- Откровенная лесть, уважаемый, - назидательно погрозила пальцем Анна, - вряд ли может сойти за комплимент.
- Бросьте меня львам! - вскричал Сергей. - Вы великолепно выглядите, и без всяких комплиментов! Я имел в виду, что парень очень уж не похож на внука!
- Ну, чего зубы сушите, - беззлобно проворчал Димка, заметив, как его "команда" дружно улыбается, глядя на эту сцену. - Бойфренд так бойфренд. Я что, я не против. Главное, чтоб бабуле было хорошо.
- Спасибо, старик, - от души еще раз пожал ему руку Кирилл.
- Ну-у, - протянул Димка, растерявшийся от всеобщего внимания, - совет вам, что ли, да любовь…
Ответом ему было такое дружное и громкое ржание всех собравшихся, что стая ворон мгновенно сорвалась с облюбованных тополей и полетела искать более спокойное местечко.
- Еще раз спасибо, - выдавил из себя Кирилл, едва обретя способность разговаривать и вытирая выступившие слезы.
Он с чувством обнял парня за плечи и прижал на секунду к себе. Анна Петровна удивленно приподняла брови - Димка всегда терпеть не мог подобные "телячьи нежности". Впрочем, Кирилл его тут же отпустил и дружески стукнул кулаком в плечо.
- Ну что, по такому поводу, вернее, потрясающему стечению поводов, приглашаю всех присутствующих в кафе! - Он выразительно посмотрел на друзей Димки, чтобы они, не дай Бог, не подумали, что о них забыли.
- А… каток? - неуверенно спросил Димка, заметив коньки на своем плече.
В ответ Лена скривила такую рожицу, что не понять ее мог бы только слепой.
- Ладно, мы согласны, - сказал Димка таким тоном, будто его час уламывали. - А какие поводы?
- Наше знакомство с Анной. - Димке очень понравилось, что Кирилл не сказал "с твоей бабушкой" или с "Анной Петровной". - Наше знакомство с вашей, я уверен, очень хорошей компанией. Ну и, наконец, наша очередная победа над "бычками"!
- Что? - обалдел Сергей. - Так это вы нас так теперь называете?! Зря сказал, теперь месть наша будет ужасной!
Мужики расхохотались и снова дружески обнялись.
- Все! Вперед! Переодеваемся - и в кафе! Я тут знаю одно очень уютное местечко.
Кафе, в которое привел шумную ватагу Кирилл Ильич, оказалось милым и тихим заведением, скрытым в глубине парка. Тут даже имелась пара дорожек для боулинга.
- Ну, отметим встречу? - предложил Сергей, крепкий мужик с сильными, рабочими руками.
- Кирилл, ты же за рулем! - неодобрительно покачала головой Анна.
- Анечка, ты ведь знаешь, какого сорта вино я употребляю, - успокоил ее Кирилл.
- А какая у вас машина? - поинтересовался Димка.
- Сейчас я на "Волге".
- "Тридцать первая"? - блеснул познаниями внук.
- Нет, "двадцать первая", - улыбнулся Кирилл.
- Разве можно это назвать машиной? - скептически хмыкнул Олег.
- Эх, детвора, - засмеялся Сергей. - Это как раз и есть настоящая машина! Изящная, красивая, мощная и абсолютно надежная. Если, конечно, к ней руки и голову приложить. Сейчас таких не делают. Тогда машины делали на долгие годы. А нынче собирать надежные автомобили невыгодно. Если они не будут ломаться, то никто не будет покупать новые и тратиться на сервис и запчасти. Понял? На этой "немашине" Кирилл в шестидесятых бил хваленых японцев и немцев, как козырной туз семерку.
- А вы что, гонщик? - заинтересовалась Лена и подвинулась поближе.
- Тогда это называлось "водитель-испытатель", - с видом знатока поправила Анна Петровна.
Димка с удивлением рассматривал бабушку. Она вся словно светилась изнутри и выглядела моложе лет на двадцать.
- А вы только на "Волге" гонялись? - продолжила допрос Лена.
- Нет, не только. Довелось и на "Жигулях", и на иномарках. Но в основном на "Москвиче". Я же на "АЗЛК" официально числился.
- О! Еще круче тачка, - не унимался Олег, за что удостоился тихого тычка под ребра от Насти.
- Тебе лучше знать, - не обиделся Кирилл. - Но кубков на нем я много взял. Причем не самых легких. Самый памятный, конечно, африканский ралли-рейд в восемьдесят четвертом.
- Это где тебя в тюрьму посадили? - вставил Сергей.
- А говорил, что только в детстве попадался, - укоризненно заметила Анна Петровна.
- Господи, а за что вас посадили? - сделала круглые глаза Лена.
- В Тунисе случилось. Там же на всем пути гонок толпы народу на трассе стоят, кричат, приветствуют. Одному французу, помню, арбуз в машину бросили, угостить хотели. Да скорость, видать, не учли. Арбуз ему всю машину насквозь прошил, не хуже артиллерийского снаряда. Хорошо хоть не задело никого.
