Знаешь, а я был бы рад хотя бы одному пятому месту. Когда кругом столько сильных соперников, нужно уметь ценить даже малейшие свои успехи.
Мы разные. Я покачал головой. Блин, опять веду себя как при живом общении. Если для тебя гонки это просто спорт, то для меня они нечто большее. Возможно, и смысл жизни. И поэтому для меня особенно важно каждый раз доказывать свою конкурентоспособность. Но в первую очередь не другим а себе. Думаю, больше всего расстроен даже не фактом того, что в двух заездах подряд остался без очков, а тем, что в воскресной не смог до конца побороться.
Понятно. Ну ты не раскисай. Ведь всегда найдутся те, кто ездит хуже.
Не прибедняйся. Может быть, однажды и ты найдёшь себе что-то, где сможешь выстрелить. Гонки на выносливость, скажем.
Да, я как раз думал Подожди, это опять твоё предвидение?
Эм-м Я закусил губу, осознав, что спалился. Ч что-то вроде того. А, забей, короче. Делай, как тебе нравится.
Ладно. Собеседник, очевидно, понял, что разговор зашёл куда-то не туда и нужно как-нибудь закругляться. Ну давай тогда, до скорого. Жду в Италии.
Арриведерчи.
Я повесил трубку а следом вновь глянул на полку с кубками.
Может, Лёха прав, и не стоит так уж сильно загоняться? В конце концов, сезон только начался. И если приложить достаточно усилий, то сто пудов получится сделать так, чтобы мне не было перед собой стыдно.
* * *
Суббота, 22 апреля
Монца (Италия)
По сравнению с прохладным и пасмурным Сильверстоуном тёплая и солнечная Монца производила гораздо более приятное впечатление. Вместо холодной английской чопорности, разлитой над автодромом, который открывал сезон, здесь в воздухе витал азарт и дух борьбы, смешавший в себе триумф от побед и едкую горечь от поражений. Здесь было веселее.
«Храм скорости». Среднее значение на дисплее руля «Ф-1» более двухсот пятидесяти кэмэ в час. У болидов двумя ступенями послабее, думаю, будет в районе двухсот.
Давай! крикнул я, выбросив вверх кулак.
Внизу, за барьером и гравийной зоной вылета, проносились плотным потоком гоночные машины, похожие с такого расстояния на игрушечные. Я старался разглядеть в пелотоне синие с белым автомобили троих российских гонщиков из трёх разных команд: R-ace номер 10 Шварцмана, «Фортек» номер 18 Корнеева и 23-й JD Motorsport Вартаняна. Болид с числом десять на обтекателе сейчас лидировал в гонке.
За кого больше всего болеешь? спросила Лиза, указав подбородком на трассу.
Я на секунду задумался.
За Лёху, наверное. Как-никак, год вместе гонялись. А ты?
Я за Роба, улыбнулась она. По той же причине.
Знаешь я легонько покачал головой, очень непривычно сталкиваться ещё и вот так, по чистому совпадению, в дополнение к тому, как мы назначали встречи вне трассы или заходили поболтать в паддоке. Как будто нас снова и снова что-то сводит вместе.
Ну, в этот раз меня пригласил Роб, пожала она плечами, которые мне почему-то очень захотелось обнять и не выпускать из рук долго-долго. Так что не думаю, что в этом что-нибудь есть. Просто случайность.
У тебя с ним что-то было? спросил я.
Не удержался, бывает.
С кем? С Робертом? Лиза фыркнула. Не больше, чем с тобой. Чува-ак, мы полтора года ездим в разных сериях, ты серьёзно? Пфф Она закатила глаза. Хотя как будто что-нибудь есть у нас.
А разве нет? с усмешкой повернулся к ней я.
Она чуток подумала, потом вздохнула:
Давай не будем это обсуждать. Это всё слишком сложно.
Как скажешь. Но всё-таки
Засунь себе в задницу все слова. Они ничего не значат.
В цитатник. Однозначно. Раневская бы оценила.
После гонки я стоял у въезда на пит-лейн и пожимал руку Роберту Шварцману, в то время как кусок Шумилова внутри меня молча офигевал от такого поворота событий. До перемещения я даже и мечтать не мог о личной встрече с кем-то из реальных гонщиков; оставалось лишь следить
за всем в Интернете.
Воистину второй шанс открывал потрясающие возможности.
Ну и как там, в «Ф-3»? поинтересовался победитель заезда, открывавшего сезон в его серии. Давление посильней, чем в «четвёрке»?
Есть такое, кивнул я. Результаты очень важны. Но и борьба жёстче, потому что ставки выше.
Ха, ты бы видел, какие замесы здесь А, стоп, ты же видел.
Моносерия. Я мотнул головой. Это совсем другое. Как в «Индикаре», где все машины тоже одинаковые.
Зато выявляется реальный уровень каждого, возразил Шварцман. Без учёта болида.
О, не спорю, хохотнул я. И твой
заметно вырос с тех пор, как я ещё соревновался с Лизой, закончил он.
Форман с улыбкой подошла к нему, и он сделал то, чего хотел я сам, приобнял её за плечи. Остаток мизантропической натуры во мне пожалел, что у меня нет бензопилы.
У вас точно ничего нет? спросил я.
Роберт рассмеялся.
С ней? О, ты просто не представляешь, что творилось тогда в «Ф-4»
Она и тебя выбивала? удивился я.
Да она всех выбивала! Его улыбка стала ещё шире. Ральф, Чжоу, я, Бекманн да почти любого из первой десятки
Думаешь, почему я Арона всего на два очка опередила? вставила Лиза. Куча этих долбаных пятисекундных штрафов. Как минимум в каждой третьей гонке Хорошо, что штрафные баллы в лицензию только в прошлом году ввели, а то бы набрала на дисквал