Со времени образования Объединенные Арабские Эмираты добились, действительно, многого. Притом в рекордно короткие сроки. Племена небогатых в прошлом «жемчужных княжеств» Аравии, как называли эти земли русские купцы, живут сегодня в достатке и благополучии. И, надо сказать, что такому успеху сопутствовала не только удача, не только обнаруженные здесь колоссальные запасы нефти и газа. Зримые успехи ОАЭ в экономике и социальной жизни это и проявление на практике жизненной мудрости, коммерческой хватки и политической прозорливости правителей княжеств и старейшин местных племен.
Для того чтобы понять, что собой представляли княжества-члены ОАЭ до образования федерации, на каком социально-экономическом уровне развития находились и чего достигли, приведем лишь несколько фактов.
Первый телеграф в княжествах нынешних ОАЭ был открыт в 1930 г., в Шардже. Телеграф активно использовался торговцами края для коммерческих сношений с внешним миром. С тех пор, как говорят бедуины Аравии, «минуло немало лун»... В наши дни ОАЭ один из ключевых коммуникационных центров Арабского Востока.
Первый радиоприемник в землях современных ОАЭ появился в 1934 г., в княжестве Шарджа; здесь в 1969 г. начала работать и первая радиостанция «Голос Побережья». Обладателем второго радиоприемника стало соседнее княжество Дубай, а его владельцем господин Кандит, представитель крупного английского торгового дома «Грей Маккензи». Сегодня и Дубай, и Шарджа региональные штаб-квартиры ведущих фирм мира, специализирующихся на производстве и продаже радиоприемников и телевизионной аппаратуры. Дубай Гонконг Персидского залива, как его часто называют журналисты, крупнейший рынок электроники, притом не только на Аравийском полуострове, но и на Арабском Востоке в целом.
Первое почтовое отделение начало функционировать здесь только в 1948 г., в Дубае, под патронажем английского торгового дома «Грей Маккензи». Сегодня ОАЭ один из самых оживленных «почтовых перекрестков» мира.
Дубай стал «родиной» и первого на территории современных ОАЭ банковского учреждения. Отделение английского банка «Миддл Ист Бэнк», открытое в Дубае в сороковых годах прошлого столетия, стимулировало деловую жизнь княжества, способствовало активизации коммерческих связей местных купцов и предпринимателей с внешним миром. Этот банк, хорошо известный в западных финансовых кругах, выдавал
местным негоциантам своего рода пропуска в мир крупного бизнеса, выступал гарантом их финансовой состоятельности.
Первый национальный коммерческий банк на территории нынешних ОАЭ появился в конце 1950-х годов в Дубае. Возглавил его член семейства Овейс, одного из самых богатых и влиятельных торгово-финансовых кланов Дубая. К слову, ежегодная премия в области арабской литературы, учрежденная Султаном аль-Овейсом в 1987 г., крупнейшая на Арабском Востоке (каждый из победителей в пяти категориях получает по 120 тыс. долл. США).
В прошлом, когда банков в землях современных ОАЭ не было и в помине, сбережения свои жители этого края хранили, как правило, у знатных местных торговцев. Особым доверием и уважением среди них пользовался Мухаммед бен Дальмук, один из некоронованных «жемчужных королей» Прибрежной Аравии. А вот обменом денег, а также переводом их в Индию, являвшуюся тогда главным поставщиком потребительских товаров для аравийских княжеств, занимались обосновавшиеся в Дубае индусы. Иными словами, ими были основаны первые в стране меняльные конторы или, как теперь бы сказали, пункты обмена валют. Крупные суммы, принимавшиеся такими конторами от местных торговцев взамен соответствующих расписок, выдавались им в Индии родственниками дубайских «банкиров» незамедлительно; за вычетом комиссионных, конечно. Система работала безотказно. За время ее существования не было зафиксировано ни одного случая жульничества. Перестала она функционировать только после объявления независимости Индии и создания Центрального банка, через который впредь и должны были осуществляться все без исключения денежные переводы в эту страну.
ОАЭ сегодня крупный финансовый центр Ближнего Востока. Достаточно сказать, что на начало 2009 г. стабилизационный фонд страны оценивался в 450 млрд. долл. США, активы ОАЭ в иностранных банках составляли 470 млрд. долл. США, а государственные финансовые резервы 300 млрд. долл. США
Первая в землях современных ОАЭ автотранспортная, с позволения сказать, «компания» была образована в 1934 г., в Шардже. Основал ее некто М. Афгани. На стареньком грузовичке марки «Форд», ввезенном из Карачи, он занялся перевозкой пассажиров. Улочки самих городов были тогда настолько узкими, что передвигаться по ним на автомобиле было невозможно. Для этих целей использовали рикшей. Гильдия рикш контролировалась старейшиной местной индийской общины.
Практически одновременно с легендарным «Фордом» М. Афгани появился в Дубае и первый в истории этой части Арабского побережья Персидского залива автобус (был приобретен одним из местных коммерсантов в Мекке и по суше доставлен в Дубай).
Первые светофоры на Аравийском полуострове были установлены в Кувейте, а в землях современных ОАЭ в Абу-Даби. Непременный атрибут автомобильных трасс ОАЭ в наши дни компьютеры. Они безошибочно регистрируют номера автомобилей-нарушителей и автоматически информируют об этом центральное управление дорожно-транспортного движения. Проверка правильности оплаты «грехов» или выдача «индульгенций», как шутят проживающие в Дубае русские бизнесмены, происходит при ежегодной процедуре осмотра технического состояния транспортных средств. Особое раздражение у автоинспекторов вызывает неряшливый вид машины. И это неудивительно. Ведь улицы современных городов ОАЭ представляют собой, если так можно сказать, круглосуточно действующий автосалон, своего рода «бал» автомобилей, где «замарашкам» не место.