Так вот, там кто-то женщину сбил, насмерть. Может, из гонщиков, а может, и местные - там жуткий бардак на трассе. А я как раз перед этим с трассы вылетел и крепко переднюю часть машины помял. В общем, полицейские не разобрались, и меня схватили на очередном пойнте - это где у судей время отмечают. Потом, конечно, все выяснилось и меня выпустили. Но времени очень много прошло, я от основной группы почти на сутки отстал. Руководство команды уже решило снимать меня с гонки, но я заартачился. В общем, покрутили они пальцем у виска и разрешили продолжать гонку. Гнал, как сумасшедший. Время отмечал у полицейских.
Трасса сложная, время неспокойное. Охрану с трассы уже сняли, я гнал по чужим местам, где и так власти обстановку не особо контролируют. На границе с Ливией даже обстреляли один раз. Но каким-то образом умудрился у самого Гибралтара догнать группу. И судьи, что удивительно, мой результат засчитали. Наверное, все же сыграло свою роль и то, что на паром через пролив брали тридцать пять первых машин. А из ста стартовавших до него сумело добраться только тридцать четыре. Я прилетел тридцать пятым. Позади меня уже никого не было, только сошедшие с трассы. Так что на промежуточный финиш я пришел последним.
- Ага, тридцать пятым из ста, - вставил Сергей. - Для него это можно сказать и "последним".
- А потом надо было еще через всю Европу до Норвегии ехать, - продолжил Кирилл. - И "Москвичок" мой не подвел. Текущую профилактику каждый вечер делали, но ни одной серьезной поломки не случилось. Приехал первым. А второй пришла "Тойота". Так у них за несколько километров до финиша бензонасос полетел. Япошки, молодцы, не растерялись. Оторвали капот, штурман как-то там на моторном отсеке примостился и держал канистру, из которой шлангом бензин прямо в карбюратор тек. Сумели-таки финишировать. А вот французы на "Рено" не смогли, у них кардан порвался пополам буквально за два километра до конца гонок. Рыдали мужики, как дети.
Сергей вдруг заржал в голос.
- Ты чего? - удивился Кирилл. - Чего тут смешного?
- Да ты про кардан сказал, и я историю вспомнил.
- Расскажите! - в один голос попросила молодежь.
- Уговорили! - быстро, пока не передумали, согласился Сергей. - Было это где-то в начале восьмидесятых. Работал я тогда на Урале. И машина у меня была серьезная, не как у Кирилла. "Урал-375" называлась.
- Интересно, работал на Урале на "Урале", - хихикнул Олег.
- Точно подметил, - согласился Сергей. - Так вот разок умудрился я тоже кардан порвать, между раздаточной коробкой и средним мостом. Ну, это такая труба под днищем, что сама крутится и крутящий момент от двигателя на колеса передает, - пояснил он, заметив задумчивые взгляды женщин. - Кое-как доковылял до гаража. День хоть и выходной был, но сумел на складе выпросить запасной вал. Мы тогда на подряде работали, деньгу зашибали, так что каждый день на счету. Вечерком залез я под машину - для такой махины яма не нужна - и начал трудиться. Работа вроде нехитрая. Чего там - открутил пару фланцев, в каждом по десятку болтиков, поставил новый вал, да прикрутил все обратно. А сам вал весит, надо вам сказать, килограммов двадцать пять. Так что и его удерживать, и фланцы на место пристроить, и болты ключом крутить вместе не получается. Ну, я-то парень сообразительный. Быстро приспособился. Вал пристроил на плечо, привстал - ха, легче легкого. Быстренько прикрутил оба фланца, протянул болты крепко, крест-накрест, как полагается. Все! Делов-то на полчаса оказалось. Начал выбираться - а вот фигушки! Голова обратно не пролезает! Я же вал когда прикручивал, на плече его держал, так что голова оказалась между ним и вторым валом, что от раздатки к заднему мосту ведет. И вот стою я, скулю от обиды, комарье да мошкара заедает. Как ни пытался тыкву свою вытащить - только уши ободрал. Не пролезает чердак, хоть ты тресни. Надо фланцы обратно откручивать.
Ага, размечтался! Я же, как работу закончил, на радостях ключи в сторону отбросил. Ногой тянулся-тянулся - никак. Вот, думаю, и гибель твоя, Серега, пришла. На дворе поздний вечер, суббота, в воскресенье никого не будет. Так что стоять тебе тут с зажатыми ушами до самого понедельника. Да еще поза такая - ни распрямиться, ни сесть, в полуприсяде. Покрутился я еще с полчаса, попыхтел. И решил плюнуть на свою гордость, хоть и знал, что мужики задразнят потом. В общем, начал я орать нечеловеческим голосом. С час орал - тишина, пусто в гараже, разошлись все. Я уж и пальцами пытался крутить эти проклятые болты, и даже зубами хотел - бесполезно, на совесть я их присобачил. Вот так поверчу-поверчу, потом ору пять минут. И вдруг слышу, вроде как плачет кто. Прислушался - а это мужики, гады, за соседней машиной в истерике по земле ползают!