1) естественная убыль нефтепродуктов при приеме, отпуске и хранении в резервуарах магистральных нефтепродуктопроводов;
2) естественная убыль нефтепродуктов при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам.
Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.) устанавливают, что при отпуске в транспортные средства применялась норма, общая для нефтесбытовых организаций и предприятий магистральных нефтепродуктопроводов.
Главными причинами, вследствие которых были пересмотрены старые нормы естественной убыли нефтепродуктов, утвержденные постановлением Госснаба СССР в 1986 г., являются технологические изменения, произошедшие в последние годы.
Как показывает практика и согласно "Типовым методическим положениям по разработке норм естественной убыли продукции производственного назначения и товаров народного потребления при транспортировании и хранении", нормы, которые отражают реальную убыль при хранении, перекачке и транспортировке должны разрабатываться на основе экспериментальных исследований или данных бухгалтерского учета, которые отражают фактическую убыль за определенный период времени, и пересматриваться каждые 3–5 лет.
Исследования и теоретические расчеты естественной убыли позволяют установить величины убыли в разных климатических поясах, влияние на процесс испарения физико-химических свойств нефтепродуктов, условий проведения перекачки, транспортировки, периода года, типа и режима эксплуатации резервуаров.
При утверждении в 1986 г. старых норм естественной убыли нефтепродуктов территория СССР была разделена на пять климатических зон, из которых в 4-ю и 5-ю климатические зоны регионы РФ не входили. Ко второй климатической зоне относились многие регионы с различными климатическими условиями. После распада СССР нужно было пересмотреть климатические пояса и относящиеся к ним регионы (cм. табл. 20).
Деление по поясам основывалось на тех факторах, которые могли привести к значительным потерям нефтепродукта. К таким факторам можно отнести температуру и относительную влажность воздуха, величину относительных потерь от естественной убыли легкоиспаряющихся нефтепродуктов в весенне-летний и осенне-зимний периоды.
Согласно ГОСТу 16350-80, для каждого из климатических районов выделены представительный и экстремальный пункты. Для расчетов естественной убыли нефтепродуктов берутся те климатические районы, по территории которых проходят магистральные нефтепродуктопроводы. Именно эти климатические зоны характеризуют район по средним и предельным значениям большинства климатических факторов.
Согласно ГОСТу 16350-80, территория РФ расположена в холодном и умеренном макроклиматических районах. Магистральные нефтепродуктопроводы АК "Транснефтепродукт" попадают только в умеренный макроклиматический район и располагаются в следующих климатических районах (обозначения приняты по ГОСТу 16350-80).
Таблица 20
Таблица 1 к Пояснительной записке к проекту руководящего документа "Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов"
Климатические районы
В связи с тем, что рассматривались только территории, по которым проходят магистральные нефтепродуктопроводы и отводы к нефтебазам, складам ГСМ и автозаправочным станциям, 1-я климатическая зона, определенная постановлением от 26 марта 1986 г. № 40 "Об утверждении норм естественной убыли нефтепродуктов при приеме, хранении, отпуске и транспортировании", в РФ не попадает.
В нормах естественной убыли 1986 г. при распределении территории СССР по климатическим зонам во 2-ю зону было включено множество регионов с различными климатическими характеристиками. В разработанном проекте эта климатическая зона разделена на два пояса: второй и третий.
Для указанных в таблице 21 пунктов приведены следующие расчеты естественной убыли нефтепродуктов при приеме в резервуары (от "больших дыханий"), при хранении в резервуарах (от "малых дыханий") и после выкачки нефтепродукта из резервуара (от "обратного выдоха"). Расчеты выполнены: 1) для нефтепродуктов 1-й группы – автомобильных бензинов с давлением насыщенных паров 66,7 кПа (500 мм рт. ст.) и 79,8 кПа (600 мм рт. ст.) при годовых коэффициентах оборачиваемости резервуаров 24 и 36, кроме того, дополнительно была рассчитана естественная убыль при годовых коэффициентах оборачиваемости два и восемь;
2) для нефтепродуктов 2-й группы с давлением насыщенных паров 39,9 кПа (300 мм рт. ст.);
3) для нефтепродуктов 3-й группы с давлением насыщенных паров 1,5 кПа (11 мм рт. ст.) степень заполнения принята равной 0,8 высоты резервуара.
