Вначале проверялись его лётные характеристики в обычном пространстве, затем было несколько перелётов в различные соседние с Аркамом звёздные системы.
Активация силового поля дала дополнительную информацию для размышлений. Было два режима его функционирования. В основном режиме оно полностью закрывало корабль, при этом со стороны корабль смотрелся как матово-чёрный цилиндр. А во втором режиме силовое поле закрывало только внешнюю поверхность корабля, и при этом включалась система магнитной защиты. Определённая логика в этом была.
После того, как была проведена проверка функционирования всех систем "Кашалота", в отсек ангара, где он размещался, доставили контейнеры.
Персонал научного центра Арты на зря ел свой хлеб. За это время они запустили линию по производству контейнеров для хранения антиматерии, и даже выдали на гора первую продукцию, а именно 132 "бидончика". Именно столько, сколько возможно было зарядить в "Кашалота".
Загрузка "Кашалота" нежданно свалившимся на них "боекомплектом" прошла довольно быстро - открывшийся внизу корабля контейнероприёмник шустро поглощал подаваемые дроидами "бидончики". Сашка в это время снова сиде в пилотском ложементе и лениво наблюдал, как на левом экране один за другим появляются символы "разряженных батарей мобильников". Экран полностью заполнился, контейнероприёмник затянул отверстие, так, как будто его и не было.
Теперь корабль был полностью оснащён и подготовлен к полёту.
...
В тот же вечер, когда завершились испытания, все причастные сидели в зале заседаний научного центра Синташты.
- Для начала, - прокашлялся Велибор, открывший совещание. - подведём итоги по привезённому ранее кораблю-сборщику антиматерии. Корабль, как выяснилось, был собран, но не оснащён системой магнитной защиты. Впрочем, это оказалось для нас лишь дополнительным "плюсом". Исследовательская лаборатория ВКС в Рипее потратила почти два года на его изучение, и, скажу вам, не зря. Во-первых, изучение корпуса корабля дало пищу для размышлений. В отличии от корпусов тех же корветов и космической яхты, его основа состоит из жаропрочного материала, выдерживающего огромные температуры...
Сашка мысленно перевёл предоставленные цифры в привычные ему земные величины. Материал, из которого был изготовлен корпус корабля, был способен выдерживать температуры до двух десятков тысяч Кельвинов, не испытывая при этом температурных деформаций и разрушения. Зачем?...
- Внешний слой обшивки корабля изготовлен из материала, который можно считать идеальным теплоизолятором...
Сашка разглядывал голосферу, отображавшую корабль в разрезе. Слой теплозолятора сантиметров десять позволял экипажу корабля находится в комфортных условиях в течение нескольких часов, а сам корабль это время мог спокойно
находиться в чреве звезды.
- ... а внутренняя стенка "стакана" изготовлена из материала, обладающего схожими свойствами с тем, из которого изготавливались универсальные источники энергии. В частности, этот материал является идеальным поглотителем нейтронов.
Ну, это, хотя бы, понятно. Реакция аннигиляции атомов из материи и антиматерии сопровождалась активным испусканием нейтронов, поэтому и универсальные источники, и корабельные контейнеры просто обязаны были быть изготовлены из подобного материала. В противном случае эти источники энергии были бы подобны "нейтронной пушке", стреляющей во все стороны.
...
Разговор плавно перешёл к поиску места добычи антиматерии.
- Кластер искинов, что был задействован в поиске системы добычи антиматерии, выдал массу побочных данных. - Умир вывел на экраны результаты моделирования. - Судя по всему, "червоточина", через которую корабли-сборщики возвращались в систему RLYU-6592-FDWS, находится очень близко к звезде.
Умир увеличил план системы RLYU-6592-FDWS и вывел на неё сферу, полностью охватившую звезду. Сама сфера имела радиус лишь в полтора раза больше радиуса звезды.
- Что это? - спросил Идан.
- "Сфера вероятности". Границы определяют объём, в пределах которого находится червоточина с вероятностью 99,9%.
- А наши в прошлый раз где искали? - вышел из раздумий Траян.
- А наши искали, наоборот, за астероидным поясом системы. Ничего, естественно, не нашли.
- Странно. - пробормотал Велибор. - На моей памяти нет ни одной "червоточины", что располагалась бы рядом со светилом. Впрочем... Мы уже столько странного видели за последние годы...
- Здесь другое странно, - Сашка увидел совсем другую нестыковку. - Почему эта "червоточина" использовалась лишь как выход в систему RLYU-6592-FDWS? Кто мешал тем же сборщикам антиматерии по ей вернуться обратно туда, где они осуществляли добычу?
- Аш, ты судишь лишь по одному ролику! - вздохнул Умир. - Кто знает, может, именно для его съёмок пилоты и совершили такой "крюк"? А повседневно они использовали этот маршрут, из RLYU-6592-FDWS в неизвестную систему и обратно. В общем, нужны новые данные.
...
- В общем, в свете новых полученных данных, эти три системы нужно проверить повторно. - кратко подвёл итог Велибор. - Или есть ещё точки для поисков?