидах (или Доме инвалидов. - Прим, ред.) в Париже, где и скончался в 1988 г. Похоронен в пригороде Сен-Мало, а в самом городе на крепостной стене была установлена мемориальная доска, посвященная ему.
Мемориальная доска в Сен-Мало: В память ЖОЗЕФА ПУЛИКЕНА, родившегося в Сен-Мало, 1887–1988. Доброволец армии "Свободной Франции", Большой Офицерский крест Почетного легиона, орден Освобождения, 1-й командир эскадрильи "Нормандия - Неман", Почетный гражданин города. Фотография из архива автора.
Жан Тюлян