Две машины сражаются передо мной: Норрис и Гюнтер; ещё две позади. На старт-финише второго круга мне не везёт с траекторией, и я пропускаю Дарувалу с Пике. Ничего будем считать, вернулся к тому, с чего начал. В конце концов, прошла всего лишь минута гонки.
Ещё один круг. Пике опережает Норриса, тот пробует вернуть себе место но ошибается при контратаке и чуть не въезжает в стену. Однако в следующей шпильке действует осмотрительнее и возвращает себе пятую строчку.
Четвёртый виток. Контратака бразильца Но Ландо уже буквально выталкивает его прочь, заставляя вернуться даже следом за мной и потерять надежду на лёгкие баллы.
И я обхожу Дарувалу! Тот внезапно осознаёт, что на хвосте теперь не одна, а две угрозы, и на миг теряет уверенность. А мне только того и надо. Изящно заныриваю мимо него в шпильку и гоню дальше уже на шестой позиции.
Неплохо. Продолжай, подбадривает меня Пауль.
А то я сам не знаю.
И Гюнтер идёт в атаку на Хьюза! Тот, правда, вовремя закрывает калитку, но это позволяет приблизиться Норрису а значит, и мне. Лиза всё так же не может угнаться за Ральфом: эстонец летит по трассе просто как ненормальный.
Жёсткая
блокировка от Хьюза в начале седьмого круга. Гюнтер пытает воспользоваться этим, но тщетно. Зато это сближает пелотон: я с неудовольствием замечаю, как у меня за спиной вновь оказываются две опережённые мной машины.
Дальнейшие несколько минут проходят в диких манёврах, но никто из нас пока что не может обогнать другого. Ко мне возвращается знакомый азарт, о котором я как-то подзабыл в этот уик-энд, волнуясь за маму.
Ну всё. Теперь я точно уверен, что способен на всё.
И Норрис ошибается в первой шпильке! Проносится широко, избегая контакта с Гюнтером, и я радостно прыгаю в образовавшийся слот. Ещё одно отыгранное место. Ещё один шажок вверх.
Впрочем, не всё так просто. Ландо тоже голоден до борьбы и не отстаёт. А тройку кругов спустя проходит меня обратно. И почти сразу за этим и Макса Гюнтера.
Гонка приближается к своему экватору.
«Према» немного теряет темп, и осознание этого наполняет меня надеждой. Скольких ещё я смогу обогнать? Сколько усилий потребуется?
Неизвестно. Однако я смотрю вперёд и стараюсь об этом не думать.
Некогда. Надо действовать.
И я прохожу Макса тоже! Просто потому, что продолжаю гнать на полную. Мне не важно, что происходит вокруг; значение имеет лишь огонь, пылающий в моём сердце.
Норрис же в это время обходит Хьюза! «Карлин» отжимает в сторону серебристый «Хайтек» и становится третьим позади отъехавшей ото всех пары лидеров.
Едем, едем вперёд
И Арон разворачивает Форман! Та пыталась пройти по внутренней но эстонец жёстко ударил её болид колесом, пустив в крепкие семьсот двадцать. Но Лиза точно не собирается с этим мириться и, выехав на трассу за Норрисом, снова пускается в погоню. На этот раз за двумя машинами.
Я же тем временем опережаю на прямой Хьюза (работают, работают шины!) и еду за Лизой в надежде нагнать отрыв.
Секунда восемь десятых снова секунда Чёрт, не выходит! Эта рыжая бестия сейчас, наверное, кипит от злости и вряд ли даже в зеркало на меня смотрит.
Атакуй Форман, скорее атакуй Форман, цедит по радио инженер.
Я пытаюсь! кричу я в ответ. Она слишком быстра!..
Помнишь, о чём мы говорили?
Я с трудом удерживаюсь, чтобы не послать его на хер.
Он что, всерьёз думает, что я не обгоняю Лизу только потому, что влюблён в неё? Ну бред же полный!
Хотя кое-какой резон в его словах всё же есть. Я действительно не хочу сейчас жёстко бороться с Лизой, потому что любая ошибка и зарождающиеся отношения могут быть как минимум на время испорчены.
Но блин, сейчас мне тупо не хватает темпа бодаться с ней. И накатывающий позади Хьюз не даёт мне соврать.
Эх, а я-то думал, у Пауля совесть проснулась. Обидно. Но чего я хотел? Это взрослый мир, здесь лучшие порывы не имеют значения, если они не завязаны на деньгах или связях. И что угодно может быть обращено против тебя.
Тикает таймер, отсчитывая завершающие минуты. Арон изо всех сил кроется от Норриса но времени до конца ещё слишком много.
Тридцать седьмой круг. На старт-финише Ландо виляет туда-сюда, наконец остаётся на внешней и даже слегка выходит вперёд но огибает апекс всё равно дальше. Перед «эской» мощным движением прорывается бок о бок с Ральфом и выезжает сильнее, пытаясь подрезать, так что эстонец чиркает по стене, чтобы удержаться на трассе.
Но темп уже потерян. Норрис вновь легко равняется с ним и, не оставляя ни единого шанса, заходит лидером в «Банхофкурве».
Однако их борьба сослужила для нас удачную службу. Отрыв оказался полностью съеден, так что сразу вслед за теми двумя ехала Форман, дальше вновь обошедший меня Хьюз, за ним я сам и у меня на хвосте Макси Гюнтер.
Солнце выглядывает из облаков, до половины озаряя главную прямую. Семь болидов летят один за другим и выиграть сегодня может любой.
Какое-то время никто не может обогнать но тут Арон сильно блокирует шины, оказываясь за Хьюзом! А затем и ошибается на торможении в плотной борьбе, пуская вдобавок и меня тоже. Я вижу, как болтается переднее крыло на машине эстонца. Да, тому не позавидуешь: почти весь заезд мечтал о победе, и тут на хорошо, если приедет в очки. Да ещё и не получит штраф за тот инцидент с Форман.