Параллельно инженеры-исследователи и конструкторы работали над дальнейшим усовершенствованием техники бурения. Уже в 1924 г. появляется турбобур Капелюшникова – новый забойный двигатель, испытания которого проводятся в 1925 г. в пос. Сураханы. В 1936 г. бакинскими инженерами П. Шумиловым, Э. Тагиевым и М. Гусманом был создан многоступенчатый безредукторный горный турбобур, сыгравший значительную роль в развитии техники буровых работ.
Созданный в 1926 г. талантливым бакинским ученым профессором Скворцовым автомат подачи долота на забой скважины при роторном бурении имел большое значение для механизации буровых работ. В 1927 г. был создан аппарат для замера кривизны ствола скважин.
Бурение все больше переходит на электроэнергию. В 1925 г. уже около 65 % буровых станков было переведено на работу от электродвигателя, что резко сократило расход нефти на собственные нужды и существенно повысило качество и культуру бурения.
Буровики бакинских промыслов, как и других нефтедобывающих районов Советского Союза, настойчиво боролись за увеличение скоростей бурения, овладевая новой техникой и улучшая организацию буровых работ.
Успешное развитие нефтяной промышленности Азербайджана во многом зависело от разведки новых площадей и подготовки их к промышленной эксплуатации. Этому в немалой степени способствовали переоснащение и прогресс в разведочном бурении; в 1932 г. скорость разведочного бурения увеличилась в два раза против 1928 г., а в
1937 г. она возросла по сравнению с 1932 г. более чем в четыре раза.
До революции в Бакинском районе разрабатывались только четыре нефтяных месторождения – Балаханы, Сабунчи. Романы и Биби-Эйбат; в начальной стадии разработки находились Сураханы и Бинагады.
В 1922 г. была начата разведка новых горизонтов на старых бакинских промыслах.
Первая же глубокая разведочная скважина в пос. Сураханы вскрыла новый продуктивный горизонт. Эта победа была отмечена на XIII съезде РКП. Президиум съезда направил бакинским рабочим приветствие, в котором говорилось: "Забивший на днях нефтяной фонтан в Сураханах является величайшим достижением бакинских рабочих в деле восстановления тяжелой промышленности Советского Союза… От имени Президиума XIII съезда РКП шлем горячий привет бакинским рабочим, в частности сураханским рабочим, и надеемся, что красный Баку – источник величайшего в мире богатства – нефтяного топлива – будет твердо и неуклонно поднимать, улучшать и развивать нефтяную промышленность".
Под руководством бакинской партийной организации и лично С. М. Кирова в апреле 1923 г. бакинские нефтяники сдали в эксплуатацию новый нефтяной промысел, созданный по проекту инженера П. Н. Потоцкого, – Бухту Ильича. Об этом хочется сказать особо.
Естественные выходы нефти и газа в Каспийском море привлекли внимание ученых и путешественников еще в XVIII в. Уже в 20-х гг. XIX столетня бакинский житель Касумбек имел на море два нефтяных колодца – один в 18, а другой в 30 м от берега при глубине моря 0,5 м.
Геолог П. И. Лебедев в конце XIX в. высказал мысль о возможности добычи нефти со дна Биби-Эйбатской бухты и на островах Каспийского моря.
Были и оригинальные инженерные предложения относительно способов добычи морской нефти при помощи специальных оснований. Но до конца прошлого века этот вопрос оставался открытым. И только в 1909 г. начал осуществляться проект инженера Потоцкого по засыпке Биби-Эйбатской бухты. Для этой цели в Сормове был построен даже специальный комплекс судов и барж.
Эти работы были продолжены и успешно завершены по инициативе С. М. Кирова уже в советское время. На вновь образованной суше разведочное бурение началось в 1922 г., эксплуатационное – в 1923 г. Наряду с этим до 1932 г. продолжались работы по засыпке бухты, названной именем Ильича.
Геологические данные по пробуренным скважинам Бухты Ильича указывали на простирание нефтеносных залежей за пределами оградительного мола и засыпанной территории. В связи с этим в 1925–1932 гг. был построен ряд оснований островного типа на деревянных забивных сваях.
К 1925 г. нефтепромысел Бухта Ильича давал 10 % общей добычи бакинской нефти. Но главное – на примере первого морского нефтяного промысла стала очевидной экономическая целесообразность добычи нефти в море. Если к 1 июля 1928 г. на организацию промысла было затрачено 20 млн руб., то нефти и газа было получено на 49,8 млн руб. Кроме того, была заложена основа для дальнейшего бурения нефтяных скважин в море.
О море можно говорить очень много – это одно из открытий века, я бы так выразился. Но пойдем дальше.
