28 октября, московское время 06-10. СССР, дорога М10, участок Яворов- Львов, два километра к востоку от городка Новояворовск. Лесной массив к юго-западу от заповедника "Росточье".
-Прибавь, Василий! Приказал своему водителю генерал армии Андрей Лаврентьевич Гетман, командующий Прикарпатским военным округом.
-Охрана будет недовольна, они и так отстают. Произнес в ответ водитель, тем не менее выжимая педаль своего ГАЗ-69 в пол. Действительно, два БТР-40 охраны уже шли метрах в четырехстах позади. Вообще-то, уже это было вопиющим нарушением. По инструкции, один бронетранспортер должен идти первым, потом грузовой автомобиль с бойцами, а уж потом "газик" командующего", и замыкающим еще один БТР. Но в этой поездке все с самого начала пошло наперекосяк. Сначала невнятные донесения, из которых следовало, что двести двадцать шестой ремонтно-восстановительный батальон никак не может обеспечить в срок работу капитального моста через реку Сан возле Перемышля. Потом начались такие же чудеса с работой пятьдесят четвертого понтонно-мостового полка, который получил задание навести два моста через ту же реку, возле шоссе М11 и Е40. Мосты нужны были уже до зарезу, части второго эшелона округа, 66 гвардейской мотострелковой и 107 гвардейской танковой дивизий, уже подходили к реке. А еще перед ней топтался 899 тяжелый
гаубичный артполк из состава 26 артиллерийской дивизии окружного подчинения, который не успел переправится до налета противника. Остальные части 26 дивизии уже бодро катили по центральной Польше, а передовой разведдозор уже подходил к Гливице. Этот город был больше известен, как бывший немецкий город Гляйвиц, где в общем-то и началась прошлая мировая война. И тут такой афронт. Командующий, в прошлую войну известный танковый командир, прошедший от контрудара под Москвой, где командовал 112 танковой дивизией, через Курскую битву, до Берлина, где он был уже заместителем командующего 1 гвардейской танковой армией, вспылил. Вспыхнул, завелся и отправился лично разбираться с нерадивыми саперами. И сразу начались проблемы. Ни одна машина из вертолетной эскадрильи, приписанной к штабу округа, не смогла именно в этот момент подняться в воздух. Не проблема, Андрей Лаврентьевич не очень-то и доверял этим шумным трескучим летающим кофемолкам. До планируемых мостов через Сан чуть больше сто двадцати километров. Правда, с учетом того, что пришлось объезжать "проплешины" от ядерных ударов американцев, все двести. И надо же такому случится, только-только саперы начали шевелится от пинков генерала армии, на поверку, все оказалось просто, планируемые к возведению понтонных мостов участки оказались в районах радиоактивного заражения. Капитальный мост вообще в итоге решили не восстанавливать, уж очень там фонило. А командиры саперов, вместо того, чтобы самим принять решение о переносе мест для мостов, грубо говоря, начали жевать сопли, дожидаясь кого-то свыше. Дождались. Сейчас командир 54 понтонно-мостового полка с сорванными погонами ждал суда военного трибунала, а Гетман, убедившись, что саперы работают, как наскипидаренные, внезапно получил радиограмму, что в штабе округа скоро начнется совещание всех командующих фронтами в Европе, причем с самим главнокомандующим ОВД во главе. Вот поэтому генерал Гетман и заставлял водителя гнать машину сломя голову, наплевав на охрану. Торопясь и понимая, что не успевает. Первым отстал ЗиЛ-157 со взводом охраны, еще до Яворова. Там же, в Яворове, генерал приказал обогнать головной БТР. Бронетранспортеры еще держались, но тоже постепенно сдавали, вынужденные сильно сбрасывать скорость на поворотах. И в Новояворовск ГАЗ-69 командующего округом влетел уже, считай, в полном одиночестве. А на восточной окраине городка одинокий военный автомобиль проводила пара недобрых глаз. И тут же вспыхнул сигнальный костер, хорошо видный в осеннем полусумраке.
Бывший член Центрального провода, а затем, после гибели Романа Шухевича, командующий Украинской повстанческой армией Василь Данилович Кук, позывной "Лемиш", арестованный в 1954 и амнистированный в 1960, увидев сигнал, оглядел свою команду. Сопляки, конечно, но держатся достойно. Первый бой, он для всех трудный, и как раз подвернулась легкая мишень. Одинокий штабной советский военный автомобиль. Кук вспомнил три заполошных дня перед этим. С началом войны ожили все "спящие" агенты. В основном, это были англичане, но к нему пришел немец, из службы Гелена. Не все старые бойцы согласились вспомнить былое и выступить против Советов. Уж слишком жирно испятнали западную Украину и восточную Польшу проплешинами ядерных ударов бравые пилоты из USAF и Королевских ВВС. Но Кук не стал сдавать немца в КГБ. Его ненависть к Советам перевесила здравый смысл. От немца он получил координаты захоронок возле Львова, плюс еще остались в тех местах и связи, и знакомые люди. Почему Львов? Человек из службы Гелена пояснил, в этом городе находится штаб одного из самых сильных военных округов СССР. На сам штаб им напасть никто не даст, руки коротки, а вот оседлать дороги ведущие к городу в удобных для засады местах, у них получиться. Они сидели уже сутки, но до этого все перевозки советские выполняли либо в колоннах, либо с сильной охраной. И тут такая удача! Кук даже не мог представить себе, какая. Газик они просто забросали гранатами, в выбранном месте подлесок подходил всего на пятнадцать метров к шоссе. Мелочь, для человека, в свое время написавшего "Наставление по гранатному бою" для бойцов УПА. Но потом молодые и горячие "херои" побежали на дорогу, посмотреть, кого они убили, ну и добить, если кто выжил. Кук, проклиная своих не в меру горячих подопечных, поплелся следом. Как раз под очередь из спаренного КПВ припозднившегося БТРа. Парубков на дороге просто разбросало, как кукол, разрывая на части, а Василь, звериным чутьем угадав, что сейчас будет, метнулся назад, в спасительную темноту леса. Но не успел, один из последних трассеров пулеметной очереди влетел ему в туловище. Вроде по касательной, но крупнокалиберная пуля, по размерам с небольшой огурец, просто