Естественная убыль нефтепродуктов первой и второй групп определялась из резервуаров со стационарной крышей (без понтона) и с понтоном.
На основе выполненных расчетов определена относительная естественная убыль нефтепродуктов – на 1 т закачанного в резервуар, 1 т хранимого в резервуаре и 1 т выкачанного из резервуара нефтепродукта.
Относительная естественная убыль (в килограммах на 1 т нефтепродукта) автомобильных бензинов из вертикальных резервуаров без понтонов приведена в таблице 21.
Таблица 21
Таблица 2 к Пояснительной записке к проекту руководящего документа "Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов"
Относительная естественная убыль (в килограммах на 1 т нефтепродукта) автомобильных бензинов из вертикальных резервуаров без понтонов
Примечание: в естественную убыль при хранении включена убыль при откачке из резервуара.
Анализ величин естественной убыли позволяет сгруппировать рассматриваемые пункты в климатические пояса для расчета норм.
Многовариантные расчеты показали, что наиболее оптимальной группировкой пунктов является следующая: в первый пояс (вторую климатическую зону) входят пункты умеренно-холодного климатического района (Тюмень – Улан-Удэ); во второй пояс (третью климатическую зону) входят пункты умеренного, умеренно-теплого и умеренно-теплого влажного климатических районов естественной убыли (Москва – Минск – Рига).
Согласно ГОСТу 16350-80, магистральные нефтепродуктопроводы не проходят в первом климатическом поясе, который расположен в холодном и арктическом – восточном и западном климатических районах.
Данная группа дает наименьшие отклонения при определении усредненной величины и откачке из резервуаров, приеме, хранении. Другие климатические пояса, в которых сгруппировано большее количество климатических районов, имеют значительные отклонения от среднего значения величины естественной убыли.
Также учитывается естественная убыль нефтепродуктов при наливе в автомобильные и железнодорожные цистерны. В данном случае рассматривались налив сверху "открытой", "полуоткрытой" и "закрытой струей", а также налив снизу, который считается как герметизированный с избыточным давлением внутри котла цистерны: автомобильной 147,15 ГПа (0,15 кг/см), железнодорожной 1471,5 ГПа (1,5 кг/см).
После проведения различных исследований было установлено, что результаты расчетов естественной убыли при наливе железнодорожных цистерн аналогичны результатам расчетов автомобильных цистерн.
Изменение объемов и параметров перекачки нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам привело к уменьшению их загрузки, сопровождающемуся длительными простоями с заполненным нефтепродуктом. В данном случае необходимо учитывать естественную убыль их в линейной части, манифольдах и насосных станциях в связи с появлением случаев длительных простоев магистральных нефтепродуктопроводов с нефтепродуктами. Они возникают вследствие потери герметичности запорной, регулирующей, предохранительной арматурой, а также других источников потерь от естественной убыли, которые не могут быть ликвидированы при достигнутом уровне изготовления и эксплуатации оборудования.
В связи с изложенным впервые разработаны нормы естественной убыли нефтепродуктов из линейной части магистрального нефтепродуктопровода при отсутствии перекачки – при длительном простое нефтепродуктопровода (более одного месяца).
Нормы естественной убыли нефтепродуктов разработаны для пяти групп нефтепродуктов: автомобильных бензинов, топлива для реактивных двигателей, керосина для технических целей, дизельного топлива, печного бытового топлива.
Нормы естественной убыли разработаны для трех климатических поясов и двух периодов года – осенне-зимнего и весенне-летнего.
Резервуары разделены по типам: со стационарными крышами (без понтонов), с понтонами, заглубленные железобетонные с металлической оболочкой.
Существуют следующие нормы естественной убыли нефтепродуктов:
1) при приеме (закачке) в резервуары;
2) в первый месяц хранения в резервуарах;
3) при хранении в резервуарах более одного месяца;
4) при откачке из резервуара;
5) при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам и отводам;
6) при отпуске в транспортные средства;