В августе 1925 г. был вскрыт подкирмакинский горизонт в Балаханах. Это также явилось большим событием в развитии нефтяной промышленности Азербайджана. Дальнейшие поисковые работы полностью подтвердили предположение академика И. М. Губкина о том, что в нижних слоях Апшеронского полуострова содержится промышленная нефть. Была установлена промышленная нефтеносность многих нижележащих горизонтов на ранее известных площадях.
Большой вклад в развитие геологических исследований в республике внес Д. В. Голубятников, на основе рекомендаций которого был открыт ряд новых нефтяных площадей. Благодаря этому к 1937 г. в разработке находилось уже 15 месторождений, из которых 11 начали эксплуатироваться при Советской власти.
Добыча нефти по новым месторождением составляла уже более 50 % всей добычи.
Таким образом, интенсивные геолого-разведочные работы и технические усовершенствования в бурении скважин позволили бакинским нефтяникам значительно увеличить добычу нефти.
С середины 30-х гг. стали меняться и методы разработки нефтяных месторождений. Главным геологом Азнефти М. В. Никитиным была разработана и получила практическое применение система разработки многопластовых месторождений "снизу вверх". Еще ранее академиком Л. С. Лей-бензоном были заложены основы подземной гидродинамики, а выполненные им в 1921 г. в Баку работы по применению теории фильтрации к процессам разработки легли позднее в основу комплексной методики проектирования разработки нефтяных месторождений.
В 1928 г. на промыслах Сураханы были впервые применены вторичные методы добычи нефти: закачка в пласт воздуха и газа в 13 скважинах дала положительный эффект.
Но успех в развитии нефтяной промышленности зависел не только от технического перевооружения отрасли, большую роль играла также подготовка квалифицированных кадров.
До революции в Баку существовало лишь одно техническое учебное заведение – ремесленное училище, открытое в 1888 г… а в 1905 г. преобразованное в среднее техническое училище.
Понимая исключительно важное значение подготовки высококвалифицированных кадров, партия и правительство приняли меры для создания целой системы нефтяного образования. В 1918 г. открывается Московская горная академия, в декабре 1920 г. на базе Бакинского училища организуется Азербайджанский политехнический институт, а в 1924 г. – Московский государственный исследовательский нефтяной институт.
Если до революции в нефтяной промышленности Азербайджана лишь 12 человек имели высшее образование, то в 1920 г. на промыслах и заводах работали уже сотни дипломированных специалистов, из них две трети – инженеры.
Все это дало возможность завершить техническое перевооружение нефтяной промышленности (первой из всех отраслей промышленности СССР) к началу первой пятилетки развития народного хозяйства страны.
Хочу особо подчеркнуть, что начиная с 1923 г. капитальные вложения, направляемые в бакинскую нефтяную промышленность, росли из года в год и спустя пять лет составили почти 300 млн руб. Основная часть их была вложена в промысловое хозяйство – в бурение и эксплуатацию, и лишь 7 % – в нефтепереработку. Такое соотношение объяснимо, если учесть, что техническая реконструкция на базе новой техники на промыслах началась значительно раньше, чем на заводах.
Действенную помощь в восстановлении нефтяной промышленности Азербайджана оказывала Российская Федерация. На территории Азербайджана не было машиностроительных заводов – почти все оборудование ввозилось из-за границы. Промышленные районы России направляли в Баку оборудование, станки, инструмент. В 1923–1925 гг. заводы "Красное Сормово" и Коломенский были основными поставщиками бурового оборудования. Продукция этих заводов получила высокую оценку бакинских нефтяников. "Станки и бурильные инструменты, изготовляемые на советских заводах, не уступают по качеству заграничным. Сормовские станки, коломенский насос – любимцы каждого бурового мастера…" – писала в 1927 г. газета "Бакинский рабочий".
Заметный вклад в развитие нефтяной промышленности Азербайджана внесли рабочие Ижорского завода в Ленинграде, освоившие производство самого разнообразного нефтяного оборудования. Большое количество труб для нефтяной промышленности Азербайджана изготовлял завод в Таганроге. Брянский завод "Красный Профинтерн" снабжал Азнефть насосными штангами, глубинными насосами и другим оборудованием.
На Харьковском заводе треста "Югосталь" освоили производство труб высокого давления, и уже в январе 1926 г. в адрес Техснаба Азнефти было отправлено 30 вагонов труб.
Только в 1926 г. в Азнефть поступило с заводов РСФСР и Украины бурового оборудования на 4,1 млн руб. А в 1929 г. сумма заказов на различное оборудование для бакинских нефтяных промыслов и Азнефтестроя превысила 50 млн руб.
В высших учебных заведениях Москвы и Ленинграда готовились высококвалифицированные кадры специалистов-нефтяников. Из Москвы, Брянска, Ростова-на-Дону в Азербайджан прибывали группы рабочих.